通貨膨脹無處不在，包括你可能沒想到的地方

儘管過去一年企業一直在對通脹發出警告，但經濟學家大多淡化價格上漲，認為這是經濟重新開放造成的暫時性破壞。 相反，通貨膨脹持續存在，最近達到了 XNUMX 年來的最高水平，促使美聯儲加快了加息計劃。

為了保持利潤，由於通脹沒有放緩的跡象，公司正在將更多的價格上漲轉嫁給客戶。

“它從最初的一小部分商品級聯到更大的一組商品，”說

切斯特·斯帕特

2004 年至 2007 年擔任美國證券交易委員會首席經濟學家，現為卡內基梅隆大學金融學教授。

他說，物價上漲並不是通脹的主要問題。 就是價格在不同時間上漲的幅度不同。 隨著某些價格的上漲幅度超過其他價格，公司和消費者可能會改變他們的支出計劃，這可能會影響整個經濟。

“如果所有價格的變動幅度相同，那將引起一些擔憂，但這將是中性的，”斯帕特先生說。 “通貨膨脹也表明定價存在很多相對可變性。”

汽車和家庭保險公司 Allstate 將通貨膨脹，特別是二手車價格的飆升列為汽車事故索賠成本增加的原因。 Allstate 在本月報告收益時表示，二手車價值在 2020 年底開始攀升，並在 2021 年加速上漲，自 68 年初以來上漲 2019%。 較高的價格反映在保險公司對車輛總數的支付中。

2021 年上半年，好事達汽車保險承保的利潤超過 1.7 億美元，因為事故頻率的下降抵消了索賠嚴重性的上升。 下半年事故數量上升至疫情前水平，理賠成本持續上升，導致期內承保損失超過 450 億美元。

格倫·夏皮羅

Allstate 的財產責任業務總裁表示，供應鏈問題和芯片短缺導致價格上漲，預計今年不會消失。 他說，與此同時，二手車價格的增長在未來幾個季度應該會趨於平靜。 美國勞工部周四公佈的數據顯示，40.5 月份二手車價格同比上漲 XNUMX%。

“二手車價格可能達到某種結構性的最高點，”夏皮羅在公司的財報電話會議上表示。 “他們可能最終不會超過新車的價格。”

Allstate 於 2021 年下半年開始提高汽車費率。這與大流行早期的情況相反，當時它向客戶發送退款，因為 2020 年的美國人都呆在家裡。

《華爾街日報》對截至 280 月 4 日公佈季度收益的 79 家公司進行的分析顯示，XNUMX% 的公司在電話會議中討論了通脹問題。

對於一些公司來說，增加的成本是合同性的。 萬寶路捲菸機

奧馳亞

MO 企業排放佔全球 0.38%

集團公司上個月表示，預計通貨膨脹將增加其從 1998 年具有里程碑意義的煙草協議支付的金額。 和解協議對捲菸製造商造成了法律責任，多年來導致了 200 億美元的成本。

根據奧馳亞的監管文件，根據和解協議的年度付款由多個部分確定，包括通脹調整，這是每年 3% 或政府 7.5 月份公佈的通脹數據中的較高者。 勞工部周四報告稱，XNUMX 月份消費者物價指數年率上漲至 XNUMX%。

在社交媒體公司中，

Twitter 公司

和

Facebook

親

元平台 公司

淡化通貨膨脹對其運營的影響，但也警告說，影響其他業務的成本上升——如貨運、材料和工資——可能會抑制廣告商的支出。

“我們從廣告商那裡聽說，成本膨脹和供應鏈中斷等宏觀經濟挑戰正在影響廣告商的預算，”Meta 首席財務官說

大衛·韋納

在本月的電話會議上。

推特首席財務官

內德·西格爾（Ned Segal）

表示通貨膨脹可能會以幾種不同的方式影響公司，包括更高的工資和品牌改變他們選擇宣傳的商品和服務。 “我們還沒有看到通貨膨脹對我們的廣告和內容合作夥伴在 Twitter 上的顯示方式產生了真正的影響，”西格爾先生說。

一些金融服務公司表示，消費者為食品、天然氣和家具等物品支付的價格急劇上漲，可能會演變為謹慎的支出。

信用卡發卡機構

同步金融

表示支付全部或更多餘額的客戶百分比略有下降，支付最低付款或更低的比例正在增加。

該公司表示，支出在 2021 年下半年有所上升，支付率或人們用餘額支付的金額開始從歷史高位回落。 該公司還指出，政府對消費者的援助已經到期。

Synchrony 首席財務官表示：“消費者支出增加、消費者儲蓄減少、通脹壓力和恢復全部財務義務已開始影響消費者的累積儲蓄水平，我們認為這將導致支付率放緩。”

布賴恩文策爾

在 XNUMX 月份的電話會議上。

付款公司

PayPal Holdings 公司

表示通脹對個人消費的影響持續存在，加上勞動力短缺、供應鏈問題和消費者信心減弱，導致其採取更加謹慎的前景。

“我們的中期目標根本沒有考慮到通脹達到 40 年來的最高水平以及供應鏈問題在我的有生之年未見，”首席財務官

約翰·雷尼

本月在電話會議上說。

——薩爾瓦多·羅德里格斯對這篇文章做出了貢獻。

寫 Thomas Gryta at [電子郵件保護]