时间 他的綠色證書 在選舉過程中受到一位年輕活動家的挑戰，喬·拜登有一個簡單的答案。
“小鬼，我想讓你看著我的眼睛，”這位未來的總統在 2019 年握著她的手說道。 “我向你保證，我們將停止使用化石燃料。”
與他的前任唐納德特朗普相比，這位民主黨候選人承諾減少美國對“骯髒”石油和天然氣的使用，而是將數千億美元投入可再生能源革命。
然而將近三年後 - 俄羅斯就天然氣問題敲詐歐洲，美國人對飆升的汽油價格感到憤怒 - 總統是 回顧他對化石燃料的戰爭 並宣揚截然不同的信息。
在最近給美國一些最大的石油公司的一封信中，他責備他們從價格上漲中賺取巨額利潤，並呼籲“立即採取行動增加汽油、柴油和其他精煉產品的供應”。
拜登的舉動激怒了他所在民主黨內的環保鬥士，突顯了隨著可能殘酷的中期選舉臨近，白宮越來越警覺。
但它們也等於默認他的能源政策因俄羅斯入侵烏克蘭而偏離軌道，似乎出現了問題。
Watt Logic 的能源顧問 Kathryn Porter 表示，總統自上任以來的行動“始終表明他希望通過減少石油和天然氣生產來保護氣候”，並且他“以新的行業法規支持這一點”。
“但他沒有考慮價格衝擊的影響，”她補充道。
“現在，隨著汽油價格迅速上漲，他正在回溯並指責石油公司牟取暴利，而實際上他們正在以他想要的方式通過減少產能來回應他的政策。”
在拜登進入橢圓形辦公室的前一年，美國剛剛鞏固了其能源獨立性，自 1949 年以來首次成為石油淨出口國。
在當前的危機中，它使美國處於比歐洲強大得多的地位，該國免受那種讓整個大陸的官員夜不能寐的天然氣供應問題的影響。
美國之所以能做到這一點，要歸功於現代鑽井技術的突破，這些突破釋放了 巨大的頁岩熱潮 自 2010 年以來，德克薩斯州二疊紀盆地等中心地帶的石油產量高達每天 13 萬桶。
在競選期間，拜登對這個行業嗤之以鼻，並發誓要削減補貼，稱他最終希望看到煤炭和水力壓裂技術的使用“被淘汰”。
他說他不會反對現有的水力壓裂法，但會停止授予在聯邦土地和水域開采的新許可證。
在進入橢圓形辦公室的幾個小時內，他信守諾言，為此發布了行政命令。 拜登還撤銷了通往加拿大的 Keystone XL 石油管道的許可證，並簽署了美國支持巴黎氣候協議，撤銷了前總統特朗普之前的行動。
他的舉動是在大流行的最初幾個月石油行業仍在因需求暴跌而搖搖欲墜的時候做出的，當時布倫特原油暴跌至每桶 19 美元（15.6 英鎊）的低位。
到 2021 年夏天，冠狀病毒限制被解除，經濟再次開放，導致石油需求反彈。 但從那以後，供應鏈一直在努力跟上。
石油公司對拜登的敵對政策持謹慎態度，他們表示他們一直在對新的水力壓裂項目的投資採取更加謹慎的態度，並專注於為投資者確保回報。
與此同時， 汽油價格 已經上升到令人瞠目結舌的水平，俄羅斯入侵烏克蘭只會加劇局勢。
一年前，一加侖汽油的價格約為 3.17 美元，這意味著加滿一輛普通家用汽車的成本約為 38 美元。 上個月的某個時候，這些數字分別躍升至 5 美元和 60 美元 - 據美國汽車協會稱，儘管現在價格略低，為 4.26 美元。
拜登猛烈抨擊石油和天然氣公司 - 抱怨他們從煉油中獲利，需要提高產量。
“埃克森美孚去年賺的錢比上帝還多，”總統上個月對記者怒吼道。
在最近的一項分析中，共和黨智庫傳統基金會的研究員凱蒂·塔布（Katie Tubb）有不同的看法：“我們必須相信拜登的政策會產生後果，並拒絕政府多次試圖將責任轉移到唯一合乎邏輯的事情上。旨在強制美國人擺脫化石燃料的政策的結論：更高的價格。”
與此同時，拜登放棄了阻止新石油和天然氣許可證的承諾，因為政府正爭先恐後地降低汽油價格。 自他上任以來，內政部上個月首次出售聯邦土地的陸上租賃。
企業的反應不溫不火，行業團體將其歸咎於環境活動家威脅訴訟和政府尋求更高特許權使用費等因素。
“在觀察到聯邦發展的新障礙之後，公司可能認為不值得額外的時間、成本和風險，”西方能源聯盟總裁凱瑟琳·斯伽馬告訴路透社。
今年早些時候，拜登也被迫食言，因為他發誓要向歐洲提供 大量液化天然氣運輸 (LNG)，以幫助彌補通過俄羅斯管道供應的減少。
在此之前，他授權從美國戰略石油儲備中提取石油以幫助平息價格上漲。
波特說，總統的失誤“說明了試圖從供應方推動能源轉型的問題”。
“石油和天然氣公司生產石油和天然氣不是為了好玩 - 他們生產它是因為人們想購買它，”她解釋道。
“除非為消費者提供替代品或選擇減少需求，否則供應減少只會抬高價格。”
兩年前，拜登自信地向選民承諾，他將尋求根除化石燃料。 但隨著 XNUMX 月選舉的臨近，他可能不想大聲重複這一誓言。
資料來源：https://finance.yahoo.com/news/joe-biden-green-agenda-hits-050000616.html