Jokowi 闡述了為什麼 Elon Musk 應該在印度尼西亞投資

印尼總統佐科維多多否認印尼在任期間轉為保護主義，稱大門仍向所有希望利用該國豐富自然資源的參與者（包括特斯拉）開放，前提是他們建立的工廠可以增加當地經濟。

維多多（Widodo）或他在國內廣為人知的佐科維（Jokowi）表示，政府一直在與電動汽車製造商進行談判 特斯拉 以及 涉 和其他汽車公司在印度尼西亞建立製造設施，包括汽車工廠。

印度尼西亞總統說，在美國總統喬·拜登主持東南亞領導人峰會後，他於 XNUMX 月會見了特斯拉首席執行官兼世界首富埃隆·馬斯克。 佐科威表示，他建議特斯拉可以將其整個供應鏈設在該國。

“我們進行了很多討論，特別是關於特斯拉如何從上游到下游建立他們的產業，從冶煉廠開始，然後建立陰極和前體產業，製造電動汽車電池，製造鋰電池 [and] 汽車工廠. 印度尼西亞的一切，因為那非常有效。 這就是我提供的，”維多多周五在萬丹省西朗市接受 CNBC 獨家採訪時告訴 CNBC。

他說，馬斯克六週前派了一個團隊前往印度尼西亞，“檢查鎳的潛力，檢查環境方面，但與汽車相關的團隊還沒有來。”  

他說 一個團隊可以在“不久的將來”訪問以評估潛力。 Jokowi 還邀請馬斯克參加今年印度尼西亞在巴厘島舉辦的 G-20 峰會，他表示，特斯拉在印度尼西亞投資的計劃“尚未決定”。 

印度尼西亞是東南亞最大的經濟體，擁有豐富的錫、銅、鎳、鈷和鋁土礦的天然礦藏，其中一些是重要的原材料 電動汽車電池。

在佐科威領導下，資源豐富的印度尼西亞已禁止出口關鍵商品，包括 2020 年的未加工鎳、2021 年的煤炭和 XNUMX 月的食用油。 最後一項措施旨在穩定國內價格。

“不，我認為這不是保護主義。 但我們希望這種附加值出現在印度尼西亞……如果我們繼續出口原材料，那麼獲得附加值的是其他國家，”他說。

為了提振經濟並將自然資源用於國內製造業，印度尼西亞希望擺脫原材料出口。 它還想成為一個全球性的參與者 電動汽車電池和電動汽車製造商。 

“我們希望為鋰電池建立一個工業生態系統，”Jokowi 說，並認為這也將創造就業機會並產生稅收。