諾亞·格拉格森 (Noah Gragson) 為他在納斯卡 (Nascar) 邁出的最大一步做準備

每個年輕的賽車手都夢想最終能參加最高水平的賽車運動。 對於諾亞·格拉格森 (Noah Gragson)，他的夢想正在成真，因為他正在為他的納斯卡盃系列賽新秀賽季做準備 力獅汽車俱樂部.

Gragson 最初簽署了一項協議，以競爭 Petty GMS 的 42 號賽車。 然後，七屆杯賽冠軍吉米約翰遜在 2022 年底購買了球隊的股份以重塑品牌。 伴隨著七次冠軍得主和車隊大使理查德·佩蒂 (Richard Petty) 的比賽壓力，格拉格森 (Gragson) 現在正作為有史以來最成功的兩位賽車手的車手進入他的大一賽季。

“這會很棒，”格拉格森在紐約市的一次活動中說。 “他們是偉大的導師和領導者。 這兩個傢伙有很多優秀的品質。 他們顯然是這項運動的冠軍，但我認為還有更多的日常工作，學習如何成為最好的自己和我能成為的最好的車手。 我絕對有兩個很好的資源可以依靠。”

24 歲的格拉格森即將結束他在 JR Motorsports 的最佳 Xfinity 系列賽賽季。 不過，本賽季的開局並不順利，在爭奪前十名的同時，他在 Road America 故意撞毀了 Sage Karam 之後，他在整個運動中都面臨著審查。

“老實說，當我看到諾亞做出那個決定時，我很震驚，” 球隊老闆 Dale Earnhardt Jr. 在 Gragson 事件發生後表示. “我完全震驚了，有點難以置信，不僅是他做出了那個選擇，而且他，你知道，但它造成了這樣的事故，並讓這麼多其他人參與其中。 這很難看，真的很難。”

但格拉格森從這件事中吸取了教訓。 他全年贏得了八場比賽。 在鳳凰城賽道，他與泰·吉布斯 (Ty Gibbs) 進行了一場激烈而乾淨的冠軍爭奪戰，僅差一點。 然而，亞軍獲得了整個行業的尊重，因為他正在為他在這項運動的頂級聯賽中的第一年做準備。

現在，格拉格森已準備好迎接未來的努力。 負責兼職杯賽賽程的約翰遜將擔任他的導師。 這非常適合格拉格森，當亞歷克斯鮑曼因腦震盪不得不缺席 48 年底的五場比賽時，他實際上接管了約翰遜在亨德里克賽車運動的舊 2022 號賽車。

“就競爭而言，更上一層樓可能是我在我的駕駛生涯中邁出的最大一步，”格拉格森說。 “我知道在 Xfinity 是什麼感覺，而且有一個新人可以欺負他。

“我是新秀，我會努力完成每一圈和每一場比賽。 我需要贏得這些人的尊重。 如果我們每周和每場比賽都能進步，我們就能變得比前一周更好，這就是我想要取得的進步。”

對 Gragson 來說，挑戰不會是一件容易的事。 他接管了泰·狄龍 (Ty Dillon) 於 42 年駕駛的 2022 號賽車。狄龍在積分榜上排名第 29 位，與隊友埃里克·瓊斯 (Erik Jones) 在達靈頓 (Darlington) 的勝利和 10 次前十名相比，他只獲得了一次前十名。

去年，格拉格森確實在下一代賽車方面獲得了一些經驗，他駕駛 Kaulig Racing 的 13 號賽車又參加了 16 場比賽。 他說，這段經歷讓他為 2023 年的預期做好了準備。

但有很多東西要學，格拉格森保持適度的期望。

“我們擁有優秀的人才和良好的能量來迎接這個賽季，”格拉格森說。 “我有很棒的隊友。 我對這支球隊從我第一次簽約時的成長方式、它的成長到什麼以及我們可以到達哪裡感到很興奮。”

“我認為我們需要將目標定得很低。 主要目標需要是完成每場比賽並獲得經驗。 毫無疑問，這將是艱難的。 如果我們能夠成長並不斷學習，這就是我很高興看到的。”

下個月，格拉格森將第二次參加 Great American Race。