挪威制定了電力出口配額計劃，此舉加劇了人們對今年冬天英國和歐洲能源短缺的擔憂。
由於熱浪威脅挪威的水力發電，奧斯陸政府週一宣布了限制向外國出售電力的新規定。
專家表示，這些限制威脅到英國今年冬天通過北海連接線從挪威獲取電力的計劃——使電力供應更加緊張，消費者面臨更高的賬單風險。
國家電網已經透露，英國將比以往任何時候都更加依賴歐洲大陸的電力，預計互聯網絡將在高峰時段提供高達 5.7 吉瓦的電力。 其中約四分之一（即 1.4 吉瓦）將來自挪威。
Watt-Logic 的能源顧問凱瑟琳·波特（Kathryn Porter）表示，擬議的限制“使英國今年冬天從挪威進口的能力面臨風險”。
“考慮到這種對英國能源安全的威脅，國家電網 ESO 需要緊急更新其冬季展望，”她補充道。
“從長遠來看，我們需要發展更多的國內發電，減少對進口的依賴。”
Aurora Energy 的顧問還警告說，限制挪威電力將推高電價，因為國家電網將被迫使用燃煤電廠作為備用。
當被問及挪威的計劃時，國家電網發言人表示，該公司將更新其冬季預報，以確保它們在秋季“盡可能強勁”。
挪威幾乎所有的電力都來自水力發電站，被稱為“歐洲的電池”。
它的水力發電廠通常提供豐富的廉價電力來源，但水庫中的水位目前比一年中這個時候的典型水位低三分之一，並且需要幾個月的時間才能得到雨水和融雪的補充。
該國能源部長泰耶·阿斯蘭（Terje Aasland）表示，挪威中左翼政府將出台新法規作為回應，迫使電力公司在電力出口過低時限制電力出口，並優先考慮重新填充水庫以保護能源安全。
Aasland 先生說，在春季和夏季的干旱使水位處於歷史低位之後，這些變化是必要的。
該公告是在挪威對國內電價飆升的憤怒日益加劇的背景下發布的，反對黨聲稱這是受到國外電力需求的推動。
新計劃引發了人們對今年冬天其他歐洲國家依賴挪威廉價電力的能力的重大懷疑，而與此同時，整個歐洲大陸的供應已經捉襟見肘。
歐洲正準備迎接艱難的冬天，俄羅斯切斷了對歐洲大陸的天然氣供應，而法國的核電站因技術問題而癱瘓。
週一，巴黎延長了對核電站環境規則的臨時豁免，以幫助在資源緊張的情況下保持反應堆運行。
國有核電巨頭法國電力公司將被允許將五個工廠的熱水排放到河流中，即使溫度違反了通常用於保護水道的規定。
在一個罕見的亮點中，德國似乎成功地努力在氣溫下降之前填滿其儲氣設施。
根據 Gas Infrastructure Europe 的數據，德國目前的天然氣儲存容量約為 72%，僅低於 75 月 1 日設定的 XNUMX% 的目標。
在德國家庭和企業減少天然氣使用以幫助為冬天做準備之後，存儲方面取得了進展。 按照目前的速度，該國有望在 95 月 1 日之前達到 XNUMX% 的目標。
這將使其能夠更好地度過寒冷時期，但分析人士警告說，如果莫斯科決定關閉北溪 1 號管道，該計劃仍可能脫軌。
在國有能源巨頭俄羅斯天然氣工業股份公司減少流量後，Nord Stream 1 的運力已經只有 20%。 它聲稱在最近在加拿大維修的渦輪機返回之前無法增加容量。
該公司目前辯稱，由於西方的製裁，它無法從德國接收該組件。
德國總理奧拉夫·舒爾茨（Olaf Scholz）對此不屑一顧，認為這是對歐洲施加進一步壓力的隱秘企圖。 今年冬天對挪威電力出口的任何限制都可能給電力供應帶來更大壓力，並推高價格。
然而，奧斯陸認為，未能妥善保護水庫水位可能會導致春季限電——甚至可能在今年冬季出現極端情況。
這個問題在挪威西南部尤為嚴重，根據最新的可用數據，截至上月底，那裡的水位僅為滿負荷的 49%。 相比之下，65 年同期為 2021%，20 年平均為 74%。
英國政府發言人說：“英國安全和多樣化的能源供應將確保家庭、企業和工業可以確信他們可以獲得所需的電力。 由於過去十年對清潔能源進行了 90 億英鎊的巨額投資，我們擁有了世界上最可靠、最多樣化的能源系統之一。
“我們已經確保了今年冬天所需的容量，以確保家庭、企業和工業能夠確信他們能夠獲得所需的電力，同時考慮到廣泛的風險，例如海外出口規則的變化。”
06：下午01
總結
以上就是我們今天的全部內容，感謝您的關注！ 在您出發之前，請查看我們的商業記者的最新報導：
06：下午00
富時 100 指數以綠色收尾
富時 100 指數收於兩個月高位，受到石油和天然氣和銀行等經濟敏感行業的提振，因為中國和美國的樂觀經濟數據緩解了對即將到來的衰退的擔憂。
該指數上漲 0.6% 至 7,482 點。
“我們仍然看好石油、銀行和採礦業，”Lazard Asset Management 英國股票主管 Alan Custis 表示，並補充說他們認為這不會是一場長期而深度的衰退。
“今年到目前為止，這些行業中的大多數都表現良好，但可以有力地證明它們在今年餘下時間看起來仍然相當強勁。”
05：下午35
瑞安航空因員工罷工取消在西班牙的航班
瑞安航空在西班牙取消了 10 個航班，並推遲了 111 個航班，因為機組人員就工資和工作條件恢復了罷工行動。
西班牙第二繁忙的機場巴塞羅那受災最嚴重，今天下午早些時候取消了八趟航班。
但工會抱怨罷工沒有產生更大的影響，抨擊政府迫使該航空公司運營約 80% 的航班並迫使大多數機組人員上班，USO 工會發言人 Pau Ibarzabal 說。
“我們認為這是濫用職權，幾乎侵犯了我們的罷工權，”他說。
05：下午10
BioNTech 希望 Omicron 疫苗將刺激需求，因為 Covid jab 過剩打擊銷售
在歐洲和美國的疫苗供應過剩導致銷售下滑之後，BioNTech 希望一種旨在提供更好的 Omicron 保護的新型 Covid 疫苗能夠增加訂單。 漢娜·博蘭 報導：
BioNTech 正在與輝瑞公司合作開發適用於 Omicron 的疫苗，該公司表示，預計最早將於 XNUMX 月開始提供疫苗，以趕上今年秋季和冬季推出的加強疫苗。
儘管現有的 Covid 疫苗可以針對新變種提供保護，但公司正在努力開發效果更好的疫苗。 BioNTech 表示，這些新型疫苗的交付將在今年第四季度帶來“關鍵市場需求的增加”。
與去年相比，截至 40 月底的三個月內，銷售額下降了 3.2% 至 2.7 億歐元（13 億英鎊）。 BioNTech 指責隨著大流行的發展而“重新安排訂單”，但表示仍預計今年新冠疫苗收入將達到 17 億至 18.8 億歐元。 去年，BioNTech 從其疫苗中賺取了 XNUMX 億歐元。
04：下午47
M&C Saatchi 推遲與求婚者 Next Fifteen 的談判
M&C Saatchi 和追求者 NextFifteen 已推遲就擬議的 310 億英鎊收購這家廣告公司的交易進行談判。
M&C Saatchi 的股價下跌，因為它可能被媒體業務收購遇到了另一個障礙。
XNUMX 月，該公司同意 Next XNUMX 的收購交易，但一個月後表示，在求購者的股價大幅下跌、打擊交易價值後，該公司不再認為此舉“公平合理”。
Next 19 表示，雙方同意在 XNUMX 月 XNUMX 日舉行會議，但這已被推遲“直到滿足收購的監管條件”。
04：下午26
紐卡斯爾建築協會就與曼徹斯特建築協會的合併進行談判
紐卡斯爾建築協會表示，它正在與曼徹斯特建築協會就潛在的合併進行獨家談判。
兩人計劃“探索將曼徹斯特的業務轉移到紐卡斯爾的可能性”，但討論仍處於早期階段。 如果獲得批准，合併最早可能在明年年中完成。
紐卡斯爾擁有 336,000 名會員、31 個分支機構和 4.9 億英鎊的資產，使其成為該國第八大建築協會。 曼徹斯特只有 11,000 名會員，沒有分支機構，資產約為 200 億英鎊。 它是第 41 大。
04：下午16
移交
這就是我今天的全部內容 - 感謝您的關注！ 現在移交給 朱莉婭·博塔羅.
04：下午01
一級方程式賽車卡在慢車道上，因為電動競爭對手領先
大約 40,000 名賽車迷湧入倫敦的碼頭區，享受週末的賽車比賽。 但本月早些時候，吸引觀眾觀看 ExCel 的並不是皇冠上的明珠一級方程式，而是它的電動對手：一級方程式。
觀眾並沒有失望：英國充滿希望的傑克丹尼斯在 E-Prix 第八個賽季的開幕當天為 Avalanche Andretti 贏得了勝利。 然而在同一個週末，F1 重量級的馬克斯·維斯塔潘和劉易斯·漢密爾頓在匈牙利大獎賽上展開了激烈的角逐。 粉絲們不能同時觀看。
帕特里克·穆赫蘭 深入研究賽車運動的未來. 閱讀他的完整故事 点击這裡.
03：下午45
ScottishPower 將在費利克斯託港建造 150 億英鎊的綠色氫氣工廠
據報導，ScottishPower 計劃在費利克斯託港建造一座耗資 150 億英鎊的綠色氫氣工廠，為火車、卡車和輪船提供動力。
據《衛報》報導，這家能源巨頭已經制定了在薩福克港建廠的計劃。 從 2026 年起，它將使用可再生電力生產燃料，其數量相當於每年約 100 兆瓦——足以為 100,000 萬戶家庭供電。
該公司表示，隨著汽油和柴油價格繼續飆升，對綠色燃料的需求激增。
它已向政府的淨零氫基金提交了一份申請，該基金為未來三年開發氫項目提供了國家支持。
ScottishPower 估計整個項目的成本可能在 100 億至 150 億英鎊之間。
03：下午32
GB News 擊敗 TalkTV 進入 Virgin Media 頻道
GB News 已經超越了魯珀特默多克的 TalkTV，在維珍媒體上獲得了一個頻道插槽，這將加強其對觀眾的爭奪，寫道 本伍茲.
據 Virgin Media 的網站稱，這家剛剛起步的新聞網絡本月將從 626 頻道轉移到付費電視運營商頻道指南中更為突出的 604 頻道。
此舉將通過讓 GB News 更接近 BBC 和 Sky 的 24 小時新聞頻道來加強其對 BBC 的挑戰。 604 頻道位於天空新聞和 BBC 議會之間，而 BBC 新聞 HD 佔據 601 的位置。
分析人士指出，GB News 和 TalkTV 在電視頻道菜單上的競爭力較弱，這是它們沒有吸引更多觀眾的原因之一。
輸給對手是對默多克固執己見的新聞台的又一次打擊，該新聞台一直在努力趕走英國新聞台，並在主持人凱特麥卡恩在直播中暈倒後被迫縮短其保守黨領導辯論。
TalkTV 曾與 GB News 爭奪更高的位置，因為它在 Virgin Media 的頻道菜單中佔據第 627 位，低於半島電視台、CNBC 和 France 24 等國際新聞網絡。
03：下午11
Ocado在熱浪中停止銷售一次性燒烤
在警告可能導致火災後，Ocado 將停止銷售一次性燒烤。
這家在線雜貨店表示，在倫敦消防隊敦促人們不要在露天場所、草地或陽台上使用燒烤後，隨著氣溫再次飆升，它立即停止了銷售。
此前，Marks & Spencer 上週表示將停止銷售便攜式燒烤爐。
02：下午55
扎娜之家在“同一品牌”上連續擊敗扎拉
一家位於達靈頓的小型時裝公司因聲稱擁有“相同品牌”而贏得了針對高街巨頭 Zara 的法庭訴訟。
這家西班牙零售商曾威脅要對 House of Zana 採取法律行動。
所有者 Amber Kotrri 於 2018 年在網上推出了該服裝品牌，一年後在達靈頓開設了她的第一家店。
當她試圖為 House of Zana 註冊商標時，她收到了反對通知，隨後代表 Zara 的律師寫了一封信，稱該品牌與他們的品牌“概念上相同”，對客戶來說“令人困惑地相似”。
Kottri 女士說，她被敦促重命名她的公司並刪除所有現有品牌，但她拒絕簽署該協議，稱“沒有將我們與 Zara 混淆的風險”，並且這一更改將“對公司造成無法彌補的損害”。
現在，一名法庭法官支持科特里夫人，並裁定扎娜之家可以保留其名稱。
02：下午44
就業數據樂觀，華爾街開盤走高
在上周樂觀的就業數據緩解了對經濟衰退的一些擔憂之後，華爾街的三個主要指數開盤走高。
標準普爾 500 指數開盤上漲 0.3%，而道瓊斯指數上漲 0.2%。 以科技股為主的納斯達克指數上漲 0.4%。
02：下午19
CBI告訴鮑里斯約翰遜現在就生活成本危機採取行動
英國最大的商業遊說團體呼籲鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）立即採取行動，解決生活成本危機，因為它在“漂泊之夏”中爆發。
CBI 警告說，政府高層的權力真空可能會讓家庭不確定在新能源價格上限公佈時他們將如何支付賬單。
托尼·丹克，CBI總幹事說：
今年夏天，人們和企業面臨的經濟形勢需要全力以赴。 我們根本無法承受政府在夏季的無所作為，而領導權競賽正在上演，隨後新總理和內閣的起步緩慢。
總理和總理應該在接下來的幾週內應對新出現的危機以及應對危機所需的計劃。 這也將為他們的繼任者——無論是誰——提供快速擺脫困境的最佳機會。
這意味著讓白廳機器開始行動，為新任總理的第一天做準備，讓候選人現在與官員互動，討論在通脹持續上升的情況下可以做些什麼來幫助最脆弱的人和企業。
至關重要的是，許多人將非常擔心在下一個價格上限之後他們將如何支付能源賬單。 從價格上限宣佈到新領導者的“第一天”等待痛苦的 10 天左右是沒有意義的。 這意味著總理和候選人應該齊聚一堂，共同承諾支持人民並幫助平息恐懼。”
01：下午50
由於“非官方罷工”，Avanti West Coast 削減了火車時刻表
由於司機的“非官方罷工行動”，Avanti West Coast 削減了時間表並暫停售票。
這家火車運營商表示，從周日開始，它將每小時運行四班服務，以試圖阻止最近幾週困擾其運營的短期通知取消。
它通常在西海岸幹線以每小時七班的速度運行。
倫敦尤斯頓和曼徹斯特之間的服務似乎是受削減影響最嚴重的，火車班次從每小時三班減少到只有一班。
Avanti 表示，有限的時間表將“直至另行通知”。
該公司還暫停了從周日到 11 月 XNUMX 日的旅行機票銷售，同時最終確定了新的時間表，以盡量減少中斷的人數。
它預計該時期第一周的門票將在本週末重新開始銷售。
01：下午33
英國鋰投資者計劃在澳大利亞建廠以減輕中國對電動汽車製造的控制
英國東北部計劃中的鋰加工商的所有者將在澳大利亞建立一家精煉廠，以對抗中國在該行業的主導地位。
霍華德·穆斯托 有更多：
Alkemy Capital 將在西澳大利亞黑德蘭港建造一座工廠，在將含鋰材料運往 Alkemy 計劃中耗資 350 億美元的 Tees Valley 鋰加工基地之前開始精煉過程。
該工廠將使運往歐洲的貨物更有效率，因為大約 95% 的原材料重量是廢物。 在澳大利亞進行初步精煉可以將鋰的豐富度提高到 40%。
Alkemy 董事 Sam Quinn 表示，該項目將使澳大利亞的鋰輝石礦商“直接進入歐洲市場”。 它還將減少航運排放，因為精煉材料將比重礦石輕。
根據美國地質調查局的數據，澳大利亞是最大的鋰生產國，到 2020 年，其開采的鋰幾乎佔全球供應量的一半。
然而，中國在該行業的精煉和加工領域佔據主導地位，擁有大部分將金屬轉化為適合電池等級的工廠。 中國控制著全球約十分之九的氫氧化鋰供應。
12：下午46
由於預測不足，Palantir 股價暴跌
在數據軟件公司對今年的預測低於分析師的預期後，Palantir 的股價大幅下跌。
Palantir 表示，調整後的利潤將約為 342 億美元（283 億英鎊），1.9 年收入約為 2022 億美元，不包括未來與美國政府的任何重大合同。 分析師此前預計利潤為 527.9 億美元，收入為 1.98 億美元。
股價下跌多達 14%。
自 2004 年開始向 CIA 銷售數據分析工具以來，Palantir 已與美國和全球其他政府機構簽訂了數十份合同。
但該公司是億萬富翁彼得·泰爾的聯合創始人，在隱私權活動家中就包括與 NHS 的合作在內的合同引起了爭議。
12：下午35
德國電力在新的熱浪中創下新紀錄
由於席捲整個歐洲大陸的新熱浪推高了需求，德國電價再創歷史新高。
明年的基準價格在五個交易日內創下了第四個紀錄，表明在歐洲最大的市場上保持照明的成本不斷增加。
雖然需求和價格通常在夏季月份下降，但普京的天然氣削減和法國的減產支撐了他這一年的巨大反彈。
德國 2023 年的電力增長高達 1.8%，達到每兆瓦時 414 歐元。 這是過去五年平均季節性價格的四倍多。
12：下午27
新車保單比續保貴 129 英鎊
新客戶的汽車保險平均成本現在比續訂貴 129 英鎊，這表明定價改革如何降低了貨比三家的吸引力。
根據英國保險公司協會的數據，新保單的平均保費上漲了 3% 至 500 英鎊，而新保單幾乎沒有變化，為 371 英鎊。
ABI 表示，現在評估 FCA 規則變化的影響還為時過早，該規則禁止在快速提高保費之前以折扣價簽約客戶的做法。
但數據顯示，為新政策和更新政策支付的價格之間的差距越來越大。
汽車保險提供商也一直在努力應對影響新車生產的半導體短缺以及二手車價格上漲的影響。
12：下午08
隨著交易員評估利率上升，美國期貨上漲
由於交易員評估美聯儲進一步大幅加息的前景，美國期貨今天上午走高。
好於預期的美國就業數據增加了美聯儲進一步收緊貨幣政策的理由，交易員正在關注本周公布的通脹數據，以尋找政策路徑的線索。
追踪標準普爾 500 指數的期貨上漲 0.5%，而道瓊斯指數上漲 0.4%。 以科技股為主的納斯達克指數上漲 0.6%。
11：上午48
匈牙利在消費者保護調查中對瑞安航空處以 640,000 英鎊的罰款
在對該航空公司決定將特別稅成本轉嫁給消費者的消費者保護調查後，匈牙利已對瑞安航空處以 300 億福林（640,000 英鎊）的罰款。
800 月，總理維克多·歐爾班 (Viktor Orban) 的政府宣布對大公司賺取的“額外利潤”徵稅 XNUMX 億福林——此舉旨在填補在他連任前大肆支出之後出現的預算漏洞。
瑞安航空曾呼籲歐爾班政府廢除它所謂的“誤導”新稅，該稅按每位離境乘客的稅率徵收。 它補充說，稅收將損害匈牙利的旅遊業和經濟。
匈牙利司法部長 Judit Varga 說：“消費者保護機構今天發現存在違法行為，因為該航空公司以其不公平的商業行為誤導了客戶。”
11：上午29
殼牌表示，北海石油需要更多投資來阻止下降
殼牌表示，英國需要繼續在北海開發新的油氣田，儘管它在全國范圍內推出了主要的海上風電和儲能項目。
殼牌英國上游業務負責人西蒙·羅迪（Simon Roddy）告訴彭博社：“英國仍將需要其本國生產的石油和天然氣，否則只能被可能排放量更高的進口產品所取代。
“去年整個北海只有一項重大開發許可。 我從根本上不認為這是一個可持續的立場。”
殼牌計劃在未來十年向英國能源系統投資多達 25 億英鎊，其中四分之三將用於可再生能源。
但它也將繼續開發北海石油和天然氣，儘管速度比過去慢。
“我們當然在尋找其他機會，特別是天然氣和我們的基礎設施。”
11：上午13
奧利弗·道登呼籲對能源賬單進行“相當大的干預”
保守黨聯合主席奧利弗·道登（Oliver Dowden）呼籲對飆升的能源賬單進行“大規模干預”。
他告訴天空新聞：“這些事情不一定要通過緊急預算來完成。 所以如果你看看今年早些時候宣布的 1,200 英鎊，那不是通過緊急預算，但我認為毫無疑問，我們確實需要大規模的干預來解決這個問題，因為我們必須誠實地告訴人們他們所面臨的挑戰的規模。”
當被問及不斷上漲的能源價格上限時，他補充說：“讓我們看看我們何時知道價格上限的確切水平，但如果看起來會達到那種規模，那麼我們當然需要進一步干預。”
10：上午59
商人表示，在優質葡萄酒和威士忌上的支出正在增加
更多富有的收藏家正在購買頂級葡萄酒和威士忌，推動商家波爾多指數的收入增長了 37%。
該公司表示，由於對“最近流行但現在更具挑戰性的領域，如科技和加密貨幣”持謹慎態度，投資者紛紛將葡萄酒和威士忌視為“硬資產”。
今年上半年，優質葡萄酒市場價格上漲了 10%，波爾多指數表示，這是由超級稀有的勃艮第葡萄酒推動的。
市場上也出現了越來越多的新富收藏家。
10：上午31
更多人轉向現金以幫助更好地進行預算
生活成本危機引發了使用現金而非信用卡的家庭激增，因為他們希望更好地管理預算。
郵局表示，與 8 月相比，40 月份的個人現金提款增加了近 XNUMX%，並指出“越來越多的人 [越來越] 越來越依賴現金作為管理預算的久經考驗的方式”。 與此同時，通貨膨脹達到了 XNUMX 年來的最高水平。
到目前為止，現金的使用量一直在下降，因為人們在網上購買更多商品並在商店使用信用卡。
10：上午11
PageGroup 看到夏季招聘放緩的跡象
倫敦上市的招聘公司 PageGroup 在 XNUMX 月份看到“招聘時間略有放緩”，因為雇主開始擔心經濟衰退的風險。
PageGroup 的股價在暗示一些市場放緩後下跌了 10%，儘管該公司表示不會改變其盈利預測。
上週的一項調查發現，由於對經濟前景的擔憂，英國雇主正在以 17 個月來最慢的速度招聘新員工。
過去一年，招聘人員受到勞動力市場緊張的鼓舞，這推高了工資，並意味著 PageGroup 等公司的費用增加。
09：上午54
傑克·多爾西（Jack Dorsey）在中國Covid報導後發推文“結束中共”
Twitter創始人傑克·多爾西（Jack Dorsey）通過在推特上發布“結束中共”來回應有關中國嚴格的Covid措施的報導，引發了爭議。
Dorsey 在 XNUMX 月之前一直擔任 Twitter 的首席執行官，他發表了這些評論——表面上是關於中國共產黨——同時引用了 CNN 關於北京推出的嚴格測試和接觸者追踪的報導。
就在美國眾議院議長南希佩洛西訪問台灣的同一周，這激怒了美國和中國之間的關係。
09：上午45
暗中交易幫助俄羅斯保持貿易，制裁成為焦點
這是一本眾所周知的劇本。 公海上的身份盜竊，停靠錯誤港口的神秘油輪，異國他鄉的黃銅板網絡。 所有這些都是為了逃避國際制裁，讓資金和貨物跨境流動。
但據報導，即使是世界上最受制裁的國家也發現了這些方法的漏洞——名列前茅的國家也不例外 司平燦.
09：上午34
英鎊上漲，GDP成為焦點
由於交易員將注意力轉向新的經濟數據，英鎊兌美元在周五大幅下跌後攀升。
在強勁的美國就業數據支持更多加息的理由並提振英鎊後，英鎊在上週末下跌 0.8%。
但現在關注的焦點是本週晚些時候公佈的 GDP 數據，預計這些數據將顯示英國經濟在第二季度出現萎縮。
英鎊兌美元上漲 0.4% 至 1.2117 美元。 兌歐元上漲 0.1% 至 84.25 便士。
09：上午21
英國通脹擔憂創歷史新高
寫道，隨著英國企業為能源價格進一步飆升做好準備，企業對通脹的擔憂已升至歷史最高水平 路易斯·阿什沃思.
審計師 BDO 表示，由於英鎊疲軟、供應鏈中斷和勞動力短缺迫使成本上漲，價格上漲沒有放緩的跡象。
其月度商業調查指數發現，由於公司爭相招聘員工，XNUMX 月份勞動力市場依然活躍。
然而，BDO 警告稱，隨著英國走向衰退，經濟可能放緩。 就業活動是兩年半以來最高的，因為公司更加努力地爭取一批受到英國退歐後移民限制和新冠疫情期間離職潮的工人。
BDO 合夥人 Kaley Crossthwaite 表示：“關於前景不那麼樂觀的報導並不令人驚訝，因為經濟現在面臨著年底前衰退的前景。
“雖然看到招聘意願依然強勁令人鼓舞，但我們知道人才短缺是一個問題，許多企業報告說他們正在努力尋找具備合適技能的人。”
09：上午08
The Works 削減了對聖誕節生活成本的擔憂
由於擔心生活成本危機將削弱今年聖誕節的需求，業餘愛好零售商 The Works 下調了今年的展望。
老闆們表示，他們無法確定客戶的行為方式，預計通脹將在節日前幾個月達到頂峰。
該公司警告稱，除了消費者需求減弱外，高昂的貨運成本在短期內沒有放緩的跡象。
它說：“目前尚不清楚這些市場狀況將持續多久，這對消費者的行為方式造成了高度的不確定性，特別是在即將到來的聖誕購物季，即 The Works 最重要的交易期間。”
The Works 報告稱，儘管其網站上的銷售額出現下滑，但其最近一個季度的同類銷售額增長了 1.4%。
本財年第一季度，在線同類銷售額下降了近 29%。 但是，它們仍比 Covid 之前的水平高出 40%。
08：上午58
威立雅以 2.4 億歐元出售蘇伊士英國廢物部門
威立雅已同意以 2.4 億歐元（2 億英鎊）的價格將蘇伊士在英國的廢物處理業務出售給麥格理集團，以滿足競爭監管機構提出的擔憂。
在對水和回收服務的需求不斷增長的情況下，此次出售將標誌著威立雅收購其規模較小的法國競爭對手的大部分股份的最後一步。
此前，英國競爭和市場管理局表示，威立雅收購蘇伊士在英國的業務可能會損害該國的競爭，並在消費者已經受到擠壓的情況下推高價格。
雖然威立雅表示不同意 CMA 的分析，但同意出售這些資產。
08：上午45
焦耳股票在下一次股權出售談判中飆升
在確認正在就將少數股權出售給 Next 進行談判後，Joules 是今早最大的市場推動者。
這家苦苦掙扎的時尚品牌在披露討論後股價飆升 21% 至 40 便士，可能籌集到約 15 萬英鎊。
焦耳說，投資將不低於週五收盤價 33 便士。
08：上午37
FTSE 上升和下降
由於來自美國和中國的積極經濟數據幫助緩解了一些對經濟衰退的擔憂，富時 100 指數在早盤交易中走高。
藍籌股指數一度上漲 0.6%，然後回落至 0.3% 的漲幅，銀行和商品股提供動力。
石油巨頭 BP 和 壳类 由於美國強勁的就業數據和中國 1 月份出口數據出乎意料地回升，油價上漲超過 XNUMX%。
礦工 嘉能可 和 英美資源集團 隨著金屬和鐵礦石價格走強，股價也上漲 1%，而對利率敏感的銀行也上漲。
哈格里夫斯蘭斯頓 漲幅最大，漲幅超過 6%。
以國內為重點的富時 250 指數上漲 0.2%。 招聘人員 PageGroup 是最大的落後者，即使在報告半年營業利潤增長 6.3% 之後，仍下跌 74%。
08：上午30
普華永道因英國電信審計拙劣而被罰款 1.8 萬英鎊
普華永道因其在 1.8 年電信巨頭意大利業務欺詐後對英國電信進行的審計工作被罰款 2016 萬英鎊。
財務報告委員會（FRC）表示，它還對審計合夥人理查德休斯處以 42,000 英鎊的罰款。
FRC 表示，普華永道和 Hughes 先生都承認違反了與 BT 在其截至 2017 年 XNUMX 月底的年度賬目中披露的調整審計有關的規則，這些調整是在發現意大利欺詐行為之後進行的。
除了罰款外，普華永道和休斯先生還受到 FRC 的嚴厲譴責。
它補充說，由於早期承認違反規則，處罰從普華永道的 2.5 萬英鎊和休斯先生的 60,000 英鎊減少。
08：上午18
科技股崩盤打擊願景基金，軟銀創紀錄虧損
由於全球科技股的拋售繼續打擊其願景基金，軟銀的虧損達到創紀錄的 3.16 萬億日元（19 億英鎊）。
願景基金在截至 2.33 月底的三個月內虧損 235.6 萬億日元，超過了上一季度創下的創紀錄虧損。 這與一年前同一季度公佈的 XNUMX 億日元利潤大相徑庭。
軟銀受到全球市場下滑的打擊，這打擊了其對優步等公司的投資。 以科技股為主的納斯達克指數本季度下跌 22%，創下自 2008 年金融危機以來的最差表現。
08：上午09
捷豹路虎車主在印度購買福特工廠
捷豹路虎背後的印度汽車製造商已簽署協議，以 7.26 億盧比（75 萬英鎊）的價格收購古吉拉特邦的福特製造廠。
塔塔電動汽車部門與美國公司印度部門之間的協議涵蓋土地、機械和所有“符合條件的員工”。
福特在印度苦苦掙扎了 XNUMX 多年後，去年停止了在印度的生產。
此舉正值塔塔試圖提高汽車產量以滿足不斷增長的需求之際。 該公司表示，Sanand 工廠的年產量最初將為其提供每年 300,000 萬輛汽車的新產能，可能會增加到 420,000 萬輛。
08：上午02
富時 100 開盤走高
儘管投資者評估貨幣緊縮和迫在眉睫的經濟放緩的最新前景，但富時 100 指數本週開始處於領先地位。
藍籌股指數上漲 0.6% 至 7,484 點。
07：上午57
英國的 Covid 風險投資基金“主要支持殭屍企業”
英國的 Covid 風險投資基金主要投資於所謂的殭屍企業，留下了“大量休眠公司的尾巴”。
未來基金是由當時的財政大臣里希·蘇納克（Rishi Sunak）設立並由英國商業銀行管理的 1.1 億英鎊的投資組合，在大流行最嚴重的時候投資了近 1,200 家主要處於早期階段的公司。
但英國《金融時報》看到的去年夏天的 BBB 審計委員會會議記錄顯示，非執行董事 Dharmash Mistry 的評論稱，“投資組合中的大多數公司都有 . . . 有限的增長機會以達到足夠成功的規模”，因此將成為“殭屍企業”。
今年另一次會議的紀要包括米斯特里先生的警告，即投資組合“可能”有“大量休眠公司的尾巴，如果可以提前發出信號以管理預期，這將很有幫助”。
07：上午50
焦耳就下一次股權出售進行談判
苦苦掙扎的高街零售商 Joules 證實，它正在就向 Next 出售股份進行談判，此舉可能籌集約 15 萬英鎊。
Joules 表示，它還在討論加入 Next 的在線平台以支持其“長期增長計劃”。
此前有報導稱，這家高端品牌正在就將 25% 的股份出售給更大的競爭對手進行談判。 Joules 沒有確認潛在股權的規模，但表示 Next 將成為“戰略性少數股東”。
迄今為止，焦耳公司度過了悲慘的一年，一系列盈利預警引發其股價暴跌 80%。
該公司上個月表示，由於成本飆升和消費者信心減弱打擊了該集團的底線，它已召集畢馬威的顧問考慮加強其財務狀況。
07：上午40
澳航老闆要求托運行李
早晨好。
在一家航空公司要求其高管拖運行李後，航空業人員短缺的規模已經暴露無遺。
澳航已寫信給總部的老闆，希望有 100 名志願者離開辦公室工作三個月，轉而處理行李。
他們被要求裝卸行李，以及駕駛在飛機和航站樓之間運送行李的車輛。 申請人必須能夠搬運重達 32 公斤的行李箱。
與此同時，捷藍航空的老闆表示，由於人們離開這個行業的速度，這家美國廉價航空公司不得不過度僱傭員工。
隨著公司努力應對大流行後需求的急劇反彈，該行業正努力解決普遍的員工短缺問題。
開始新的一天的 5 件事
1) 英國真的沒有工作——倒閉的 NHS 是罪魁禍首 – 儘管大多數發達國家的經濟活動有所下降，但英國的經濟活動有所增加
2) 代租金“政府在住房問題上失敗” - 在 Truss 和 Sunak 誓言放棄住房目標後，Redrow 老闆發出警告
3) 隨著歐洲與熱浪作鬥爭，蔬菜短缺迫在眉睫 - 缺水和運輸混亂意味著購物者的選擇將減少
4) 為什麼歐洲正遭受比英國更嚴重的通脹危機 – 英國的通貨膨脹率低於歐盟國家的平均水平
5) 隨著工資排的升級，亞馬遜工人策劃罷工浪潮 - 公司上周自發罷工
一夜之間發生了什麼
今早香港股市下跌，恆生指數下跌 0.7%。
上證綜指下跌 0.4%，中國第二交易所的深證綜指也下跌 0.4%。
東京股市窄幅震盪。 基準日經 225 指數低開，但隨後上漲 0.2%。 更廣泛的東證指數減少了跌幅，下跌了 0.06%。
今天上來
公司： 克拉克森，PageGroup（中期業績）
資料來源：https://finance.yahoo.com/news/airline-asks-bosses-baggage-handlers-064055178.html