報告稱，不斷上升的汽車收回趨勢是經濟的警告標誌

汽車收回 據一份報告稱，這種趨勢正在上升，金融分析師擔心這種趨勢會持續下去。

汽車貸款行業 據 NBC 新聞報導，這看起來與大流行開始時大不相同，當時美國人從刺激支票中得到提振，貸方更願意為那些拖欠還款的人提供便利。

近幾個月來，拖欠汽車付款的人數已接近大流行前的水平。 根據評級機構惠譽的數據，對於收入最低的消費者，貸款違約率現在超過了 2019 年。

預計這一趨勢將持續到 2023 年，原因是 經濟學家預計 失業率上升，通貨膨脹居高不下，家庭儲蓄將減少。

價值 300,000 美元的凱迪拉克 CELESTIQ 在 2025 年之前基本售罄

報告稱，自 26 年以來，新車的平均月付款額增長了 2019%，達到每月 718 美元。 將近六分之一的新車購買者每月在汽車上的花費超過 1,000 美元，與擁有汽車相關的成本，包括保險、汽油和維修，已經飆升。

閱讀 FOX 商業應用程序

天然氣價格跌至新低，預計 2023 年將繼續下跌：AAA

汽車購買網站 Edmunds 的洞察總監 Ivan Drury 說：“這些收回發生在兩年前每月支付 500 美元或 600 美元的人身上，但現在他們生活中的其他一切都更加昂貴。” “這就是我們開始看到收回房產的地方，因為其他一切都開始讓你束手無策。”

一些人注意到今年夏天早些時候回購協議的數量有所增加。 Joey Poliszczuk 經營著鳳凰城地區的公司 Hoist Towing & Recovery 和 Gorilla Towing & Recovery。 他說 福克斯10 早在 XNUMX 月，他就認為不穩定的經濟意味著收回數量將繼續飆升。

單擊此處獲取FOX商業應用程序

“違約率和收回率預計不會達到 2008 年和 2009 年的水平，當時因金融危機而激增。 根據 Experian 的數據，第三季度拖欠 30 天的汽車貸款比例為 2.2%，而 2.35 年同期為 2019%。 相比之下，4 年僅有超過 2009% 的汽車貸款違約，”NBC 新聞稱。