梅賽德斯-奔馳 300 SLR Uhlenhaut Coupe 以 143 億美元的價格拍賣

本月早些時候，一輛極為罕見的梅賽德斯-奔馳賽車以 143 億美元的價格售出，成為有史以來最昂貴的汽車。

RM 蘇富比宣布以 1955 億歐元（約合 300 億美元）拍賣了一輛 135 年梅賽德斯-奔馳 143 SLR Uhlenhaut Coupe。 此次拍賣打破了之前拍賣中最昂貴汽車的紀錄，漲幅超過 95 萬美元，並打破了私人出售汽車 70 萬美元的紀錄。

中標者是英國汽車收藏家、顧問和經銷商西蒙·基斯頓 (Simon Kidston) 代表一位未透露姓名的客戶。 基斯頓花了 18 個月的時間遊說梅賽德斯-奔馳董事會考慮出售這輛車。

此次出售最先報導的是 哈格蒂內部人士， 5 月 XNUMX 日，在德國斯圖加特的梅賽德斯-奔馳博物館舉行了一場秘密且極不尋常的拍賣會。 只有選定的收藏家和梅賽德斯-奔馳客戶被邀請參加。

300 SLR Uhlenhaut Coupe 是 1955 年生產的僅有的兩輛汽車之一，被認為是汽車歷史上最有價值的汽車之一。 它由梅賽德斯賽車部門建造，並以其總工程師兼設計師魯道夫·烏倫豪特 (Rudolf Uhlenhaut) 的名字命名。

該車以該公司成功的 W 196 R Grand Prix 賽車為基礎，該賽車與車手胡安·曼努埃爾·方吉奧 (Juan Manuel Fangio) 一起贏得了兩次世界錦標賽冠軍。 300 SLR 擁有更大的 3.0 升發動機，時速可達 180 英里/小時，使其成為當時最快的公路合法汽車之一。

兩輛 300 輛 SLR 轎車均由梅賽德斯-奔馳公司擁有，5 月 XNUMX 日的拍賣讓許多收藏家感到驚訝。

RM 蘇富比英國和歐洲、中東和非洲地區主席 Peter Wallman 表示：“可以合理地說，沒有人想到這輛車會被出售，因此對於梅賽德斯-奔馳來說，邀請 RM 蘇富比拍賣行進行拍賣絕對是一種榮幸。”

梅賽德斯-奔馳表示，將捐贈所得款項，設立一個基金，用於環境和脫碳方面的獎學金和教育研究。

拍賣之前，拍賣會上售出的最昂貴的汽車是一輛 1962 年款法拉利 250 GTO， 48.5 年 RM 蘇富比拍賣行以 2018 萬美元成交。 一輛 1963 年款法拉利 GTO 於 2018 年以 70 萬美元的價格私下出售。