由於交付量遠低於預期，這家電動汽車製造商本季度的收入大幅下滑，Lucid 的股價正在下滑。
Lucid 報告第 4 季度交付了 1,932 輛汽車，低於預期的 2,813 輛。 然而，該公司調整後的每股虧損低於預期。 在周三的盤後交易中，該股下跌了 9.5%。
對於本季度，Lucid 報告稱：
儘管收入環比增長，但對公司來說仍然是一個重大失誤。
上個月，Lucid 宣布該季度生產了 3,493 輛汽車，全年生產了 7,180 輛汽車，超過了全年 6,000-7,000 輛的預測，但該預測在去年被多次下調。 Lucid 最初對 2022 年的預測是他們在這一年建造了 20,000 輛汽車。
Lucid 預計第一季度收入為 1 至 600 億美元，與分析師估計的約 640 億美元一致。 Lucid 還預測其 620 年的產量將達到 2023 至 10,000 輛。
Lucid 首席執行官 Peter Rawlinson 在一份聲明中表示：“去年對每個人來說都是充滿挑戰的一年，儘管供應鍊和物流面臨巨大挑戰，但該團隊堅持不懈地專注於交付我們認為是市場上最好的豪華轎車。” .
“Lucid Air 是典型的豪華轎車，我們在 2023 年的目標是加大我們的銷售和營銷力度，將這款令人驚嘆的產品交到全球更多客戶手中。”
Lucid 宣布其 Air 轎車的預訂量為 28,000 輛，低於第三季度報告的 34,000 輛，這表明一些消費者對其汽車的需求已經減弱。
本月早些時候， Lucid 宣布了自己的 7,500 美元“信貸” 對於某些 Air 轎車來說，這是一種促進銷售的方式，因為其唯一產品不符合 7,500 美元的聯邦電動汽車稅收抵免條件。
管理層可能會在過去幾週與投資者的電話會議上討論這種激勵措施是否取消了預購。
財報電話會議上可能要解決的另一個大問題是公司所有權結構的未來及其作為公共實體的地位。
Lucid 的股票 一個月前拍攝 據猜測，沙特阿拉伯的公共投資基金 (PIF) 將買斷其不擁有的公司的剩餘部分並將其私有化。 PIF 在 Lucid 的股份約為 65%。
然而，Lucid/PIF 的合作夥伴關係超越了財務夥伴關係——去年 Lucid 宣布將在沙特阿拉伯建廠，計劃年產能為155,000萬輛電動汽車。
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Pras Subramanian是Yahoo Finance的記者。 你可以跟著他 Twitter 和 Instagram.
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來源：https://finance.yahoo.com/news/lucid-earnings-stock-slides-as-ev-maker-misses-on-revenue-211734970.html