南非銅竊賊正在破壞電動汽車的未來

南非是迄今為止世界上最大的鉑金生產國，鉑金是地球上最稀有的貴金屬之一，對電子行業極具價值。

國家持有 超過80％ 世界鉑金儲量的一半，但其礦山正在與一個看似不可能的問題作鬥爭，這個問題可能會嚴重打擊該行業：盜竊。

多年南非的礦業公司一直在與組織日益完善的犯罪集團進行鬥爭，這些犯罪集團的目標是該國利潤豐厚的採礦業，特別是鉑金等稀土金屬的礦山。

但這些竊賊不一定是為了有價值的銀白色金屬。 真正的目標是銅，礦井中的電纜和電線中隨處可見，並且很容易在黑市上出售。

鉑礦中的銅失竊可能會擾亂全球需求日益增長的一種材料的供應，特別是其在電動汽車行業的應用。

鉑金的耐高溫能力使其成為 理想材料 用於製造燃料電池，這是電池供電電動汽車的替代品 承諾 在向零排放車輛的過渡中發揮關鍵作用。

燃料電池有望在大型車輛的電氣化方面具有重要應用， 尤其是長途貨運。 電池驅動的卡車在需要充電之前的行駛里程有限，但燃料電池更適合具有存儲空間來攜帶額外氫氣的長途卡車。

對氫燃料電池汽車的需求正在增長，特別是在中國，政府最近宣布了其目標 50,000萬輛氫燃料汽車 到 2025 年上路。其他幾家國際汽車製造商，包括 現代 和 豐田，最近重申了對氫燃料電池汽車的承諾，並進行了大量投資。

鉑金對於生產這些車輛的重要性將使南非的採礦業在未來幾年成為人們關注的焦點。 但為了滿足不斷增長的需求，該國必須首先弄清楚如何解決盜竊問題。

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南非的金屬掠奪者

銅盜竊案已 廣泛 南非多年來，竊賊的目標包括採礦、運輸和電信等行業。

過去十年來，銅價飆升，大宗商品 幾乎三倍 自 2015 年以來，其價值一直在上漲。高昂的價格，加上這種金屬的普遍存在，幾乎用於所有可以想像到的電子設備的接線，使其成為南非金屬搶劫者的有吸引力的目標。

該國的非法礦工無處不在，但通常聚集在一起，被稱為“zama zama”，在祖魯語中翻譯為“繼續嘗試”或“賭博”。

紮馬紮馬人是一個廣泛的群體，其中許多人是來自鄰國的無證移民，他們曾經在採礦業工作，但後來被解雇了。 雖然紮馬紮馬斯在南非大多數銅盜竊事件中首當其衝，但他們遠不是唯一已知的盜竊金屬的組織。

哥倫比亞大學人類學教授羅莎琳德·莫里斯 (Rosalind Morris) 在 2021 年執導了一部關於該組織的紀錄片，她表示：“盜竊銅品的人都是非常絕望的人，其中一些人喜歡將這一切歸咎於紮馬紮馬，因為這種行為帶有明顯的仇外心理，但這是全國范圍內普遍存在的現象。” 運氣.

據一名官員稱，非法採礦者往往全副武裝，擁有爆炸物，並侵入廢棄和正在運行的礦井。 report 來自南非礦業委員會。 搶劫者經常在地下待上數天，隨身攜帶口糧和配給水，在運營中的礦井中，非法礦工甚至會為採礦工作人員甚至敵對幫派設置誘殺裝置或伏擊。

任何一種 礦業公司 和 南非政府 多年來一直試圖打擊非法採礦，有時會造成致命的後果。 去年， 八名非法採礦者被殺 在南非西北省的一個礦井上空與警察發生槍戰。

在過去幾年的新冠肺炎 (COVID-19) 封鎖期間，銅盜竊案加速，犯罪團伙變得更加複雜和有組織。 有的甚至已經開始 他們自己的學校 教新成員如何竊取銅和其他金屬。

威脅遠遠超出南非

Sibanye-Stillwater 是一家全球最大的鉑金初級生產商，自 165 年初以來記錄了 2021 起盜竊事件， 彭博社 報導，多次中斷運營並迫使該公司加強安全措施。

鉑是用於製造光纖等專用電子設備的重要元素。 它也是汽車工業和珠寶製作的重要材料。 對於汽車來說，這種金屬是氫燃料電池汽車的重要組成部分，也是製造自動催化轉換器（減少內燃機汽車尾氣排放的裝置）的重要組成部分。

鑑於南非鉑金的興趣預計也會上升 俄羅斯金屬供應限制，佔全球供應量的10%。

但普遍存在的銅盜竊擾亂了採礦作業，可能會導致運營成本上升，從而加劇該行業先前存在的勞工騷亂問題，並使滿足不斷增長的需求成為一項挑戰。

研究和數據分析公司惠譽解決方案(Fitch Solutions)的分析師在一份與該公司分享的行業預測中寫道：“未來幾年，南非的鉑金行業仍將容易發生罷工和勞工騷亂，因為高昂的運營成本限制了生產商的工資增長。” 運氣.

“展望未來，南非鉑金行業將繼續面臨與高成本和電力供應問題相關的結構性挑戰，這可能會限制長期增長，”分析師表示。

這個故事最初出現在 Fortune.com