Lordstown Motors (RIDE) 4 年第四季度業績、電動汽車交付量、現金

洛茲敦汽車 週一表示，到 220 年底，它仍有超過 2022 億美元的現金，儘管持續的挑戰導致其 Endurance 電動皮卡的生產在僅交付了 XNUMX 輛後就停止了。

報告發布後，該股在周一早盤交易中下跌約 4%。

洛茲敦 開始交付其首款電動汽車，Endurance 皮卡車，40 月。 到 23 月底，它已經製造了大約 XNUMX 輛卡車，並向客戶交付了 XNUMX 輛。 但該公司在 XNUMX 月 XNUMX 日表示，它已經 停止耐力生產 解決性能和質量問題，並召回了 19 輛卡車，以修復可能在行駛時突然停止電機的故障電氣連接。

截至 31 月 221.7 日，洛茲敦手頭有 XNUMX 億美元的現金和短期投資。

以下是 Lordstown 第四季度的關鍵數據 財報:

• 每股虧損：45 美分，而 42 年第四季度每股虧損 2021 美分。
• 收入：約 194,000 美元。 洛茲敦去年同期沒有收入。

該公司的淨虧損從一年前的 102.3 萬美元擴大至 81.2 億美元。 Lordstown 在第四季度向客戶交付了三輛 Endurance 皮卡。

這家總部位於俄亥俄州的初創公司正與台灣合同製造商合作，開始轉向新的電動汽車項目 富士康，這 買了洛茲敦的工廠 並在去年投資了這家初創公司，如果所有里程碑都達到，最終價值可能高達 170 億美元。

Lordstown 表示，富士康迄今已投資 52 萬美元，其中 30 萬美元專門用於新的 EV 平台，該平台將整合由 Mobility in Harmony Consortium (MIH) 開發的組件和工程，這是富士康領導的一項旨在開發開放式架構的工作電動汽車。

Lordstown 表示，下一個平台和車輛計劃是其長期戰略的“關鍵”。

“我們的輕資產業務模式以及與包括 MIH 在內的富士康 EV 生態系統的合作，將為 Lordstown Motors 提供機會，創造出根據客戶需求量身定制的獲勝電動汽車，這些電動汽車將用於各種工作應用，同時獲得成本效益規模，”首席執行官 Edward Hightower 在一份聲明中說。