船隻在蘇伊士運河被困後重新浮起——最新事件襲擊了世界貿易大動脈

背線

據新聞報導,一艘船週一在埃及蘇伊士運河擱淺後已重新浮起,短暫中斷了最新事件中的交通,該事件自 2021 年初以來襲擊了世界上最繁忙的航線之一,當時一艘巨大的集裝箱船在發生事故後使全球供應鏈癱瘓封鎖運河數日。

關鍵事實

MV Glory,一艘開往中國的貨船 據說 據稱,從烏克蘭運載近 66,000 公噸玉米的貨輪在蘇伊士運河短暫擱淺後已重新浮起。 新聞 報告 引用 航運機構萊斯和蘇伊士運河管理局官員。

大約 20 艘停止通過水路向南航行的船隻將能夠在稍有延誤的情況下開始或恢復航行,Leth 說過,並補充說“普通車隊”將於上午 11 點恢復。 當地時間。

蘇伊士運河管理局局長 Osama Rabie 證實了這一事件,並表示該船在“突然的技術故障”後擱淺, 根據 給法新社。

拉比補充說,這艘船現在正被拖船拖走進行維修。

拉比說,通過運河的交通“正常”。

衛星跟踪數據顯示,MV Glory 在地中海塞得港以南的蘇伊士運河單車道區域, 根據 給美聯社,Leth 發布的一張圖片表明它是靠在運河的岸邊,而不是楔入水道。

關鍵背景

蘇伊士運河提供了亞洲和歐洲之間最直接的海上聯繫,是世界上最繁忙的水道之一。 它是各種商品和約 12% 的世界貿易的重要供應鏈渠道 據說 每年通過海峽。 海運量的增加和船舶尺寸的增加 緊張 最初建於 1800 年代的運河,尤其是沿途較淺的阻塞點。 全球貿易在 2021 年停滯不前,當時一艘巨大的集裝箱船 Ever Given 寄宿 自己在一條單車道的中間幾天,然後才被 釋放. 堵塞引發了運輸延誤,貨物激增 航運 成本, 油價上漲 和延誤的交通 咆哮的 由於船舶改道或延誤,港口停運數月。 全球貿易混亂的幽靈在 XNUMX 月再次抬頭,當時 油船 在靠近 Ever Given 被卡住的地方擱淺,儘管拖船能夠迅速將船隻解救出來。

切線

Ever Forward 與 Ever Given 屬於同一家公司,是 卡住 2022 年初在切薩皮克灣停留了一個月。在包括海岸警衛隊和馬里蘭州環境部在內的一組救援人員進行打撈行動後,它被釋放了。

大數字

18,000。 那就是每年有多少艘船通過蘇伊士運河, 根據 到彭博。

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資料來源:https://www.forbes.com/sites/roberthart/2023/01/09/ship-refloated-after-getting-stuck-in-suez-canal-the-latest-incident-hitting-worlds-trade-動脈/