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週一,美國宇航局的獵戶座飛船在開始其繞月軌道之前到達了距月球表面 80 英里的範圍內,因為該太空艙將打破航天局為宇航員設計的航天器飛行距離的記錄。
關鍵事實
獵戶座膠囊 湧現 星期一早上,在將地球圖像發送到休斯敦的飛行控制員之前,從月球後面發射,這標誌著航天器的關鍵引擎成功了。
美國宇航局將開始 收集數據 關於航天器在環繞月球的遙遠逆行軌道上運行時的性能——允許較少的燃料輸出,而獵戶座以與月球繞地球運行相反的方向繞月球運行。
在太空艙於 25 月 11 日返回地球之前,環繞月球的旅程將花費 XNUMX 天以上。
重要報價
美國宇航局比爾尼爾森在獵戶座發射後表示,該航天器將加速該機構的 月球到火星 項目,並補充說:“這次無人飛行測試將把獵戶座推向深空嚴酷環境的極限,幫助我們為人類在月球上的探索以及最終在火星上的探索做準備,”一份新聞稿稱。
大數字
49.9億美元。 那是 多少 自該項目於 2006 年啟動以來,NASA 一直在獵戶座深空太空艙和相關基礎設施升級上投入資金。每次獵戶座發射都需要花費 預計 $ 4.1十億。
需要注意什麼
獵戶座項目經理霍華德胡告訴 BBC 如果當前的飛行成功,預計在 2024 年進行的後續發射將使宇航員自 17 年 1972 月阿波羅 XNUMX 號登陸以來首次返回月球表面。
關鍵背景
根據其網站,美國宇航局的獵戶座宇宙飛船旨在“讓人類走得比以往任何時候都走得更遠”。 上週發射的阿耳emi彌斯一號火箭是一系列旨在讓人類重返月球的發射中的第一次。 NASA 計劃未來的 Artemis 1 火箭飛行將搭載第一位女性和有色人種踏上月球表面。 在隨後的發射之後,該機構希望在月球表面並最終在火星上建立長期存在。
延伸閱讀
美國宇航局太空艙嗡嗡作響月球,月球軌道前的最後一大步 (AP)
來源:https://www.forbes.com/sites/tylerroush/2022/11/21/nasas-orion-spacecraft-passes-within-80-miles-of-moons-surface—heres-whats-next-for-它的月球軌道/