捷藍航空首席執行官表示，本週聯邦調查局將就其與 Spirit 的 3.8 億美元合併起訴該航空公司

背線

據報導，美國聯邦政府準備阻止捷藍航空與精神航空公司 3.8 億美元的合併。 幾個 報告 週一，兩家公司的股票都出現波動，並阻止了該國的股票 第五大 航空公司作為精神的 凌亂的傳奇 尋找戰略合作夥伴拖延時間。

關鍵事實

彭博社稱，美國司法部最早可能在周二對這筆交易提起反壟斷訴訟 報導，引用熟悉法律程序的消息來源。

捷藍航空首席執行官羅賓海耶斯證實他的公司相信訴訟即將到來， 告訴 “華爾街日報” 他預計這些公司“本週將被美國司法部起訴”，並且檢察官對合併案已“下定決心”。

JetBlue 現在希望在明年初完成收購，一位發言人在一份電子郵件聲明中說。

運輸部同時計劃阻止將 Spirit 的航空公司執照轉讓給 JetBlue， 根據 給彭博社，這將有效地敲響交易的喪鐘。

報告發布後，Spirit 的股價下跌了 8%，而 JetBlue 的股價上漲了 2%。

聯邦機構沒有立即回應置評請求。

關鍵背景

精神股東 批准 去年 33.50 月與 JetBlue 的合併對 Spirit 股票的估值為 50 美元，比周一的價格溢價近 XNUMX%。 那個約定 來了 在 Spirit 最初同意與其他折扣航空公司 Frontier 合併後僅八個月，後來因 JetBlue 的敵意收購而陷入混亂 推出 去年五月。 政治 報導 上個月，司法部計劃對 JetBlue 和 Spirit 提起反壟斷訴訟。 捷藍航空反駁了反競爭行為的說法，發布了一份 備忘錄 週一，捷藍航空與精靈航空的合併將使新合併的航空公司在與美國四大航空公司——達美航空、美國航空、聯合航空和西南航空——的競爭中更具競爭力。

令人驚訝的事實

捷藍航空和精神 是 按市值計算，分別是全球第 33 和第 36 大航空公司，儘管 其中 美國最受歡迎的航空公司。 這主要是由於與競爭對手相比，每家公司的利潤都在下滑，捷藍航空 72 萬美元的利潤和 Spirit 在最近一個季度的 12.6 萬美元利潤與行業領導者達美航空 828 億美元的利潤相比不利。

延伸閱讀

捷藍航空提高了出價——但精神航空公司表示它仍然更喜歡它的另一個追求者 (福布斯)

JetBlue 和 Spirit 將他們的爭吵告訴了股東 (福布斯)

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