新的英國無人機將把補給帶到前線

XNUMX月，當烏克蘭軍隊在馬裡烏波爾被包圍時，直升機機組人員飛來 大膽的補給任務 進入被圍困的城市。 米-8直升機成雙成對地飛行，為守軍帶來了急需的武器、彈藥、藥品、食物甚至水，使他們能夠繼續抵抗，直到20月XNUMX日攻陷這座城市。^th。 但在這些任務中損失了兩架直升機，推動了無人機在未來衝突中執行補給任務的計畫。

英國公司 動物動力學 正在努力應對這項挑戰，開發一種能夠在沒有人工協助的情況下承擔最具挑戰性的任務之一的自主飛機。

「目的是讓人們在補給任務中遠離危險，」動物動力公司的保羅·托平告訴《富比士》。

這款無人機被稱為 Stork STM，是英國陸軍的一項倡議，旨在 自動化最後一哩補給。 鸛鳥有一個傘翼，美國陸軍已經使用過這種類型 聯合精準空投系統 貨運降落傘－不同之處在於，Stork 是有動力的，設計為從地面發射以進行運送和返回，因此可以重複使用多次。

Stork 的設計是透過與軍事客戶關於負載和範圍要求的討論而推動的。 Stork 可以在 200 公里的距離內運送 135 磅/200 公斤的負載。 這使得它能夠攜帶絕大多數標準軍事物品，並且射程足夠遠，使其遠離敵人的火力——這個射程對於馬裡烏波爾的情況來說是理想的。 通常的投放方式是低空、低速降落傘降落。

「它可以將多個物品投放到不同的位置，或者同時投放所有物品，」托平說道，並指出它可以做到這一點。 “它可以悄無聲息地滑向和滑離降落地點。”

通常，飛行員會遠端駕駛無人機，但在如此長的距離上操作需要複雜且昂貴的衛星通訊。 相反，Animal Dynamics 為 Stork 配備了高度自主權，這樣它就可以找到自己的方式到達降落區並運送貨物。 攝影機和雷達加上機載智慧使其能夠避開地面和空中的障礙物。

一大優點是它不需要任何基礎設施。 織物機翼意味著 Stork 可以輕鬆地通過車輛或拖車後部運輸，並且可以在 XNUMX 公尺跑道上著陸和起飛。 它所需要的只是一段鋪好的道路，甚至是運動場。

托平表示，雖然鸛鳥的第一個作用可能是戰場補給，但它是一種用途廣泛的鳥類，有效載荷空間可用於存放貨物以外的其他物品。

「它有一個開放式接口，帶有電源和數據連接點，因此您可以將任何東西插入其中，」托平說。 “你可以在上面放一個雷達，或者一個用於通信中繼的 5G 發射器。”

在這個角色中，Stork 可以充當行動手機訊號塔，在大範圍內提供安全通信，並具有七小時的飛行續航時間。

托平還表示，它不是將所有貨物運送到一個地點，而是可以繞一圈，充當前線部隊的「飛行自動販賣機」。

托平說：“我們將在前線小隊附近配備多點 STM，並配備藥品、無線電、夜視鏡和其他必需品。” “士兵可以召喚一個物品，它就會掉落在他們選擇的位置。”

推而廣之，鸛鳥還可以充當小型無人機或徘徊彈藥的飛行母艦，再次在最需要的時間和地點運送它們。

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已正式 推出原型無人機送貨服務 向加州和德克薩斯州幾個城鎮的客戶提供服務，但對我們大多數人來說，這項服務仍然是遙遠的未來。 但托平表示，隨著「鸛號」的飛行測試繼續進行，軍用補給無人機可能會在短短一年內準備就緒，特別是如果烏克蘭或其他地方的需求加速開發的話。