摩根大通進軍激光雷達領域; 這是銀行業巨頭喜歡的兩隻股票

為了提供環境的高分辨率 3D 視圖,LiDAR(光檢測和測距)傳感器將成為自動駕駛汽車的支柱。

雖然並非所有人都是這項技術的支持者——埃隆·馬斯克(Elon Musk)過去曾表示他不是該技術的粉絲——但摩根大通分析師 Samik Chatterjee 表示,“圍繞傳感套件中 LiDAR 增值的辯論一直是久而久之。”

放棄使用激光雷達的決定更多地圍繞成本而不是性能,儘管陪審團仍然沒有決定“獲勝的技術方法”。

也就是說,就 Chatterjee 而言,答案非常明確。

“我們認為,真正的差異化仍然在於高性能前向激光雷達,它能夠同時處理 L2 ADAS 和 L3+ 高速公路自主性,從而使汽車製造商能夠優先考慮 ADAS 的安全性,同時在 L3 高速公路駕駛中出售優質選項,”分析師認為。

在這種背景下,查特吉抓住了這條線索,並按照它得出了合乎邏輯的結論:扣動他認為未來贏家的激光雷達股票。 事實上,分析師認為特定的一對股票在未來一年的收益將超過 200%。

事實證明他並不孤單; 使用 TipRanks 數據庫,我們可以看到兩者都被分析師一致評為強力買入。 讓我們仔細看看。

魯米納爾科技公司(拉茲爾)

我們將從 Luminar 開始,這是首批於 2020 年 XNUMX 月上市的激光雷達公司之一,此前 SPAC 與 Gores Metropoulos 合併。 該公司已將自己確立為這一新興領域的領導者,專注於在不破壞資金的情況下將量產的汽車級產品推向市場。 該技術的設計考慮了廣泛的範圍,適用於乘用車和商用卡車。

該公司一直在從其傳統的 Hydra 系統轉向功能更強大的 Iris,汽車行業顯然對此印象深刻。 Luminar 已經與包括日產、沃爾沃和梅賽德斯在內的多家 OEM 達成交易。

該行業的興趣已反映在不斷擴大的收入中,正如 2Q22 的最新季度業績所提供的那樣。 收入達到 10 萬美元,比去年同期增長 57%,超過了街道預測的 8.52 萬美元。 底線沒有那麼大的成功,每股收益為-0.27美元,低於分析師預期的-0.24美元。

然而,該公司將其 2022 年全年收入預期從 40 萬美元上調至 40 萬美元至 45 萬美元之間。 共識正在尋找 41.35 萬美元。

摩根大通的 Chatterjee 認為這些卡片還有更多的增長空間,相信該公司“不僅在激光雷達技術方面處於行業領先地位,而且在更廣泛的自動駕駛技術方面也處於領先地位”。

“我們預計 Luminar 將在同業集團和公司中收入最高的十年結束,並擁有多種槓桿來匹配共識和 4.5 年分別為 5 億美元和 2030 億美元的隱含目標,”Chatterjee 闡述道。 “Luminar 在獨立的 LiDAR 公司(包括傳統和非傳統 OEM)中贏得最多,並且在軟件方面也有收入前景,投資於 Zenseact 的軟件堆棧,為公司帶來更大的收入機會。對於只關注硬件差異化的同行。”

為此,Chatterjee 認為 LAZR 有一段路要走,在某種程度上,我們的意思是 282% 的上漲空間。 如果該股一路上漲至 Chatterjee 的街上最高的 30 美元目標價,這些就是投資者正在關注的回報。 無需補充,分析師的評級為增持(即買入)。 (看查特吉的記錄, 點擊這裡.)

總體而言,最近有 9 次分析師評論記錄在案,包括 7 次買入和 2 次持有,因此 LAZR 獲得了分析師強烈買入的共識評級。 這些股票的售價為 7.86 美元,其 16.78 美元的平均目標價意味著未來 113 個月的上漲空間約為 12%。 (在 TipRanks 上查看 Luminar 股票預測)

創新科技 (INVZ)

我們正在關注的下一個摩根大通選擇是 Innoviz Technologies。 該公司目前有兩個 LiDAR 硬件系統可用,第一代 InnovizOne 和第二代 InnovizTwo。 這些產品已經在一系列駕駛應用和條件下進行了測試和使用,包括機器人出租車、人行道交付技術、工業無人機和消費車輛,以及重型卡車、工業設備和商用無人機。 這兩個系統都與 3-5 級自動駕駛汽車兼容。 Innoviz 的 LiDAR 系統可以通過公司的 Perceptions 軟件包進行補充。

該公司的下一個主要產品“下一代”Innoviz360 正在針對汽車和非汽車應用進行最終開發。 計劃於今年第四季度上市。

對於試圖進軍新領域的公司來說,讓行業大佬加入是至關重要的。 這是 Innoviz 已經擅長的事情。 Innoviz 是第一家與 BMW 獲得 L3 LiDAR 設計勝利的公司,最近又有消息稱,大眾汽車子公司 CARIAD 選擇該公司作為大眾汽車品牌下所有 AV 的 LiDAR 傳感器和軟件供應商。 這是一個很大的收穫,並將前瞻性訂單從 2.6 億美元提高到 6.6 億美元。

然而,這家公司在收入方面仍處於初期階段,1.79 年第二季度的收入僅為 2 萬美元。 然而,這相當於同比增長 22%。

儘管 Chatterjee 認為該公司只有“狹窄的硬件產品組合”,但他強調了 Innoviz 正在建立“目前在純上市 LiDAR 公司中最大的訂單”這一事實。

“此外,”這位分析師繼續說,“除了大眾汽車的擴張機會,更多品牌和更多車型簽約利用 CARIAD 建立的平台,我們還預計現有和潛在的新平台的勝利步伐客戶在兩個主要汽車原始設備製造商的驗證後加速。 我們預計,眾多勝利、大批量、LiDAR 成本和性能的平衡以及支持高速自動駕駛的能力將使 Innoviz 在本世紀末實現收入增長,同時成本紀律將推動盈利能力。”

因此,Chatterjee 給予 Innoviz 股票增持(即買入)評級以及 22 美元的目標價。 如果達到這個數字,投資者將從現在開始每年獲得 316% 的巨額回報。

其他分析師是否同意 Chatterjee 的觀點? 事實證明,他們確實如此。 有了 100% 的街道支持,或者確切地說是 4 個買入評級,信息很明確:INVZ 是一個強力買入。 平均目標價為 8.67 美元,上行潛力約為 64%。 (在 TipRanks 上查看 Innoviz 股票預測)

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免責聲明:本文中表達的觀點僅是該分析師的觀點。 內容僅供參考。 在進行任何投資之前,進行自己的分析非常重要。

資料來源:https://finance.yahoo.com/news/jp-morgan-storms-lidar-020339575.html