清晰地 (液晶顯示器）在雄心勃勃的目標之後確認了其電動車生產目標 特斯拉 (TSLA）挑戰者第一季的獲利預期被打破。 Lucid 股票在盤後交易中上漲。
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Lucid 加入電動車新創公司 菲斯克 (FSR) and 尼古拉 (北洛杉磯）在全球晶片短缺的情況下重申關鍵生產目標。 但 Lucid 週四表示，將從 1 月 XNUMX 日起提高價格，同時「尊重所有現有預訂持有者的當前定價」。
清晰的收益
估計：FactSet 調查的分析師預計 Lucid 將每股虧損 31 美分，營收為 55.6 萬美元。 沒有一年前的數據。
成績：Lucid 每股虧損 5 美分，營收 57.7 萬美元。
Outlook：分析師預計 Lucid 全年每股淨虧損將從 1.22 年的每股虧損 6.41 美元大幅收窄至 2021 美元。營收預計將從去年的 1.295 萬美元增至 2022 年的 27 億美元。 2021年的數據僅涉及三個季度。
Lucid 在周四的財報中表示，第一季交付了 1 輛電動車。 Lucid Air 電動轎車的預訂量為 360 份，高於 30,000 月份的 25,000 份，潛在銷售額為 2.9 億美元。
週四，Lucid 重申了其 下調 2022 年電動車產量目標 12,000-14,000 輛。 新聞稿稱，第一季結束時，該公司持有 1 億美元現金，「預計這筆資金將為公司提供資金直至 5.4 年」。
總部位於亞利桑那州的 Lucid 於 2021 年秋季開始生產屢獲殊榮的豪華 Lucid Air。但與其他汽車製造商一樣，該公司也遇到了重大的供應和物流挑戰。
Lucid 週四表示，多種 Air 型號的價格上漲將於 XNUMX 月初生效。
財務長 Sherry House 在周四的新聞稿中表示：“我們繼續面臨全球供應鏈和物流挑戰，包括中國與新冠病毒相關的工廠關閉。” House 表示，Lucid 正在與供應商密切合作，以減輕中斷的影響。
「展望未來，我們仍然專注於提高產量，」執行長彼得羅林森補充道。
26 月 100,000 日，Lucid 宣布沙烏地阿拉伯政府將在 10 年內購買最多 XNUMX 萬輛 Lucid 電動車。 沙烏地阿拉伯主權財富基金是公司的最大股東。 羅林森稱這筆交易對 Lucid 來說是「另一個關鍵時刻」。 在電動車新創公司中，華爾街普遍認為 Lucid 是特斯拉的有力競爭對手。
清醒股票、尼古拉股票
Lucid 股票尾盤小漲 0.5%。 Lucid 股價在常規交易中下跌 6.9% 至 18.85 今天股市，交易遠低於關鍵技術支撐位。
尼古拉股價週四上漲 6.4% 至 7.66，面臨 50 日均線阻力。 Fisker 股價下跌 6.1% 至 9.90，交投於 50 日線下方。
所有三隻新電動車股票仍遠低於 200 日線。 這 相對強度線 Lucid 股票及其電動車新創公司同行表現出嚴重滯後，這是與標準普爾 500 指數相比表現不佳的跡象。
特斯拉股價週四下跌超過 8%。
尼古拉，清醒更新
週四，Nikola 宣佈於 21 月 300 日開始生產 Tre 電動拖車，預計今年將交付 500-2023 輛電動車。 這家電動車新創公司將繼續測試續航里程更長的氫動力 Tre 卡車，預計將於 XNUMX 年下半年推出。
第一季度，每股淨虧損從一年前的 1 美分擴大至 21 美分。 Nikola 公佈的服務收入為 14 億美元。 分析師預計 Nikola 的代幣收入每股將虧損 1.9 美分。
2020 年 XNUMX 月，賣空者興登堡研究公司（Hindenburg Research）瞄準了尼古拉股票，指責其「謊言海洋」。 尼古拉現在由新的高階管理人員領導。
週三晚間，Fisker 確認預計將於 17 月 XNUMX 日開始生產 Ocean SUV； 它正在與 麥格納 (MGA）關於生產。 Fisker 報告稱，海洋預訂目前已超過 45,000 艘，較 50 月增長約 XNUMX%。
第一季度，菲斯克每股虧損 1 美分，而去年同期預估虧損 41 美分，每股虧損 39 美分。
在Twitter上找到Aparna Narayanan，網址為 @IBD_阿帕納.
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資料來源：https://www.investors.com/news/lucid-earnings-q1-lucid-stock-nikola-fisker-ev-targets/?src=A00220&yptr=yahoo