（彭博）—保時捷將從 718 年起將 2025 Boxster 轉變為純電動車型，因為保時捷成功的 Taycan 帶來的回報不斷提高。
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大眾汽車週五表示，豪華車部門還將提供標誌性 911 的混合動力版本。 該製造商的母公司正在準備該品牌的首次公開募股，財務長 Lutz Meschke 表示，預計電動車型將在大約兩到三年內與內燃機汽車一樣盈利。
梅施克在接受記者採訪時表示：“我們的 Taycan 現在已經實現了兩位數的盈利能力，我們正在努力實現與內燃機汽車相同的盈利能力。” “我相信我們將在兩到三年內實現這一目標。”
保時捷計畫到 2025 年，其銷量的一半為純電池或混合動力車型，其中包括 Macan SUV 的全電動版本，然後到 80 年，其銷量的 2030% 完全由電池驅動。保持利潤率保時捷是大眾汽車僅次於奧迪和蘭博基尼的最賺錢的品牌，對於該集團幫助資助該行業向電動車的最大轉變提供資金至關重要。
隨著該行業尋求廣泛的電動車推廣，嚴重的零件短缺和供應鏈壓力給汽車製造商帶來了壓力。 半導體的缺乏擾亂了全球的生產計劃，在可預見的未來仍然是一個重大障礙。
梅施克表示，晶片供應危機在今年下半年「不會消失」。
保時捷執行長奧利佛布魯姆在電話會議上表示，保時捷也在權衡加入一級方程式賽車的可能性，但尚未做出最終決定。 該汽車製造商也正在與蘋果進行談判，以將合作範圍擴大到這家美國科技巨頭的 CarPlay 功能之外。
布魯姆表示，蘋果正在醞釀「幾個」額外項目，蘋果多年來一直致力於自動駕駛汽車項目。
儘管全球市場因烏克蘭戰爭而面臨重大動盪，但大眾汽車及其控股股東、億萬富翁保時捷-皮耶希家族仍在推動保時捷上市。 該計劃是歐洲最大汽車製造商多年來最大的結構性變革，將於今年第四季實施，以提高新技術的消費能力。
梅施克在聲明中表示，首次公開募股「可以提升保時捷的形象並增加其創業選擇」。 “與此同時，大眾和保時捷將能夠從聯合協同效應中受益。”
據 Bloomberg Intelligence 稱，此次潛在上市預計將使該跑車品牌估值高達 85 億歐元（96 億美元）。 相比之下，整個大眾汽車集團的總市值為 96 億歐元。 此舉將部分扭轉十多年前對保時捷的混亂收購。
「資本市場看重同質、專注的事業部門，」梅施克說。 “例如，與科技公司結盟有助於快速靈活地建立聯盟。”
大眾汽車將於夏末提供有關其計劃的更多細節。
「我希望屆時烏克蘭戰爭能夠結束，」他說。 “因為和平比任何首次公開募股都重要得多。”
（第七段和第八段更新了執行長對 F1 進軍、蘋果合作的評論。該報告的早期版本已更正，稱保時捷正在計劃推出混合動力 911 車型）
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資料來源：https://finance.yahoo.com/news/porsche-broaden-battery-powered-lineup-083000360.html