Rivian 2022 年電動汽車生產目標將意味著大幅提升

在伊利諾伊州諾爾市的 Rivian 電動汽車工廠,一輛 Rivian R1T 卡車車身下降到裝配線上的底盤上。 佐治亞州正在向該公司提供 1.5 億美元的補貼,以在該州南部建設一座價值 5 億美元的新電動汽車工廠。

布萊恩·卡塞拉 | 布賴恩·卡塞拉論壇新聞服務| 蓋蒂圖片社

電動汽車啟動 里維安汽車 三月份告訴投資者,它 25,000年將生產2022輛汽車. 它有三個月的時間和一個看似艱鉅的任務才能到達那裡。

截至 14,317 月底,Rivian 僅生產了 10,700 輛電動汽車——這意味著從現在到 XNUMX 月底,它必須再生產約 XNUMX 輛才能兌現對投資者的承諾。

Rivian 有信心實現其目標。 自 XNUMX 月以來,該公司已多次重申該指引,最近一次是在周一宣布其 第三季度總產量.

華爾街也不太擔心。 正如幾位分析師本週指出的那樣,Rivian 剛剛迎來了迄今為止最好的生產季度,7,363 月至 2022 月期間共生產了 XNUMX 輛電​​動汽車。 這比 XNUMX 年上半年的總產量還要多,這要歸功於本季度增加的第二輪工人班次——以及管理層為緩解 Rivian 在今年早些時候面臨的供應鏈困境所做的努力。

該公司的股價今年下跌了 65%,表現遜於大盤的跌幅。

自今年年初以來,Rivian 一直在以相對穩定的速度提高其伊利諾伊州工廠的產量。 因此,分析師表示,儘管供應鏈因素仍可能使其努力複雜化,但其第三季度的業績似乎使其全年目標處於區間內。

在周一晚間的報告中,Canaccord Genuity 的 George Gianarikas 指出,Rivian 的生產速度已從 78 年第四季度的平均每週約 2021 輛增加到 566 年第三季度的每週約 2022 輛。

從現在到年底,它必須進一步提高到平均每週約 822 人,才能實現其全年目標。

“我們估計這是可以實現的,”Gianarikas 寫道。 Gianarikas 將 Rivian 的股票評級為“買入”,目標價為 61 美元。 Rivian 目前的交易價格約為每股 35 美元。

摩根士丹利 (Morgan Stanley) 的亞當·喬納斯 (Adam Jonas) 週二在一份簡短的報告中寫道,雖然 Rivian 的產量可能會“略低於”其指導水平,但如果它今年“接近”25,000 輛汽車,這對其計劃生產來說是個好兆頭50,000 年約 2023 輛汽車。

Jonas 對 Rivian 的評級為“增持”,目標價為 60 美元。

RBC 的 Joseph Spak 表示,更大的擔憂是 Rivian 的 2023 年目標。 在周一晚間的一份報告中,Spak 寫道,今年 25,000 輛汽車“仍然可行”,但 Rivian 明年推出新電動機和改進電池組的計劃可能會帶來新的生產障礙。

Spak 對 Rivian 的股票給予“跑贏大盤”評級,目標價為 62 美元。

儘管如此,仍無法保證 Rivian 會實現其目標或接近目標。 該公司已經在 2022 月份下調了 25,000 年的生產指導,當時該公司表示,持續的全球供應鏈問題將其全年產量限制在 50,000 輛,而不是投資者預期的 XNUMX 輛。

就在 XNUMX 月份首席執行官 RJ Scaringe 表示,Rivian 仍在努力克服供應鏈限制,汽車製造商繼續指出電池生產所需的鋰和鈷等原材料短缺。

預計 Rivian 將在 XNUMX 月初報告其第三季度財務業績,並為其生產斜坡的狀態提供更多信息。

來源:https://www.cnbc.com/2022/10/06/rivian-2022-ev-production-targets-will-mean-a-sharp-ramp-up.html