IndyCar 消除了印第安納波利斯 500 的雙倍積分

威爾·鮑爾討厭它。 約瑟夫紐加登鄙視它。 事實上，NTT IndyCar 系列賽中的大多數車手都希望看到印第安納波利斯 500 中雙倍積分的取消。

印地賽車系列賽的官員聽到了抱怨並採取行動，取消了在賽程中最盛大的比賽中每年僅授予一場比賽的額外積分。

在 Thermal Club 測試開始後的周四晚上的車主會議上，IndyCar 官員通知了車隊車主這一變化。

團隊領導層獲悉，從本賽季開始，Gainbridge 頒發的印第安納波利斯 500 強賽將獲得單點積分。 這一變化是在對雙積分系統進行審查之後做出的，該系統於 2014 年首次作為三場比賽“三冠王”的一部分使用，其中還包括在賓夕法尼亞州波科諾和加利福尼亞州豐塔納舉行的 400 英里耐力賽。

多年來，該規則已被證明過度懲罰了在“500”中表現不佳的全職冠軍球隊。

“連續 17 個賽季，NTT 印地賽車系列賽的冠軍都在本賽季的最後一場比賽中決出，”印地賽車總裁 Jay Frye 說。 “雖然印第安納波利斯 500 的雙倍積分並沒有改變誰贏得了整個賽季的冠軍，但偶爾會對全職球隊的最終位置產生負面影響。 隨著我們參賽名單的增加，這一舉措將為爭奪冠軍位置的車隊提供一致性，同時不會削弱“賽車中最偉大的奇觀”的重要性。

除了國際賽車運動中單場比賽的最高薪水之一之外，贏得“世界最大的比賽”已經帶來了很多聲望。

由於 500 輛車的場地，雙倍積分最終懲罰了在印第安納波利斯 33 比賽中表現不佳的車手。 如果一位車手贏得了比賽，而領先的冠軍挑戰者排在前 10 名之外，那麼積分差距往往會讓他們陷入困境。

“100 多年來，印第安納波利斯 500 一直是賽車運動的巔峰之作，”印第安納波利斯賽車場主席道格博爾斯說。 “從賽前慶祝活動，到在 Victory Lane 喝牛奶，再到將冠軍頭像添加到著名的博格華納獎杯上，其豐富的傳統使其成為享有盛譽的年度盛事。

“印第安納波利斯賽車場支持 IndyCar 的改變，以提高 NTT IndyCar 系列錦標賽的完整性。”

兩屆 NTT 印地賽車系列賽冠軍 Josef Newgarden 週三在棕櫚泉會議中心參加印地賽車“媒體日”期間在印第安納波利斯表達了他對雙倍積分的態度。 這是在周四晚上的公告之前。

“我想現在我真的在精神上投入其中，我唯一不喜歡的是印地的雙倍積分，”Newgarden 說。 “我從來都不喜歡在任何地方獲得雙倍積分。 我喜歡它被縮減到印第安納波利斯。 在一個理想的世界裡，我也會回到 Indy 的標準積分系統。”