自相殘殺的刀戰正在扼殺美國海軍和美國海事

為更大的美國海軍、海岸警衛隊和商船遊說是一項大生意，每年吸引數百萬美元。 政府對海事的投資比實質內容更多，正在下降。 隨著聯邦資金的減少，海運業花費了太多時間相互爭奪廢料，缺乏統一的手段來爭取更大的海運投資。

無論如何，這應該是海上投資和現代美國海上政策制定的黃金時代。 60 年來，美國第一次面臨真正的海上威脅。 港口一直在努力應對物流中斷。 遊船 正在返回 隨著美國重新發現美國河濱。 海灣石油地帶重新開始營業，而能源效率和貨運物流突然變得流行起來。 無人艇正在出海，成為主流資產。

前方肯定會發生某種巨變。 資金正在湧入海事影響者。 一周又一周，海運業團體跋涉到國會大廈，頌揚一個或另一個項目。 然而，儘管對華盛頓地區的會議中心和新的海事機構有如此多的興趣和所有的新投資，但美國的整體海事未來仍然看起來很黯淡。 行業參與者要么過於狹隘，要么過於狹隘，要么過於自私，無法超越他們狹隘的計劃利益並主張美國在海事領域的更大參與。

像海軍一樣，遊說者沒有統一的策略可以接受。 而且，如果美國的海事投資沒有一個可行的總體目標，美國令人眼花繚亂的海事利益相關者就會重新將海洋領域視為零和遊戲。 隨著航空航天或美國陸軍的遊說團隊竊取海事投資急需的資金，美國的海事行業忙於激烈的公用刀具爭奪戰，以爭取更大的份額不斷縮小的餡餅。

為更大的利益而工作的海上人員太少了。 坦率地說，太多的海上利益集團忙於保護既得利益，儘管其中許多利益孤立地不再為他們服務。

現在是美國海運業改革遊說努力的時候了。 如果美國的海事產業群不能圍繞增加美國海事參與的簡單想法聯合起來，國會領導人、白宮、內閣部長，甚至是低級和邊緣的服務部長都可以做更多的事情來鼓勵海事利益相關者重新關注、統一和戰鬥以增加美國在美國關鍵海上邊境的小得令人尷尬的投資。

自私VS。 美國海上的無私

自私與無私之間的緊張關係在美國造船界的影響者中尤為明顯。 與航空航天工業不同，美國沒有單一的總體組織來倡導美國的海事。

以造船為例。 XNUMX 家主要的水面艦艇製造商和船舶維修商圍繞著 美國造船商委員會. 但是通用動力GD
單位 Electric Boat 是一家海底造船廠，也是政府造船資金的最大接受者之一。

相反，Electric Boat 支持自己的利益集團，即 潛艇工業基地委員會. 與其成為旨在發展美國造船工業基礎的更大工業協會的支持成員，Electric Boat——無論好壞——更願意直接照顧自己的狹隘利益。

這對通用動力公司來說可能是一筆好生意（通用動力公司的傳統造船廠巴斯鋼鐵廠和 NASSCO 都是造船廠委員會的成員），但從長遠來看，這種以自我為中心的策略會弄巧成拙。 除了潛艇只不過是下水後可以浮出水面的精美船隻，不斷發展的潛艇工業基礎比以往任何時候都更需要健康的傳統造船商。

為滿足美國對潛艇、水面造船廠的需求 布林格造船廠 建造對生產至關重要的駁船、幹船塢和重要的維護設備。 VT Halter 和 Conrad Shipyard 為潛艇船員和前線維護人員建造停泊駁船。Austal USA 和其他傳統造船廠正在上線，為潛艇工業基地提供訓練有素的造船資源，而其他公司則準備維持不斷增長的海底船隊或準備對舊潛艇和海底監視平台進行資本重組。 如果沒有政府的造船計劃，這些較小的造船廠今天將無法提供幫助。

除了潛艇工業基地，政府造船業被其他部落利益集團分租。 這 航母工業基地聯盟 和 兩棲軍艦工業基地聯盟 不斷爭奪資源並協調以殺死潛在的競爭對手計劃，例如 輕型兩棲戰艦，但他們的自相殘殺對促進美國海軍和美國海事的整體健康並無多大幫助。

事情變得如此糟糕，海軍利用米切爾航空航天研究所——一家空軍宣傳店——來提出 指責造船工業基地 因為海軍無法成功地倡導更大的艦隊。 這是弄巧成拙。 這 航空航天工業協會，同時它 不能取悅所有人 一直以來，它都是一個非常強大的利益集團，作為航空航天工業的主要聲音，它對向海洋領域注入任何資金不感興趣。 航空航天工業的願景是“提高航空運輸安全、讓美國更加安全、推動探索、推動創新和確保充滿活力的工業基礎”的統一呼籲。 造船，提供鑰匙之外 空間發射和回收設施, 不是其中的一部分。

民用海事的情況更糟。 這 美國國際螺旋槳俱樂部 舉辦精彩的華盛頓歡樂時光，並擁有出色的辦公空間，但作為一個倡導團體，它未能發揮潛力。 這 郵輪國際協會是， 聯合托運人聯盟是， 北美托運人協會，以及許多其他資金充足的海事協會，都在無組織地追求自己的——通常是相互競爭的——優先事項。 由於交通部和混亂的美國海事管理局幾乎沒有提供指導和支持，情況不會很快好轉。

簡而言之，美國的海事利益相關者正在倡導除了更廣泛的海洋領域本身之外的任何事物。 如果海事利益集團繼續相互爭鬥，其他飢餓且組織更完善的宣傳團隊將通過剝離美國的海事投資來繼續擴大他們的政府支持基礎。