市場反彈邁出一大步，9隻股票閃現買入信號； 特斯拉的電動汽車價格戰

道瓊斯期貨、標準普爾 500 指數期貨和納斯達剋期貨將於週日晚上開盤。

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週五股市反彈嘗試強勢收官，主要股指因 XNUMX 月就業報告和 ISM 服務業指數大幅走高。

精靈之美 (精靈), SLB (SLB), 毛蟲 (貓), 力拓 (RIO), 阿特科雷 (攻擊力), KLA (KLA）C， 聯合療法 (UTHR), 吸油 (PODD）， TJX (TJX) 爆發，發出買入信號或可以說是可操作的。

商業金屬 (CMC) 開盤前的報告。 CMC 股票上週上漲，從移動平均線反彈並清理了一個緊張區域。 但即將到來的 CMC 收益增加了很多風險。

週五收市後， 梅西 (M) 警告說，假期第四季度銷售額將處於觀點的低端。 它認為消費者在 2023 年仍將承受壓力。梅西百貨的股價週五晚間下跌超過 4%，其他幾家零售商也小幅走低。

ELF Beauty和CAT股票加盟 IBD 排行榜 週五，UTHR 股票在排行榜觀察名單上。 ATKR 股票和商業金屬在 IBD 50 名單. KLAC 股票在 IBD 大帽 20.

ELF Beauty 是周五的 IBD 股票。 United Therapeutics 和 RIO 股票是本週早些時候的選擇。

同時， 特斯拉 (TSLA) 因銷量低於預期而在周五大幅降價，震撼了中國電動汽車市場。 特斯拉股價本週暴跌，但周五確實反轉走高。 特斯拉此舉可能會打擊其利潤率，但將幫助這家電動汽車巨頭逆襲蓬勃發展 比亞迪 (比亞迪)，這越來越有利可圖。 比亞迪股價週五下跌，但本週仍表現強勁。 中國電動汽車初創公司，如 仁王 (NIO), 李汽車 (LI) and 小鵬 (電動汽車)，一直處於虧損狀態，面臨更嚴峻的挑戰。 蔚來汽車、理想汽車和小鵬汽車週五暴跌，但仍維持每週漲幅。

道瓊斯今日期貨

道瓊斯期貨與標準普爾 6 指數期貨和納斯達克 500 指數期貨於美國東部時間週日下午 100 點開盤。

記住一夜之間的行動 道指期貨 其他地方不一定會轉化為下一個常規交易中的實際交易 股市 會話。

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股市反彈

在本週的大部分時間裡，新的股市反彈看起來不穩定，但隨後在周五強勁反彈。

一些強勁的勞動力市場數據打壓了主要股指，但周五的就業報告有一些疲軟因素，尤其是工資增長放緩。 此外，ISM 服務業指數大幅下跌，表明經濟將大幅放緩。

道瓊斯工業平均指數上週上漲 1.5% 股市交易，以及標準普爾 500 指數。 納斯達克綜合指數上漲 1%。 小型羅素 2000 指數上漲 1.8%。 所有指數的上漲，然後是周五的上漲。

10 年期國債收益率暴跌 26 個基點至 3.57%。 美聯儲在 1 月 74 日加息 4.75 個基點的可能性現在高達 5%。 市場還押注 5 月份將上漲 XNUMX 個基點，至 XNUMX%-XNUMX% 的區間。 儘管美聯儲預測加息幅度超過 XNUMX%，但市場並未對加息進行定價。

上周美國原油期貨下跌 8.1% 至每桶 73.77 美元。 天然氣暴跌 17%。

交易所買賣基金

其中 最好的ETF, 創新者 IBD 50 ETF (福田) 上周小幅上漲 0.55%，而 Innovator IBD Breakout Opportunities ETF (回合）上漲1.2%。 iShares 擴展科技軟件行業 ETF (IGV) 下跌 0.9%。 VanEck Vectors 半導體 ETF (SMH) 暴漲 4.3%，重回 50 日線。

SPDR 標準普爾金屬與礦業 ETF (XME) 上周躍升 6.1%，其所有主要移動指數均出現看漲反彈。 Global X US Infrastructure Development ETF (鋪平）暴漲3.1%。 美國環球噴氣機 ETF (傑特斯) 上漲 7.9%。 SPDR標準普爾房屋建築商ETF（新華社) 反彈 5.5%。 能源選擇 SPDR ETF (樂樂) 小幅上漲 0.1%，其中 SLB 股票是一個值得注意的組成部分。 金融精選 SPDR ETF (XLF) 上漲 3.45%。 醫療保健精選部門 SPDR 基金（第四十四章) 下跌 0.1%，但周五收復了 50 日線。

反映更具投機性的故事股票，方舟創新 ETF (阿克) 上周小幅上漲 0.4%，ARK Genomics ETF (阿克) 0.2%。 特斯拉股票仍然是方舟投資 ETF 的主要持股。 從 2023 年開始，Cathie Wood 繼續增持 TSLA。

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值得關注的股票

ELF 股票相當明確。 根據數據，週五股價上漲 4.4% 至 58.05，從持平底部突破，成交量超過正常水平的兩倍 市場史密斯分析。 “ 相對強度 線不斷創新高。

週五 SLB 股價上漲 3.5% 至 54.50 點，延續了從 50 日線反彈的勢頭，並清除了盤整的早期入場點。 SLB 前身為斯倫貝謝。

CAT 股價上漲 3.6% 至 248.86 點，果斷地從 6% 的深度進入買入區域 平底 接下來是長時間的深度盤整。

RIO 股價上漲近 3% 至 74.07，清算一個帶把手的杯子 購買點.

KLAC 和 ATKR 股票從 10 週線反彈並超過 21 天平均線，提供早期入場。

UTHR 股票從其 10 週線小幅反彈，因為它的交易非常緊張。 United Thera 或許可以使用更多的力量來清除短期的下跌趨勢。

PODD 股票收復了 50 日線，但收於 21 日線下方。 高於 300 水平的移動將提供在平坦底部內的早期進入。

TJX 股票突破了一個淺而平坦的底部，旁邊是一個長而深的 杯子圖案.

特斯拉攪動中國電動汽車市場

特斯拉週五大幅下調了中國以及日本、澳大利亞和韓國等主要亞洲市場的價格。 這是在創紀錄的第四季度交付量連續第二個季度低於預期之後出現的。 隨著積壓訂單的迅速減少，特斯拉需要大膽行動以維持當前的交付量。

在中國面臨激烈競爭的特斯拉 Model 3 現在比類似的 BYD Seal 貴大約 600 美元，在短短幾個月內基本上消除了近 10,000 美元的差距。

降價將影響特斯拉寶貴的毛利率，問題是它們將在多大程度上提升 Model 3 和 Y 的需求，以及持續多長時間。

特斯拉在中國的價格戰在很大程度上是針對比亞迪的，後者要么是全球最大的電動汽車製造商，要么是快速崛起的第二大電動汽車製造商。但比亞迪憑藉穩固的汽車毛利率實現盈利。 此外，其大力出口，包括對澳大利亞和 2 月 31 日對日本的出口，也可能有助於使其與外界隔絕。

中國電動汽車價格戰可能是電動汽車初創企業更關心的問題。 Nio 和 XPeng 仍然虧損。 理想汽車的盈利一直不穩定。

請記住，特斯拉在 10 週內第二次在中國降價可能只是惡性折扣的開始。 特斯拉有很多閒置產能，而它的競爭對手都在加緊生產，尤其是比亞迪。 他們都在努力進入特斯拉所在的 30,000-50,000 美元區間。

特斯拉股價本週下跌 8.2% 至 113.06，繼續大規模拋售。 但股價卻從周五的新熊市低點 101.81 反彈，收盤上漲 2.5%。 比亞迪股價週五下跌 1.55%，但本週仍上漲 7%，高於 50 日均線。

Nio、理想汽車和 XPEV 股價週五分別下跌 4.5%、9.2% 和 15%。 但他們本週上漲了 2%-6%。

特斯拉股票現在顯然看起來很糟糕，但這些電動汽車股票看起來都不錯。

特斯拉與。 比亞迪：電動車巨頭爭冠，但買哪個更划算？

市場反彈分析

週五股市邁出了積極的一步。

道瓊斯指數在最近幾天觸及阻力後突破了 50 天和 21 天移動平均線。 道瓊斯指數在當前市場中更為相關，工業、醫療保健和許多道瓊斯指數類型的公司處於領先地位，例如卡特彼勒。

標準普爾 500 指數突破 21 日線，直達 50 日線。 羅素 2000 指數重回 21 天，但距離 50 天還有一些工作要做。

標準普爾中型股 400 指數突破其 21 天、50 天和 200 天移動平均線。 景順標準普爾 500 指數等權重 ETF (可吸入懸浮粒子).

納斯達克指數幾週來首次接近 21 日線，但明顯落後。

甚至道瓊斯指數仍面臨 500 月的峰值，其他指數面臨多重挑戰。 標準普爾 50 指數突破 XNUMX 日均線將是又一大步。

這可能預示著一場更有意義的反彈的開始，即使這只是一次短暫的、可交易的反彈，但目前還不清楚。

近幾個月來總體上好於標準普爾 500 指數的龍頭股週五表現強勁，出現了多次突破和買入信號。 但這是在本週早些時候出現一些令人沮喪的逆轉之後，更廣泛地說，是在過去幾個月裡。

看看市場反彈能否在主要股指和龍頭股中建立勢頭。 週四，消費者物價指數即將公佈。

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現在做什麼

目前，股市反彈看起來更好。 投資者可能希望增加一些敞口，無論是在個股中還是通過行業廣泛的市場 ETF。 但不要太興奮。

這可能是一個看漲的轉折點，或者只是另一個假象。

市場可能會迅速反轉走低。 或者，標準普爾 500 指數可能會反彈至 200 天或 XNUMX 月的峰值——然後回落。

開始時採取小倉位可能是最好的方法。 讓市場反彈吸引你。準備好快速止損，並仍然考慮快速獲得部分利潤。

但這絕對是建立您的監視列表的時候了。 確保你有一個多樣化的列表。 儘管除了 KLAC 股票等少數例外，增長和科技領域仍然落後，但來自各個行業的大量股票看起來很有趣。

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