紅牛車隊的克里斯蒂安霍納，一級方程式車隊任職時間最長的領隊，正在創造歷史

正如車隊負責人克里斯蒂安·霍納（Christian Horner）所解釋的那樣，甲骨文紅牛車隊在不到二十年的時間裡獲得了六次車手冠軍和五次車隊冠軍，“一切以人為本”。

霍納的評論是在 Max Verstappen 在 1 年還剩下四場比賽的情況下鞏固了他連續第二個一級方程式錦標賽冠軍之後發表的。紅牛在 2022 年的統治地位，與 Verstappen 和 Sergio Perez 一起贏得了 2022 場胜利，在連續八次獲得車隊冠軍後取代了梅賽德斯 AMG Petronas F16 車隊。

“我們一直堅持我們是一支賽車隊的原則，在這裡比賽，”霍納在巴西參加今年倒數第二個比賽週末時說。 “有時，我們並不害怕做出艱難而大膽的決定。 我們不是一個企業驅動的組織。 我們一直都是獨立的，有點特立獨行。

“我們有時不墨守成規。 我們是一個具有挑戰性的品牌和一個具有挑戰性的團隊，它體現在我們所做的一切以及我們如何進行比賽中。”

如果佩雷斯能夠擊敗法拉利的查爾斯·勒克萊爾，讓紅牛隊在車手積分榜上首次獲得兩勝一負，那麼紅牛隊 2022 年的歷史性戰役可能會得到鞏固。 然而，這並非沒有戲劇性，因為維斯塔潘在周日的比賽中沒有聽從車隊的命令，讓佩雷斯在比賽結束時靠近他，讓他在勒克萊爾上佔優勢。

“這意味著一筆巨款，”來自英國的霍納說。 “顯然，這將是我們以前沒有做過的事情。 我認為這對 Checo 來說意義重大。 對於球隊來說，這將結束令人難以置信的一年。”

霍納本人曾是 3000 級方程式賽車手，他於 2005 年加入紅牛。這家奧地利能量飲料製造商在創始人迪特里希·馬特希茨 (Dietrich Mateschitz) 的領導下進入了一級方程式，後者於 1 年 22 月 2022 日去世。

正是霍納為紅牛制定了一個長期計劃，讓一級方程式賽車風靡一時。 他在紅牛的直接成功幫助吸引了超級明星車手和年輕的前景，比如維斯塔潘，他最終將成為車隊的頂級飛行員。

18 年內，甲骨文紅牛車隊現已成為一級方程式歷史上最成功的車隊之一。 霍納擔任一級方程式車隊任職時間最長的領隊，使紅牛以 1 場胜利躍升至歷史勝利榜的第五位，僅次於法拉利、邁凱輪、梅賽德斯和威廉姆斯，這些都是自 1 年或更早以來存在的所有車隊。

當被問及他是否想像球隊會如此成功時，霍納說：“我認為任何人都無法想像。 你夢想，但我們擁有一支實力雄厚、實力雄厚的非凡團隊。 在過去的 18 個半賽季中，我們所取得的成就是一段令人難以置信的旅程。”

當霍納回顧他與英國車隊的旅程時，他認為他被選中是因為紅牛的理念是投資於一級方程式的青年運動。 簽約時，他只有1歲。

“他們給了我這個機會，這是你必須用雙手抓住並充分利用的東西，”霍納說。 “在過去的 18 個賽季中，我們得到了巨大的支持。 正如我所說，這是一項以人為本的業務。 這是關於在賽車心態中找到合適的人、合適的角色、擁有合適的精神和合適的文化。”

當然，團隊的成功還有另一層。 簽署關鍵合作夥伴關係以確保紅牛在賽道內外處於領先地位。

甲骨文紅牛車隊與保利合作，保利是惠普的一部分HPQ
混合工作解決方案組合，為人們創建優質的音頻和視頻產品以進行清晰的會議。

时间 保利第一次見到甲骨文紅牛車隊， 團隊成員有時會在多種不同的通信設​​備上苦苦掙扎，浪費寶貴的時間，而這些寶貴的時間本來可以花在賽道上。 因此，他們的 IT 團隊正在響應數量不斷增加的服務單，以協助進行語音呼叫和故障排除。

Poly 工程師與 Oracle Red Bull Racing 團隊合作，確定團隊成員的不同工作方式。 這種對溝通的重新信心意味著甲骨文紅牛車隊可以將更少的人派往賽道，並將資源調動到其他對比賽至關重要的業務領域。

“Poly 對我們來說是一個重要的合作夥伴，因為它是我們的技術合作夥伴，”霍納說。 “這不僅僅是團隊的標籤。 這是我們正在使用的技術。 他們在幫助我們贏得這些比賽和冠軍方面發揮著關鍵作用。 它遠遠超出了商業認可。 這是我們正在使用的技術，產品正在發揮關鍵作用。”

Oracle Red Bull Racing 集成了 Poly Studio X30 和 X50 視頻條，以及 Voyager 4320 耳機和 Voyager Focus 2 耳機、CCX 500 電話和 Poly Sync 20 免提電話。 計劃在整個合作夥伴關係中、在會議室和新的 Oracle Red Bull Racing Powertrains 設施中部署更多解決方案，以提供業務支持和設計。

隨著紅牛繼續爭取保持在一級方程式賽車的領先地位，車隊將在 1 年開始與自己的發動機計劃競爭。目前，紅牛使用本田發動機。

霍納的團隊已經開始開發其名為 Red Bull Powertrains 的品牌，該品牌將與一級方程式的新發動機套件同時進行。 1 季節將看到更多的電力，以及 2026% 的可持續燃料。

“在發動機方面，2026 年就是明天，”霍納說。 “我們一帆風順，我們擁有一群才華橫溢的人才。 第一台紅牛引擎在發電機上啟動並運行，很高興看到。 我們擁有陡峭的學習曲線、優秀的工程師團隊和美妙的文化。”

一級方程式賽季決賽，阿提哈德航空阿布扎比大獎賽，將於 1 月 20 日星期日上午 8 點在 ESPN 上舉行。