春假旅行需求正在回升，推高了機票和酒店價格。
旅遊應用程序 Hopper 上週在一份報告中表示，264 月和 20 月國內往返機票的平均票價為 5 美元，比一年前上漲 XNUMX%，比大流行前水平高出 XNUMX%。
航空公司在努力應對飛行員短缺和飛機交付延誤的問題上，已經限制了運力增長，這是 保持機票價格 從去年開始。
航空公司高管表示，現在旅行者正在恢復大流行前常見的預訂模式，在高峰日飛往傳統目的地。 這使得旅客如果想省錢以避免票價飆升，保持靈活性就顯得尤為重要。
對於正在努力彌補的航空公司來說是個好消息 為了更高的成本.
春假需求“可能是我們見過的最好的” 邊疆航空 CEO Barry Biffle 在接受采訪時表示。 “產能受限是真實存在的。 當你把它與更高的成本結合起來時，最明顯的是燃料，人們願意支付[更高的票價]，而航空公司需要收取費用。”
馬特·克萊恩 Spirit航空公司首席商務官告訴 CNBC，新年過後出現了旅行停滯期，當時學校在比往常更長的假期後重新開學，但整個春季的旅行需求已經上升，甚至超過了假期高峰期。
“一周中最忙碌的日子又回到了周五和周日，”克萊因在接受采訪時說。 “最好的交易和最好的報價應該在周二和周三是我的期望。”
但他補充說，在熱門假期期間的周中，比如學校放假期間，可能會在整個星期內保持高需求。 “人們會四處尋找最好的機會，”他說。
Klein 表示，佛羅里達州的需求特別強勁，Spirit 已經提高了奧蘭多等某些城市的運力，它在奧蘭多增加了服務，在高峰日達到了接近創紀錄的每日 96 班次。
Hopper 的首席經濟學家 Hayley Berg 表示：“有優惠，但消費者可能不想听到的是他們必須靈活應對。” 她建議尋找一些最受歡迎的地方的替代目的地，並在周四或週五更傳統的出發時間之外預訂並按週日計劃返回。
例如，從底特律飛往佛羅里達州勞德代爾堡的 Spirit 航班在 411.78 月 7 日至 16 日期間的售價為 8 美元（不含座位選擇或手提行李等費用），而 15 月 233.78 日至 XNUMX 日的較短行程售價為 XNUMX 美元。
從紐約飛往多米尼加共和國蓬塔卡納的標準經濟艙票價為 1,691.25 美元 捷藍航空 從 10 月 14 日至 1,392.25 日。 對於前一天出發和返回的同一次旅行，費用降至 XNUMX 美元。
這是自拜登政府以來的第一個美國春假季 取消了一項要求 旅行者出示陰性證明 冠狀病毒病 在飛往美國之前進行測試，使一些人更容易出國旅行，而容量仍然有限。
霍珀表示，60 月和 30 月從美國飛往墨西哥和中美洲的往返航班價格為 2019 美元，比去年增長 536%，比 433 年增長 38%。 從美國到加勒比海島嶼的平均票價為 9 美元，比去年增長 2019%，比 706 年增長 45%，而往返歐洲的平均票價為 2022 美元，比 16 年增長 XNUMX%，比四年前增長 XNUMX%。
“這不像婚禮。 你可以靈活選擇去哪裡。 “如果優先考慮廉價航班，請查看哪裡有廉價航班，然後再決定目的地。”
來源：https://www.cnbc.com/2023/02/21/spring-break-travel-flights.html