自動駕駛卡車公司 TuSimple 即將裁員

據 The The 報導，自動駕駛卡車技術公司 TuSimple 計劃最早在本週裁員。 “華爾街日報”，其中引用了“熟悉此事的人”的話。

儘管《華爾街日報》報導裁員可能會影響 TuSimple 至少一半的員工，但 TechCrunch 自己熟悉此事的消息人士表示，該數字不正確，但不願透露更多信息。 根據在線論壇的說法，它可能接近 15%，其中一些已經 推測 這裡發生了一場電話遊戲（例如 15 聽起來像 50）。

圖森未來的裁員談判已經進行了數週，尤其是在 TuSimple 與 Navistar 的交易 共同開發專用的自動半掛卡車。 圖森未來有 取消要約 它給實習生加入公司，和 LinkedIn 上的帖子 和盲人提到“大規模裁員“

雖然裁員人數仍不得而知——TuSimple 目前在全球擁有約 1,430 名全職員工——看到又一家科技公司因宏觀經濟逆風和內部鬧劇而裁員也就不足為奇了。

圖森未來今年經歷了幾次高管變動。 今年 XNUMX 月被要求卸任顧問職務的 CEO 程璐上個月再次接任。 他的前任，圖森未來的創始人 侯小迪被開除 內部調查顯示某些員工與中國支持的氫動力卡車運輸公司 Hydron 有聯繫並共享機密信息。 公司仍面臨 多項聯邦調查 與它與Hydron的關係有關。

TuSimple 的股價今年也暴跌，比 95.63 月份下跌了 XNUMX%，公司已經應對了投資者信心喪失的問題。 XNUMX 月份其中一輛卡車發生撞車事故. 作為一家構建前沿技術的公司，TuSimple 一直在努力創造幾乎足夠的收入來支付其現金消耗。 在裡面 第三季度, TuSimple 報告虧損 113 億美元，收入為 2.7 萬美元——收入來自用卡車為托運人運輸貨物，而卡車後面有一名人類安全操作員。

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“與每家技術和自動駕駛公司一樣，我們正在仔細檢查我們的支出以及如何將其與我們的戰略保持一致，”Lu 告訴 TechCrunch。

《華爾街日報》報導稱，TuSimple 計劃縮減其在亞利桑那州和得克薩斯州公共道路上構建自動駕駛系統和測試自動駕駛卡車的工作，Lu 向 TechCrunch 否認了這一說法。 消息人士告訴華爾街日報，參與 TuSimple 在圖森的運營和自動駕駛軟件算法的團隊將因此被裁減。

一些即將裁員的人員可能來自負責與 Navistar 共同製造卡車的團隊。 然而，一位熟悉此事的消息人士告訴 TechCrunch，TuSimple 正計劃用新的 OEM 合作夥伴取代 Navistar。

消息人士告訴《華爾街日報》，他們預計裁員將於週二開始，圖森未來告訴員工辦公室將在周二和周三關閉。

金絲雀在煤礦

被拒絕加入公司的實習生，以及圖森未來的現任員工，都在 LinkedIn 和 Blind 上提到了公司正在裁員。

“受今天 TuSimple 大規模裁員的影響，我作為研究工程師的回歸提議被取消了，” 發布 本月早些時候，一位前實習生從 XNUMX 月到 XNUMX 月在 TuSimple 工作。

回應一個 詢問 5 月 XNUMX 日，一名圖森未來員工在一位最近採訪該公司的人士的 Blind 上評論說：“我們現在正在經歷大規模裁員。 庫存處於歷史低位。 沒有明確的賺錢途徑。” 該人士還表示，員工士氣“相當低落”。

TuSimple 的 Blind 個人資料上的其他評論反映了這種情緒。 最新的公司評論日期為 6 月 XNUMX 日，標題為“永遠不要相信這家公司”。 這名員工是一名軟件應用工程師，他說，為 TuSimple 工作的一個優點是該公司“為你提供一種可能會成功的幻覺。” 缺點被列為有毒的文化、糟糕的 CEO、沒有盈利的產品和即將進行的大規模裁員。

雖然盲目發帖是匿名的，但該公司告訴 TechCrunch，其社區由經過驗證的專業人士組成。 除非使用工作電子郵件驗證他們是給定工作場所的當前員工，否則任何人都不得發帖。