惡劣天氣和 omicron 感染導緻美國數千航班取消

航空公司在元旦取消了超過 2,400 架美國航班，原因是全國各地的惡劣天氣以及員工中 omicron 感染的激增，導致整個年終假期的航空旅行受到干擾。

根據航班跟踪網站 FlightAware 的數據，自平安夜以來，航空公司已經取消了超過 12,000 架美國航班，並被迫延誤了數千架航班。

航空公司預計將迎來疫情爆發以來最繁忙的日子，旅行困境隨之而來。 去年，美國運輸安全管理局對近 580 億人進行了篩查，比 79 年增加了 2020%，但與大流行前的 30 年相比仍下降了約 2019%。

據 FlightAware 稱，西南航空基本上沒有受到假期期間影響競爭對手的一些嚴重干擾，但周六取消了 472 趟航班，佔其航班時刻表的 13%。 由於嚴重的冬季風暴來臨，該航空公司於當地時間下午 1 點暫停了芝加哥機場的運營。

該航空公司每天有 200 多個航班從芝加哥中途國際機場出發。 一位航空公司發言人表示，航班被削減是因為規劃者“預計陣風和吹雪將導致空域速度減慢，這也使得除冰和讓飛機重返空中變得非常具有挑戰性。” ” 西南航空發言人沒有人事問題。

雖然元旦那天天氣導致許多航班取消，但包括聯合航空、達美航空和捷藍航空在內的航空公司已經取消了假期期間的數百個航班，理由是機組人員感染了 omicron 造成了許多航班中斷。

航空公司加大了對飛行員和空乘人員的激勵措施，以接機並緩解人員短缺問題，一些高管表示，隨著新冠病例繼續增加，這種情況可能會持續數週。

據美國全國廣播公司財經頻道 (CNBC) 週五報導，美國聯合航空公司飛行員工會 (Air Line Pilots Association) 就 XNUMX 月份大部分時間進行公開旅行的飛行員的三倍工資進行了談判。 美聯航的空乘人員以及精神航空和其他航空公司的機組人員和飛行員在繁忙的假期期間也獲得了額外的工資。

美國聯邦航空管理局本週早些時候也表示，航班中斷可能會繼續。

該機構在周五的一份聲明中表示：“天氣和季節性交通繁忙可能會導致未來幾天的旅行延誤。” “與其他美國人口一樣，越來越多的 FAA 員工的 COVID-19 檢測結果呈陽性。 為了保證安全，一些設施的交通量可能會減少，這可能會導致繁忙時段的延誤。”

航空公司試圖提前取消航班，這樣乘客就不會被困在機場，導致售票櫃檯人滿為患，爭先恐後地改變計劃。 捷藍航空本週表示，將在 1,280 月中旬之前削減 XNUMX 趟航班，以避免因 omicron 新冠病毒感染而導致機組人員在最後一刻取消航班。

FlightAware 數據顯示，在芝加哥奧黑爾國際機場運營大型樞紐的美國航空週六取消了 205 個航班，佔其運營量的 7%。 總部位於芝加哥的聯合航空取消了 153 架航班，佔其乾線航班的 7%。