Stellantis 首席執行官警告電動汽車電池短缺、原材料短缺

斯泰蘭蒂斯 首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示，隨著全球汽車行業轉向電動汽車以滿足消費者需求和政府法規的預期增長，他預計未來幾年製造電動汽車所需的電池和原材料將出現短缺。

塔瓦雷斯表示，他預計到 2024 年至 2025 年，電動汽車電池將出現短缺，隨後汽車原材料也將短缺，這將導致 2027 年至 2028 年電動汽車的供應和採用速度放緩。

週二，他在公司成立後對媒體表示：“我們為了解決全球變暖問題而努力採取的正確行動的速度如此之快，以至於供應鍊和生產能力來不及調整。”宣布了一個新的 耗資2.5億美元的電動汽車電池工廠 在印第安納州。

Stellantis是全球第四大汽車製造商，由菲亞特克萊斯勒和法國標致雪鐵龍集團去年合併而成。

塔瓦雷斯利用短缺的前景敦促全球政策制定者停止積極推進電動汽車目標。

歐洲監管機構是實施新電動汽車法規最積極的國家之一，英國監管機構宣布計劃到 2030 年禁止銷售傳統內燃機汽車，這一目標日期早於之前設定的 2040 年。拜登政府去年還宣布了到本十年末美國所有車輛一半為電動汽車的目標。  

“現在所有的汽車公司，至少是最好的汽車公司，現在都在全速前進； 在完全執行模式下，盡可能快地進行，”塔瓦雷斯說。 “唯一真正有幫助的是穩定性。 別再玩規則了。 保持規則不變，讓人們正常工作。”

塔瓦雷斯預計，隨著更多電動汽車生產工廠投產，電池首先會遇到瓶頸。 他預計這些設施將造成車輛原材料短缺。 在對汽車製造商進行評級並預測其銷售電動汽車的能力時，這種短缺一直是華爾街分析師關注的焦點。

這不是塔瓦雷斯第一次警告這種短缺，但這是最詳細的一次。

塔瓦雷斯說：“關鍵是，當我們想要大範圍地快速行動並且沒有足夠的可行性研究時，我們可能會碰上這類事情。” “你會發現，電氣化道路是一條非常雄心勃勃的道路，在政府設定的時間窗口內，供應方面將會受到衝擊。”

全球汽車製造商已設定銷售預期以過渡某些品牌 獨家提供電動汽車 到本十年末，甚至更早。

Stellantis 正在電動汽車領域投資35 億美元，預計到5 年全球電動汽車年銷量將達到2030 萬輛。根據政府的說法，這將包括歐洲的所有乘用車銷量以及北美50% 的乘用車和輕型卡車銷量目標。