英國新任交通大臣曾任道路運動負責人，否認氣候變化

Anne-Marie Trevelyan 昨晚在首相 Liz Truss 新政府的第一次內閣改組中被任命為英國交通大臣。 這位前國際貿易國務卿在推特上表示，她對被任命擔任新職務感到“興奮”，並補充說“交通對我們的生活至關重要。”

在上面的表情符號中 她的推文，有火車、自行車和宇宙飛船，但沒有行人或公共汽車。

在 2015 年作為貝里克的議員進入議會之前，特里維廉是 競選總監 她於 1 年創立的遊說團體“雙重 A2007 運動”。

2014 年，時任首相戴維·卡梅倫 (David Cameron) 承諾提供 330 億美元用於拓寬英格蘭和蘇格蘭之間的 A1 公路的部分路段。 然而， 今年早些時候 由於預計在 XNUMX 月做出新的決定，這條道路的計劃被暫停。

“十多年來，我一直在競選並向政府強調該計劃的重要性，但我現在無意停止，”特里維廉在 XNUMX 月表示。

一個“雙A1” Trevelyan 於 2012 年向議會提交的請願書 六個月內僅吸引了 624 個簽名。

同年，Trevelyan 發布了一系列推文，否認人為氣候變化的存在。 她在 2012 年 XNUMX 月聲稱，“有明確的證據表明冰蓋根本沒有融化”，並譴責氣候科學家是“末日販子和全球變暖狂熱分子”。

2012 年初，Trevelyan 反對建造風電場， 發推文說 “我們沒有變熱，全球變暖實際上並沒有發生。”

根據英國政府的數據，27 年，交通運輸佔英國總排放量的 2019%。其中，91% 來自道路運輸車輛。 儘管如此，特拉斯首相在昨天作為新任英國領導人的簡短處女演說中兩次承諾要修建新的道路。

“我們需要更快地建設道路、住宅和寬帶，”她強調說。

更安全的道路

AA 總裁 Edmund King 為新任交通部長發布了十項優先事項清單，歡迎 Trevelyan 上任，其中沒有一項包括修建新道路。

根據國王，她的首要任務應該是“讓英國的道路更安全”和“改善鄉村道路、自行車、行人的安全”。

他還呼籲改善電動汽車的充電基礎設施。

Trevelyan 的首要任務之一是評估如何應對兩次全國鐵路罷工。

鐵路行業的許多人很高興看到格蘭特·沙普斯（Grant Shapps）被免去交通部長一職。 他“不屑一顧，對事實一無所知，不感興趣，自私自利和操縱他人，” 推特奈傑爾哈里斯，主編 軌 雜誌上。

然而，考慮到 Trevelyan 的公路競選背景，她可能和 Shapps 一樣對鐵路不感興趣。

積極的旅行活動家對沙普斯的態度不那麼不屑一顧，稱在他的領導下，英格蘭自行車和步行的資金增加了。 Shapps 還監督了 Active Travel England 的創建，這是一個由英格蘭首位活躍旅行專員 Chris Boardman 領導的檢查和資助機構。

博德曼今天在議會交通委員會面前發表講話說，“氣候已經改變，請原諒雙關語”，“積極的旅行是可持續未來的重要組成部分”。

前首相鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）是騎自行車和步行的著名支持者，發起了政府的 “換檔”戰略 在2020。

該計劃表示：“我們希望看到未來城鎮中一半的出行方式是騎自行車或步行。”每天騎自行車出行的約翰遜承諾“將啟動自大眾汽車出現以來對我們城市最徹底的改變。 ”

Trevelyan 和 Truss 可能不會像 Johnson 一樣熱衷於騎自行車。 然而，Truss 將意識到安全對於國家自行車手的重要性——她的三個弟弟 Chris、Patrick 和 Francis 都是自行車愛好者，每年都會去騎自行車度假。