在線汽車市場 Bring a Trailer 以 $1.35B 的銷售額結束了這一年

在線汽車市場 Bring a Trailer 表示，隨著新一代收藏家登錄購買老爺車和二手車，預計今年的銷售額將達到創紀錄的 1.35 億美元。

Bring a Trailer 的總裁兼聯合創始人 Randy Nonnenberg 告訴 CNBC，今年的銷售額比 63 年增長了 2021%，當時銷售額達到 829 億美元。

這家舊金山公司的網站讓收藏家可以輕鬆地在線買賣汽車，並在大流行期間吸引了大批年輕的汽車交易員，他們出售從價值七位數的法拉利到價值 60,000 美元的克爾維特 (Corvettes) 和價值 15,000 美元的薩博 (Saab)。

現在的問題是，如果出現經濟衰退，大流行引發的汽車收集狂潮是否會持續下去。 Nonnenberg 說，他沒有看到公司業務放緩的跡象。

“我們面臨的最大挑戰是處理所有需求，”他說。

雖然 Bring a Trailer 於 2020 年被赫斯特汽車公司收購，它擾亂了傳統的收藏車買賣業務，但 Mecum、RM Sotheby's 和 Gooding & Co. 等傳統老爺車拍賣公司在 2022 年也表現強勁. 老爺車保險公司 Hagerty 也進入了拍賣業務，收購了 Broad Arrow 並推出了在線銷售平台 Hagerty Marketplace。

利率上升、經濟衰退擔憂和汽車庫存增加已開始對二手車價格和需求造成壓力。 Nonnenberg 表示，一些汽車價格已經走低，平均售價在 2022 年下半年略有下降。

但他表示，Bring a Trailer 的商業模式——基於低成本、易於使用和高效的汽車買賣——可能會在經濟低迷時期受益。 賣家支付 99 美元的固定費用，而買家費用是最終售價的 5%，上限為 5,000 美元。 這比傳統拍賣或許多經銷商要便宜得多。

“將繼續進行討價還價，”Nonnenberg 說。 “如果人們的車已經用了三四年，他們想要別的東西，或者他們的財務狀況突然發生變化，他們有六輛車，但他們想賣掉兩輛，這對我們的商業模式來說仍然是個好消息。”

Bring a Trailer 今年的增長是由更高的銷量和汽車價值推動的。 每週售出多達 700 輛汽車，售出汽車的平均價值為 54,495 美元，高於 47,500 年的 2021 美元。

今年，145 輛汽車的售價超過 500,000 萬美元，比 172 年增長 2021%，因為該公司吸引了更富有的買家和賣家。 一輛 2017 款法拉利 LaFerrari Aperta 在 5.36 月份以 XNUMX 萬美元的價格售出，是有史以來最昂貴的汽車。

隨著銷量的增長，Bring a Trailer 希望擴大其收藏家和汽車愛好者社區。 它擁有超過 900,000 名註冊用戶和約 413,000 名註冊投標人。 Nonnenberg 說，它還計劃推出更多面對面的活動，並與當地市場的合作夥伴合作，擴大對買家和賣家的服務。

Nonnenberg 表示，2023 年的大目標是使用增強技術來減少等待上市汽車的時間。 現在，從提交汽車上市到在網站上上線平均需要 26 天，Nonnenberg 說：“我們希望將這一時間縮短到 10 天，這是一個崇高的目標。”