Polestar (PSNY) 第四季度財報：電動汽車產量增加

瑞典電動汽車製造商 北極星 去年將其年度淨虧損減少了一半，同時收入激增，並試圖將自己與其他電動汽車初創公司區分開來。

該公司週四報告稱，84 年的收入增長了 2022%，達到約 2.5 億美元，超過了 50,000萬輛交付目標. 其全年淨虧損從 466 年的逾 1 億美元降至 2021 億美元。調整後的營業虧損收窄 8% 至 914 億美元，而調整後的息稅、折舊及攤銷前利潤增長 4.8% 至 759 億美元。

首席執行官 Thomas Ingenlath 將公司 2022 年的業績描述為汽車製造商增長“不同階段”的基礎，因為它的目標是將交付量增加近 60%，達到約 80,000 輛。

根據 Ingenlath 的說法，大部分增長將來自更新的 Polestar 2 EV。 該公司今年將發布兩款新電動汽車—— 極星3 和 Polestar 4——預計將在 2024 年實現量產。

Ingenlath 在接受 CNBC 視頻採訪時表示：“就我們而言，這對我們來說是激動人心的一年，最終我們不僅擁有一種產品，而且最終擁有三種產品。”

Polestar 預計 2023 年的毛利率將“大致符合”其報告的 4.9 年的 2022%，“銷量和產品組合將支持今年晚些時候的利潤率增長。”

截至去年底，該公司的現金狀況改善至 973.9 億美元，較上年同期增長約 29%。 首席財務官 Johan Malmqvist 表示，公司將繼續探索潛在的股權或債券發行，以籌集額外資金，為運營和業務增長提供資金。

Malmqvist 拒絕就公司預計何時實現收支平衡或扭虧為盈發表評論，稱“我們對業務的基本面仍然充滿信心，因此我們擁有實現收支平衡的槓桿和基石。”

Polestar 相對積極的結果是在其他電動汽車初創公司之後出現的 清晰地, 尼古拉 和 Rivian 報導 持續存在的問題 與供應鍊和生產，使他們 錯過生產 or 銷售目標.

Polestar是一家瑞典公司的合資企業 沃爾沃汽車 及其母公司，總部設在中國 吉利. 極星 上市 通過在 XNUMX 月與一家特殊目的收購公司的合併。

自上市以來，Polestar 的股價下跌了約 49%。 該股週三下跌超過 5%，收於每股 5.05 美元。