摩根大通表示，這兩隻股票可能至少上漲 2%——這就是它們可能飆升的原因

隨著 2023 年的全面展開，市場仍然動盪不安，先是強勁的兩週上漲，然後是幾天的下跌。 不利因素仍然顯而易見：通脹雖然有所放緩，但仍然居高不下，美聯儲仍致力於與價格飆升作鬥爭，即使有經濟衰退的風險。 另一方面，股市從市場情緒普遍改善中獲得支撐，因為投資者認為通脹率的下行趨勢可能會持續。

因此，市場格局呈現出某種迷宮，既有穩固的基礎，也有陷阱。 那麼，在這種環境下，您如何找到下一隻要購買的熱門股票呢？ 一種方法可能是篩選得到主要投資銀行分析師特別認可的股票，例如華爾街銀行業巨頭摩根大通。

該公司的股票分析師挑選了兩隻他們認為是來年贏家的股票，而且是具有相當大上漲空間的贏家，大約 40% 或更高。 運行代碼後 TipRanks 的數據庫，很明顯華爾街的其他人都同意，每個人都獲得了“強力買入”的共識評級。 讓我們檢查一下細節。

Cinemark Holdings，Inc. (中央銀行)

首先是 Cinemark Holdings，它是世界上最大的電影院公司之一。 Cinemark 旗下品牌包括 Century、Tinseltown 和 Rave，該公司在美國 5,835 個州和中南美洲 517 個國家的 42 家影院中運營著 15 塊銀幕。

與許多娛樂行業公司一樣，Cinemark 在 2020 年和 2021 年的大流行限制期間損失慘重。然而，自 2021 年下半年以來，該公司出現了復甦——政府和公共衛生當局開始解除限制，並且客戶開始尋找出門在外的休閒活動，包括看電影。 Cinemark 的收入從 2021 年開始上升，並在去年第二季度達到頂峰。 在上一個報告的季度，即 2 年第 3 季度，Cinemark 的營收為 22 億美元。 這個數字同比增長了 650%，令人印象深刻。

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收入結果是由顧客出席人數的大幅增加推動的。 在截至 30 年 2022 月 48.4 日的三個月中，該公司在美國和國際市場記錄了 57.6 萬與會者。 同比增長 2022%。 57.5 年 2021 月至 133.5 年 132 月的九個月數字更令人印象深刻：從 XNUMX 年的 XNUMX 萬躍升至 XNUMX 億，增長了 XNUMX%。

Cinemark 將在 4 月下旬報告其 22QXNUMX 數據。 結果應該很有趣，因為它們將包括大片的發行黑豹：永遠的瓦坎達“和”阿凡達：水之道,' 以及該公司與 ESPN 達成的協議，將在 XNUMX 月至 XNUMX 月期間放映大學橄欖球季后賽和冠軍賽。

Cinemark 股票從 45 月的高點下跌了近 15%，投資者情緒起伏不定。 但對股東來說，好消息是這種情緒可能會好轉。 摩根大通分析師大衛卡爾諾夫斯基建議他的客戶購買該股票，他認為它可能在一年內達到 10.70 美元。 從長遠來看，Cinemark 股票昨天收於 40，因此這意味著上漲 XNUMX%。 （要查看 Karnovsky 的記錄， 點擊這裡.)

“我們認為風險/回報更有利於對該股持積極看法。 我們注意到的拋售主要是由 16 月 XNUMX 日發布的《阿凡達：水之道》的表現推動的； 雖然開幕週末的表現不及我們的預期，但此後這部電影表現出了強勁的實力，並有可能躋身有史以來票房收入最高的十部電影之列。 結果是，我們認為市場錯誤地解讀了更廣泛的電影，而不是將續集視為需求彈性的另一個證明點，尤其是在經濟疲軟的情況下，”卡爾諾夫斯基解釋說。

最近有 7 條分析師評論記錄在案，包括 6 條買入和 1 條持有（即中性），CNK 股票獲得了強烈買入的共識評級。 該股的售價為 10.70 美元，其 15.57 美元的平均目標價意味著一年內從該水平上漲約 45%。 （看 CNK股票預測)

SA Copa Holdings，SA (CPA)

從電影開始，我們將把注意力轉移到航空公司——特別是拉丁美洲的主要航空公司之一 Copa Holdings。 Copa 是一家母公司，通過兩家子公司運營：較大的航空公司 Copa Airlines 位於巴拿馬，服務於加勒比海、南美洲北部和北美的目的地，而 Copa Colombia 是其同名國家/地區的國內航空公司，有通往南美洲北部城市和巴拿馬巴拿馬巴拿馬航空公司樞紐的航線。 第三家子公司 Wingo 是一家低成本的區域性航空公司。 控股公司位於哥倫比亞。

在上一季度報告中，即 3 年第 22 季度，Copa 的收入為 809.4 億美元。 承認 COVID 限制嚴重扭曲了 2020 年和 2021 年的數據，該公司提供了 2019 年（大流行前的最後一年）的比較信息。 與 3 年第 22 季度相比，14.3 年第 3 季度的收入增長了 19%。 與大流行前的 115.9 年第三季度相比，季度淨收入也增加了 11.4%，為 3 億美元。 Copa 還報告了 19 億美元的穩健現金持有量。 這一總額相當於前 1.1 個月總收入的 42%。

Copa Holdings 還發布了旗下航空公司的月度交通統計數據。 談到最近的統計數據，Copa 在 7.7 月顯示出增長，可用座位里程（衡量總座位容量的指標）比 2019 年增長 6.1%，收入乘客里程（衡量付費客運量）比 2019 年增長 XNUMX%。

分析師 Guilherme Mendes 在為摩根大通報導這隻股票時，提出了一系列現在買入 Copa 的令人信服的理由。 他寫道，“在我們看來，Copa 提供了一個有趣的組合：(i) 折扣估值，目前交易價格比其歷史 EV/EBITDA 平均值低 25%； (ii) 資產負債表狀況相對舒適，預計到 2023 年底，槓桿率僅為淨債務與 EBITDA 的 1.8 倍，在拉美航空公司中最低。 此外，Copa 的短期應付賬款即時流動性是集群中最好的。 我們 2023 年的 EBITDA 比普遍預期高出 2%。”

為此，門德斯給予該股增持（即買入）評級，目標價為 132 美元，這意味著該股未來將上漲約 44%。

總的來說，很明顯華爾街普遍同意這裡的多頭觀點； 該股票最近有 7 條評論，它們都是正面的，獲得一致的強烈買入共識評級。 CPA 的股價為 91.88 美元，其 128.14 美元的平均目標價意味著一年內漲幅約為 40%。 （看 CPA庫存預測)

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免責聲明：本文中表達的觀點僅是主要分析師的觀點。 內容僅供參考。 在進行任何投資之前，進行自己的分析非常重要。