供應鏈中斷期間的表現

維珍軌道改裝的 747 噴氣式飛機“宇宙女孩”於 13 年 2022 月 XNUMX 日發布了該公司的 LauncherOne 火箭,用於執行任務。

維爾京軌道

太空公司在過去幾周公布了今年第一季度的業績——許多首席執行官抱怨供應鏈中斷推遲了硬件交付和發射計劃。

“每個人都被耽誤了。 在過去的 12 個月裡,我沒有收到任何衛星運營商的消息——無論他們是新進入者,還是老牌運營商——每個人都有點向右移動,主要是出於同樣的原因……供應鏈問題等等,”Telesat 首席執行官 Dan Goldberg 在公司的財報電話會議上說。

許多太空公司去年通過SPAC交易上市,但 儘管該行業在增長,但大多數股票仍在苦苦掙扎。 不斷變化的市場環境,加息對科技股和成長股造成沉重打擊,對太空股造成壓力。 自上市以來,約有十幾家航天公司的股價下跌了 50% 或更多。

除了供應鏈中斷之外,大多數上市公司報告季度持續虧損,因為許多太空企業的盈利能力仍然需要一年或更長時間。

以下是最近的季度報告摘要 Aerojet Rocketdyne, AST 太空移動, Astra, 黑天空, , 瑪莎, 動量, 米納里克, 紅線, 火箭實驗室, 衛星邏輯, 尖峰環球, Telesat公司, 人族軌道, ViaSat公司, 維珍銀河公司維爾京軌道 – 以及截至週四收盤時該股年初至今的表現。

衛星影像公司 環境 尚未公佈其第一季度業績。 該公司使用從 2023 月 1 日開始的 XNUMX 財年日曆。

Aerojet Rocketdyne:-12%

AST 太空移動:-5%

阿斯特拉:-66%

黑天:-46%

銥:-11%

麥克薩:1%

動量:-31%

流水賬:-33%

這家激光通信製造商在股東信中宣布了 2021 年的初步業績,這家德國公司擁有 去年底在納斯達克上市. 以歐元換算,Mynaric 在 2021 年帶來了 2.6 萬美元的收入,並擁有約 50 萬美元的現金。 Mynaric 的 2022 年客戶積壓訂單已從激光通信裝置合同中獲得約 21 萬美元。

紅線:-40%

太空基礎設施集團 第一季度的收入為 32.9 萬美元,比去年同期略有增長,積壓的訂單價值 273.9 億美元。 Redwire 擁有約 6 萬美元的現金,通過現有債務可提供約 31 萬美元的流動資金。

火箭實驗室:-62%

衛星邏輯:-51%

這家衛星圖像公司本月早些時候公佈了 2021 年的結果, 已經公開 在一月。 Satellogic 有 22 顆衛星在軌,計劃今年再發射 4.2 顆。 該公司在 2021 年的收入為 30.7 萬美元,調整後的 EBITDA 虧損為 XNUMX 萬美元。

尖頂全球:-56%

小型衛星製造商和數據專家 Spire 報告第一季度收入為 18.1 萬美元,調整後的 EBITDA 虧損為 9.7 萬美元,同比分別增長 86% 和 62%。 該公司擁有91.6萬美元現金。 Spire 預測 2022 年全年經常性客戶合同的收入在 101 億美元至 105 億美元之間。 Spire 首席執行官 Peter Platzer 在季度電話會議上表示,該公司繼續致力於“在 22 到 28 個月內實現正現金流”,天氣數據幫助從農業到一級方程式車隊的客戶,其海洋數據幫助支持全球供應鏈挑戰期間的貨運業。

遠程衛星:-42%

人族軌道:-50%

ViaSat:-18%

維珍銀河:-50%

處女軌道:-40%

替代火箭發射器 報告第一季度收入為 2.1 萬美元,比去年同期下降 61%,調整後的 EBITDA 虧損為 49.6 萬美元,增長 71%。 Virgin Orbit 指出,收入的減少是由於“在早期開發階段以介紹性定價簽約的發射”。 該公司擁有 127 億美元現金,總合同積壓為 575.6 億美元。 首席執行官丹哈特在公司電話會議上表示,它仍計劃在今年推出四到六次,到目前為止已經完成了一次。

來源:https://www.cnbc.com/2022/05/28/space-company-q1-results-performance-during-supply-chain-disruptions.html