讓我們停止因工人持續短缺而責備工人

Cato Institute 的聯合創始人 Ed Crane 總是驚嘆於經濟記者和評論員的簡單化思維過程。 真正讓他感到困惑的是，他們仍然在如何讓國家經濟“再次運轉”上傾注了大量的精力。 他們真的可以這麼密集嗎？

經濟增長並不神秘。 中國曾經是窮困潦倒的面孔。 回想一下約翰列儂關於“他們在中國挨餓，所以完成你得到的東西”的台詞。 雖然中國在人均意義上仍然是一個非常貧窮的國家，但在 1970 年代以飢餓定義的國家代表了麥當勞在 2020 年代最大的非美國市場。

發生了什麼變化？ 甚至提出問題都會質疑提問者的智慧。 變化是自由。 這並不是說中國沒有過失，但總體而言，中國的人民在經濟上更加自由，而證據可以在全國各地閃閃發光的城市中找到。 關於經濟增長，這並不神秘。 自由人。 故事結局。

儘管如此，這種顯而易見的陳述仍需要經常陳述，包括在地球上最富有的國家：美國。 它帶來了一個軼事。 標題在 CNN.com 表示上週日有 700 架航空公司航班被取消。 天氣總是因素，但目前主要航空公司的人員短缺問題日益突出。 這可以說是另一個顯而易見的陳述。

之所以如此，是因為人是終極資本。 雖然投資為經濟增長提供動力，但投資流量表明的不僅僅是卡車、拖拉機、飛機、辦公室、辦公桌、椅子和其他資源的流量。 關於投資流動最重要的是它表明了為公司工作的人員的流動。 這些企業進入金融資本市場，著眼於贏得人們的服務。

重要的是，人們採取的方向講述了一個重要的經濟故事。 人是進步的，或者在這裡插入你的其他陳詞濫調。 在這種情況下，值得考慮航空公司和餐館等部門持續的人員短缺問題。 由於缺乏人力資本，他們正在努力維持運營。

他們的存在提醒了人們關於企業的一個經常不言而喻的事實：當他們僱用個人時，他們增加了關鍵 資產. 紐約洋基隊不會為簽下頂級球員而感到遺憾。 相反，他們慶祝增加。 他們的粉絲也是如此。 其他業務也不例外。 每天上電梯的人，或者穿上女服務員的製服，或者在他們的翻領上貼上航空公司的翅膀，這些都決定了一個企業的成敗。

從 2020 年 XNUMX 月發生的事情的角度來思考是很有用的。就在那時，政客們積極地剝奪了自由。 根據政界人士和專家的說法，推動所有進步的人類已經成為彼此之間的致命威脅。 突然在餐廳吃飯，在服裝店試衣服，在飛機上飛行，或者只是觸摸一個人的臉，都有生死攸關的品質。 渴望保護我們免受所謂愚蠢的自我的侵害，正是那些給我們越南的人、護照辦公室和 DMV 突然剝奪了我們工作、經營企業和生活的權利。

餐館和航空公司的工作人員尤其受到傷害。 飛機在數量銳減的航線中顯得空蕩蕩的。 曾經是人們的目的地的餐館被縮減為外賣業務。 每個部門的工人都被解僱或休假。 停下來想一想。

特別是，停下來思考一下這種一夜之間獲得自由對兩個部門的人力資本思維過程的影響。 再一次，我們談論的是真正的人，他們對如何部署他們的才能做出了真正的選擇。 突然間，這些選擇看起來不太好，工作迅速消失就證明了這一點。

雙方自然都沒有抓住重點。 危言聳聽的左派支持封鎖，因為他們認為政府應該引導那些缺乏左派教育程度的低等人。 右派的表現也好不到哪裡去。 在給予自由之後，右翼令人討厭地指責過多的失業救濟金是導致至今仍存在的後續人員短缺的原因。

如果不為有罪的政客賦予工人的各種失業救濟金這種侮辱性的不合邏輯的東西辯護，那麼對他們的關注就沒有抓住重點。 焦點忽略了一些右翼成員以前理解的東西：它被稱為“政權不確定性”。 右翼英雄羅伯特·希格斯創造了它，而且做得很明智。 如果政客們積極干預私人決策（經濟和個人），他們的干預將導致構成任何經濟體的人們停止行動。 如果工作的可行性值得懷疑，為什麼還要進行最終的個人投資（接受工作）？ 確切地。

你們當中誰會積極投資一家可能面臨美國司法部反壟斷調查的公司？ 至少，一個更具挑戰性的未來的可能性會讓你害羞。 工人有那麼不同嗎？ 時間在許多方面都是最寶貴的經濟商品，所以工人可能不願意重返因政府乾預而具有短暫性質的工作，這是否令人驚訝？ 不應該。

它不應該阻止權威人士把眾所周知的腳放在嘴裡。 一篇保守的社論警告說，由於聯合航空公司提供了 14.5% 的加薪，“工資價格螺旋”會導致“通貨膨脹”。 不，這不是通貨膨脹。 更現實地說，這是一個信號，表明工人目前要求更高的工作報酬，而這些報酬可能會在一夜之間被剝奪。

事實上，這一切都不是通貨膨脹。 更高的價格是對自由的可怕剝奪的結果，除其他外，這導致工人質疑他們以前將自己的才能帶到哪裡。 有充分的理由。