讓我們在 Lucid Motors 下坡時照亮它

清醒汽車 (液晶顯示器）的市值大幅下降，投資者對熊市前一直走高的投機性電動汽車股票踩剎車。

Lucid 的市值在 80 月份達到頂峰，超過 70 億美元。 該股在七個月內下跌了 XNUMX%，所有的空氣都出來了嗎？現在估值是否合理？

畢竟，熊市有辦法戳破資產泡沫並清除風險股票中的泡沫。

Lucid 目前的市值為 28 億美元，淨現金約為 3 億美元。 該汽車製造商在試圖擴大產量的過程中蒙受了巨額虧損，而且該股的市銷率很高，約為 9 年預期收入的 2023 倍。 這與特斯拉相當（TSLA），已經錄得可觀的利潤和現金流。

請注意，傳統汽車製造商的交易價格遠低於銷售額的一倍。 以此衡量，LCID 似乎仍被高估，並存在大量下行風險。 Lucid 正在資本密集型汽車製造業務中與財力雄厚的競爭對手展開競爭。 由於該公司今年預計將虧損 1 億美元，因此投資者應該預計將進行額外融資以補充 3 億美元的淨現金。

Lucid 的電動汽車競爭對手 Rivian（瑞文），擁有 17 億美元的淨現金，用於投資製造業的增長並承受損失，直到其業務轉為正現金流。 以 Rivian 23 億美元的市值計算，企業價值僅為 8 億美元，不到 Lucid 的三分之一。 籌集現金和保持充足的流動性將是這些汽車製造商持續關注的問題和挑戰。

“除非 Rivian 和 Lucid 發生重大變化，否則他們都會破產。 他們正在走向破產。”特斯拉的埃隆·馬斯克在最近的一次採訪中說道。 “我希望他們能做點什麼，但除非他們能大幅削減成本，否則他們就會陷入大麻煩。”

誠然，馬斯克的這些言論有其自私的一面，但對投資者來說仍然是一個謹慎的輸入。

Lucid 擁有財力雄厚的沙特大股東，持有 60% 的流通股。 但額外的融資仍會稀釋股權或帶來很高的利率。 60%的股份是Lucid估值過高的部分原因； 股票流通量有限。 空頭利息佔流通股的比例很高，為 23%，但佔流通股的比例要小得多，約為 8%。

與其他汽車製造商一樣，大宗商品價格和供應量、供應鏈限制以及其他成本壓力使 Lucid 的盈利前景惡化。 從 1 月 11 日開始，Lucid 將其大部分車型的價格提高了約 XNUMX%。 雖然這家豪華電動汽車製造商確實為富裕的消費者提供服務，但需求可能會受到影響。

此外，根據最近的一份報告，Lucid 由於製造問題關閉了裝配線一周 商業內幕。 Rivian 也遇到過類似的製造困難。 這說明了未來的成本和挑戰，並支持埃隆·馬斯克的名言：“大規模製造極其困難。”

即使今年 LCID 大幅下跌 55%，投資者仍支付難以證明合理的估值。 在熊市中，這種泡沫可能會被擠出，使 LCID 處於低得多的水平。

人們很容易回想起特斯拉的懷疑態度，並想像買家可能會再次抓住錯誤的賣空者。 但至少，隨著特斯拉的擴張，它已經擁有了自己的領域。 現在，特斯拉已成為競爭激烈的電動汽車領域的一部分，而且隨著時間的推移，它只會變得更加強大。 在嚴峻的投資環境下，有太多理由避免持有 Lucid 股票。