石油輸出國組織及其以俄羅斯為首的OPEC+合作夥伴 決定 本週他們不會增加下個月的目標產量。 實際上，歐佩克+打了歐盟一記耳光，因為這項決定意味著不會有更多石油進入歐洲來取代受制裁的俄羅斯石油。
歐盟委員會本週稍早提議對俄羅斯原油和成品油實施石油禁運，作為歐盟正在討論的第六項制裁方案的一部分。 原油禁運，歐盟主席烏蘇爾馮德萊恩 說過，將於六個月後生效，成品油禁運將於今年底生效。
歐盟從俄羅斯進口約3.5萬桶原油和成品油。 這約佔俄羅斯石油和產品出口總額的一半，約佔歐盟石油進口的四分之一。 這六個月的期限應該有助於歐盟成員國尋找替代供應商。 然而，這些措施很少而且相距甚遠，而且他們沒有計劃提高產量來幫助歐盟。
據路透社報導 report 週四的歐佩克會議引述兩位消息人士的話說，代表們「完全避免了任何有關制裁俄羅斯的討論，在接近創紀錄的時間裡不到 15 分鐘就結束了會談」。
該報告接著援引天達集團大宗商品主管卡勒姆·麥克弗森的話說，“歐佩克+仍然認為這是西方自己造成的問題，而不是它應該應對的基本供應問題。”
XNUMX 月，歐佩克秘書長穆罕默德‧巴爾金多 (Mohammed Barkindo) 警告 世界上沒有閒置產能來彌補假設的俄羅斯石油出口全面禁運（原油和成品油出口量約為每天 7 萬桶）。
「這關係到我們如何度過這場危機。 目前世界上沒有產能可以取代 7 萬桶的出口，」Barkindo 在 XNUMX 月的 CERAWeek 上表示，本週在 OPEC+ 會議之前重複了他的言論。
然而，歐佩克內部有足夠的能力來取代俄羅斯對歐盟的出口。 根據 Rystad Energy 的估計 引 根據路透社報道，沙烏地阿拉伯、阿聯酋、科威特和伊拉克總共擁有約 4 萬桶/日的閒置產能。
挪威能源諮詢公司分析師路易斯迪克森表示：「這些國家中的大多數都擁有巨大的陸上儲存能力，可以利用，這意味著數百萬桶石油可以在幾週甚至幾天內指定出口。 」
就供應而言，這對歐盟來說是個好消息。 就價格而言，情況將完全不同。 因為歐盟必須意識到，這不是為了確保替代供應，而是為了以相對實惠的價格做到這一點。
但在這種情況下，沙烏地阿拉伯、伊拉克、科威特、阿聯酋都沒有動力打折。 相反，他們有動力去做他們正在做的事情——堅持適度增加產量，享受油價上漲，因為目前市場走勢違背了「解決高油價就是高油價」的說法。
儘管他們可能拒絕討論這個問題，但事實證明，歐盟對俄羅斯的製裁對歐佩克產油國來說是一個福音。 它為石油和天然氣價格創造了奇蹟，特別是在許多歐佩克生產國在技術上無法提高產量的情況下，為基準提供了額外的支持並提高了生產商的利潤。
根據歐佩克對英國和美國在烏克蘭戰爭前增加石油請求的反應，假設歐盟投票支持禁運，未來六個月情況改變的可能性值得懷疑。 說到美國，其填補歐洲石油缺口的能力也值得懷疑。
據美國能源情報署稱，今年該國原油產量僅成長 800,000 桶/天。 也許美國可以動用其儲備向其歐洲盟友輸送一些原油，但它已經宣布從戰略石油儲備中釋放180億桶，以降低當地零售燃料價格。
銷售報告 去年SPR釋放的石油為聯邦政府贏得了零支持，因此這次可能會更加謹慎。 事實上，它很謹慎——白宮表示計劃在未來幾年回購60萬桶石油來補充SPR。
歐盟希望在停止進口俄羅斯石油之前給自己六個月的時間尋找替代的原油供應商。 俄羅斯也可以利用這六個月的時間將更多的石油轉向東部，這並不是布魯塞爾喜歡談論的話題，但這不是重點。
如果沒有石油輸出國組織(OPEC)的支持，歐盟可能不得不向其公民傳達一個壞消息：汽油、柴油和所有用內燃機車輛運輸的物品將在比人們希望的更長時間內保持昂貴的價格。
艾琳娜·斯拉夫（Irina Slav）為Oilprice.com設計
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資料來源：https://finance.yahoo.com/news/opec-stays-silent-eu-rushes-210000191.html