墨西哥計劃成為美國鑽探天然氣的出口中心

（彭博社）——墨西哥——它燃燒的幾乎所有天然氣都是進口的——已經制定了一個有點令人驚訝的使命：迅速成為世界上最大的燃料出口國之一。

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儘管墨西哥的天然氣出口如今已不存在，因為它生產的發電廠燃料太少，甚至無法滿足其國內需求，但該國靠近蓬勃發展的美國儲備，使其能夠很好地向飢餓的買家供應美國天然氣在歐洲和亞洲。 考慮到美國頁岩，在邊境以南共提出了 50.2 個液化天然氣出口項目，年總產能為 XNUMX 萬噸。 一些業務的目標是最快在明年上線。

如果它們全部完成，這位拉丁美洲的新來者將加入一個非常小的國傢俱樂部，這些國家將過冷燃料（通常稱為液化天然氣）運往國外，排名第四，僅次於美國、澳大利亞和卡塔爾。 與其他三個出口重量級國家不同，墨西哥主要將首先進口的天然氣運出。

墨西哥進入出口市場的宏偉計劃正值全球天然氣需求飆升之際。 與煤炭等較髒的化石燃料相比，天然氣已經越來越受歡迎，因為當烏克蘭戰爭將需求推向一個全新的水平時，它的碳足跡相對較低。 國際液化天然氣進口商組織表示，去年有 XNUMX 個市場進口液化天然氣，幾乎是十年前的兩倍，此後幾個月，世界一直在競相提高進出口能力。 在過去兩年中，亞洲一直是美國近一半液化天然氣貨物的目的地，儘管歐洲努力擺脫莫斯科的多元化意味著所有地區的買家都在爭奪有限的燃料供應。

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“墨西哥將成為美國生產的天然氣出口國，這主要是由全球市場動態驅動的，尤其是亞洲市場動態，而不僅僅是墨西哥的政策，”貝克大學的學者 Adrian Duhalt 說。萊斯大學美國和墨西哥研究所中心。

可以肯定的是，不能保證所有提議的項目都會建成，或者它們會按時建成。 他們中的一些人仍然需要最後一英里的管道連接。

但他們需要運營的主要天然氣管道容量已經存在。 美國天然氣可以通過前總統恩里克·佩尼亞-涅托（Enrique Peña-Nieto）在 2012 年至 2018 年任期內建造的十多條跨境管道運輸。這些管道耗資數十億美元，總容量接近 14 億立方英尺/年當天，聯邦數據顯示。 今年到目前為止，墨西哥平均每天從美國進口 6.7 億立方英尺，這意味著這些生產線的移動量可能是目前的兩倍多。 這是墨西哥每天生產的大約 2.6 億立方英尺天然氣的基礎。

墨西哥現任總統安德烈斯·曼努埃爾·洛佩斯·奧夫拉多爾 (Andres Manuel Lopez Obrador) 直言不諱地批評其前任的政策，包括跨境管道項目，該項目要求墨西哥簽署長期照付不議的合同，迫使其支付全部產能。是否被使用。 進口天然氣本應滿足墨西哥的內部需求，但在十幾座天然氣發電廠在建成之前出軌後，墨西哥發現自己為大量未使用的備用管道容量買單。

現任總統眾所周知，AMLO 在其任期初期與三個管道運營商談判達成協議，為國家節省了 4.5 億美元。 他的政府還承諾建造更多的國內管道，為墨西哥中部和南部的需求中心提供足夠的燃料，這些中心仍因基礎設施問題而偶爾面臨天然氣短缺。 其餘的進口天然氣將用於使墨西哥成為出口中心。

它肯定處於有利位置：墨西哥提議的八個液化天然氣項目中有六個位於太平洋沿岸，貨物可以在無需通過巴拿馬運河的情況下運往亞洲目的地。 除了韋拉克魯斯的一個海上項目外，這些工廠的所有天然氣都將通過跨境管道來自美國。

墨西哥政府沒有回復置評請求。

到目前為止，唯一在建的是位於墨西哥下加利福尼亞州太平洋沿岸的 Sempra Energy 擁有的 Energia Costa Azul 出口終端的第一階段。 其他項目仍在籌劃中，但在俄羅斯入侵烏克蘭後的幾個月內出現了勢頭。 總部位於紐約的液化天然氣公司 New Fortress Energy Inc. 於 XNUMX 月簽署了兩項協議，以開發可能供應歐洲的塔毛利帕斯和韋拉克魯斯海岸的海上液化天然氣出口項目。 墨西哥國有的聯邦電力委員會同月表示，它正在尋求與 Sempra 合作，在錫那羅亞州和瓦哈卡州開發液化天然氣出口終端。 一旦獲得批准和許可，大多數液化天然氣項目可以在大約四年內開始出口。

因此，如果從墨西哥運出的天然氣將在美國生產，為什麼不從美國港口運出呢？ 指責地方和州一級的反對派。 由於美國的強烈反對，加拿大管道運營商 Pembina Pipeline Corp. 取消了其在俄勒岡州擬建的 Jordan Cove 液化天然氣出口終端，墨西哥的幾個擬議項目才得以推進。

“這更多地說明了在加利福尼亞和俄勒岡州建立出口終端是多麼困難，開發商正試圖在墨西哥建立項目，”杜哈爾特說。

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