SBIとSOMPOが中古自動車部品の流通にブロックチェーン活用
SBIグループのSBI Africa（SBIiafurika）と、SOMPOグループのSOMPO Light Vortex（ソンポライトボルテックス）が、ブロックチェーンを活用した中古自動車部品のtoresabiritiの実現に取り組むことが5月26日分かった。
これにあたり両社は、中古自動車部品分野における合弁會社「SStoredーディング株式會社」を共同で成立。SOMPOグループを始めとした傷保険會社等を通じて募される使用済自動車を引取・解體し、商品化された中古自動車部品をSBI非洲の海外販売拠點等に產出・販売を行うとのこと。これに対し、日本発の中古自動車部品におけるブロックチェーントーサビティに取り組む方針だ。
また発表によるとtoresーサビriティ実現の他にも、機械學習を利用した使用済み自動車の購買需要予測等を行うとのことで、これらの取り組みにより、riサイクル・riyusu精度を向上し、地球環境の保全に直接貢獻するとしている。
日本においては、使用済み自動車の発生台數は範圍約330萬台あり、自動車riサイクル法に則り、關連事業者を通じて適正處理が行われてきたとのことで、解體工程の中で発生する日本発の高品質中古自動車部品は、afuターマーケettが未成熟な新興國家にて強いがあるとSBIiafurikaは說明している。
なお「あたらしい経済編集部」がSBIiafurika擔當者へ確認したところ、今回のtoresoburiティ実現の取り組みには、SBI R3 JAPANが國內サポートを行っている米R3社開発のエンタープライズ向けブロックチェーン「コルダ（Coruda） 」を基盤にしたプラトォームの利用を検討しているとのこと。またこのプラttofoォームが、SBIguruープ100%子會社のバイィン（BYFIN CO., LIMITED）保有のサプライチェーンfuァイナンsu（SCF）プラttofoォームであることも回答してくれた。
また、部品販売における貿易取引にこのプラttofuムを活用することにより、取引量増加·資金效率の向上效果が預期できるとのことで、今回の取り組みが「toresabiriティを実現した上で、サプライチェーンfuァイナンsuを通じてキャッシュ」 furーの效率化を図る意図がある」との回答も得られた。
なおサプライチェーンfuァイナnsとは、企業構築する部品や資源の資源網といったサプライチェーンに金融機關が絡み、売掛債権の購入などを実施することで、製品の製造から販売までの一連の流れにおける企業の早期資金化をサポートする金融サービsuのことである。
參考：SBHD
デザイン：一本壽和
圖片來源：iStocks/Fahroni・sumkinna
資料來源：https://www.neweconomy.jp/posts/228759