俄羅斯的 Su-35 不會讓伊朗在波斯灣擁有空中優勢

美國已經宣布，俄羅斯將在明年內向伊朗交付Su-35 Flanker-E戰鬥機。 雖然這無疑是伊朗 30 多年來（如果不是 40 年）最重要的戰鬥機採購，但它不太可能使德黑蘭在波斯灣建立空中優勢或將力量投射到遠離其邊界的地方。

根據美國情報，俄羅斯將向伊朗提供這些戰鬥機，作為“前所未有的軍事和技術支持，正在將他們的關係轉變為全面的國防夥伴關係”的一部分。

已經有幾個跡象表明伊朗可能會收到 Su-35 作為向俄羅斯提供數百架無人機的回報 用於對付烏克蘭。 此外，伊朗空軍司令在 XNUMX 月表示， 是否計劃購買 Su-35.

白宮國家安全委員會發言人約翰柯比證實，伊朗飛行員正在接受有關 Su-35 的培訓，伊朗最早可能在明年開始接收這些戰鬥機。

“這些戰鬥機將顯著增強伊朗相對於其地區鄰國的空軍力量，”柯比 說過 十二月9。

正如去年以來的推測，伊朗可能會收到 Su-35 最初為埃及建造，大約兩打戰士。 這些足以加強並開始對伊朗的老式戰鬥機機隊進行現代化改造。 然而，它們不足以對海灣對岸鄰國在質量和數量上的空中力量構成任何重大挑戰。

伊朗空軍至少需要 60 架 4.5 代戰鬥機來取代其最先進的戰鬥機 F-14A 雄貓和 MiG-29A 支點。 目前尚不清楚俄羅斯是否計劃為伊朗建造額外的 30 架左右的 Su-35 作為第二批交付的一部分，以便從現在開始交付，或者從其現有的軍火庫中交付戰鬥機，鑑於他們在烏克蘭戰爭中的需要，這不太可能。 有人猜測伊朗將希望在當地生產第二批。 如果是這樣，它可能正在尋求一種大致模仿俄羅斯與印度之前交易的安排——這允許新德里在獲得許可的情況下在當地製造 140 架 Su-30。

越來越絕望的莫斯科可能會向德黑蘭提供這樣的安排，以促使德黑蘭迅速為其在烏克蘭的戰爭努力提供更多武器。 在撰寫本文時，伊朗顯然不願向俄羅斯提供短程彈道導彈 (SRBM)，因為它正在努力應對 XNUMX 月開始的持續不斷的國內抗議活動。 為了安撫德黑蘭並確保 SRBM 的交付，據報導，莫斯科提供了其所謂的 “割喉” 幫助伊朗政權鎮壓這些抗議並確保其統治。

即使第一批 Su-35 明年抵達伊朗，並達成協議，德黑蘭仍將在海灣對面面對強大的空中力量對手。

沙特阿拉伯擁有超過 80 架先進的 F-15SA（沙特先進）噴氣式飛機，這是攻擊鷹的先進版本，可以攜帶多達 12 枚遠程 AIM-120 AMRAAM 空對空導彈。 阿拉伯聯合酋長國擁有類似規模的先進 F-16E/F Block 60 機隊，並將從 80 年開始從法國接收 4 架達索陣風 F2027 標準多用途戰鬥機。

配備推力矢量發動機和“玻璃”駕駛艙的 Su-35 無疑是一架時尚的飛機。 然而，它只有一個無源電子掃描陣列 (PESA) 雷達，其能力不如沙特 F-15SA 和阿聯酋 F-16 上的有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達。 Rafales Abu Dhabi 訂購的戰鬥機將具有更先進的功能，包括強大的電子戰系統，可以在空戰中發揮關鍵作用。

即使伊朗在本十年末最終確實獲得了 60 架 Su-35，它也不太可能構成實質性的進攻性空中威脅。 這甚至還沒有考慮到以色列龐大的第五代 F-35 Lightning II 隱形戰鬥機機隊。

這些噴氣式飛機，尤其是與 S-400 等先進防空系統一起交付時， 可以，另一方面，使以色列或美國更難攻擊伊朗核設施。 這種前景最有可能使華盛頓對伊朗和俄羅斯之間這種新興的軍事技術合作以及為什麼它最有可能採取先發製人的措施破壞這種合作感到震驚。

自兩伊戰爭（1980-88 年）以來，伊朗的戰鬥機就沒有被用於進攻行動——除了明顯的例外 1990 年代對伊拉克反對派組織的幾次空襲 以及 2014 年在伊拉克邊境對 ISIS 發動的一次空襲。德黑蘭總是更喜歡使用無人機和短程彈道導彈來對抗其地區對手，經常使用其在整個中東的民兵代理人來給自己一個似是而非的否認。 除非德黑蘭發現自己捲入另一場大規模常規戰爭，否則大量的 Su-35 機隊不太可能改變這一長期戰略。 但即使在那種世界末日的情況下，它也可能會避免失去其最先進戰鬥機的風險，因為它徒勞地試圖在伊朗領空以外建立空中優勢，因為那裡的戰鬥機更容易受到攻擊。

毫無疑問，向伊朗交付俄羅斯戰鬥機意義重大，但它不太可能從根本上或根本上改變世界動盪地區的軍事平衡。