在核能的巨大勝利中，加州立法者投票拯救暗黑破壞神峽谷

有時事實和理性會獲勝。 今天一大早，加利福尼亞州立法者通過了一項法案，該法案將使加利福尼亞州最後一座運營的核電站——暗黑破壞神峽谷電站保持開放並運營到 2030 年。這座 2,250 兆瓦的核電站發電 超過 16 太瓦時的電力 去年，即該州近 9% 的電力需求，原定於 2025 年關閉。

該法案的通過對消費者、核能倡導者和氣候來說是一個巨大且急需的勝利。 這也是對推動過早關閉核電站的反核組織早該受到的譴責。

該法案必須由州長 Gavin Newsom 簽署成為法律，其中包括向暗黑破壞神峽谷的所有者 Pacific Gas & Electric 提供 1.4 億美元的可免除貸款。 該法案的通過標誌著美國核電的轉折點 在過去的 18 個月左右的時間裡，兩個核電站——密歇根州的帕利塞德和紐約的印第安角——提前關閉。 當國內核電站關閉時，它們生產的電力已被天然氣發電機取代，這導致成本增加和排放增加。

這正是印第安角關閉後在紐約發生的事情。 2021年紐約平均批發電價 是 每兆瓦時$ 47.59. 這幾乎是 2020 年成本的兩倍。為什麼費率會上漲？ 答案很明顯：國家電網變得更加依賴天然氣，而天然氣的價格一直在飆升。 根據為紐約獨立系統運營商工作的獨立市場監督員（管理該州電網的機構），電價“普遍上漲 由於印第安角退役。” 排放量也猛增。 28.5 年，紐約電力部門的排放總量為 2021 萬噸， 比 4.5 年增加 2019 萬噸，在工廠過早關閉之前。

拯救暗黑破壞神峽谷的舉動是能源現實主義的巨大勝利。 投票發生在該州——該州一直受到停電和電價飆升的困擾——正處於另一場電力危機之中。 週三，加州獨立系統運營商發布了一份 “彈性警報”呼籲“自願節電”。” CAISO 還要求消費者在需求高峰期不要為電動汽車充電。

投票前一天，CAISO 總裁兼首席執行官 Elliot Mainzer， 給紐森寫了一封信它說暗黑破壞神峽谷應該保持開放，因為它“在太陽能不再運行的晚上時間為電網提供了重要的支持......我們應該確保在退役非排放發電之前有新的清潔電力供應支持可靠電力服務的角色。”

參議院第 846 號法案的通過也給推動關閉暗黑破壞神峽谷的非政府組織——包括憂思科學家聯盟、地球之友和自然資源保護委員會——帶來了當之無愧的打擊。 多年來，這些團體和其他人參與了一場只能被稱為虛假宣傳的活動，該活動依靠恐懼和不良數據來證明關閉暗黑破壞神峽谷的合理性。 令人遺憾的是，這種散佈恐懼的行為仍在繼續。 法案通過後， 全國公共廣播電台援引憂思科學家聯盟區域主任朱麗葉·克里斯蒂安-史密斯的話，他聲稱在暗黑破壞神峽谷發生地震引發的事故可能“造成超過 100 億美元的損失和 10,000 人死於癌症。” NPR 隨後援引她的話說，該法案“忽略了工廠對環境的影響和對地震的脆弱性”，並且“在我們尋求保持照明和減少全球變暖排放的過程中，安全不能退居二線。”

最後，該法案的通過是多年來為保持暗黑破壞神峽谷開放而奮鬥的許多團體和親核倡導者的重大勝利。 值得祝賀的個人和團體的部分名單包括作者和前加州州長候選人 麥可謝倫伯格 和他的同事在 環境進步, Carl Wurtz 和他的同事 加州綠色核電，以及希瑟霍夫和其他母親 核子母親. 此外，祝賀 Ted Nordhaus、Jonah Messinger、Adam Stein 和突破研究所的其他人，他們為阻止關閉和 發表了激烈的批評 地球之友在 2016 年完成的報告，該報告被用來證明暗黑破壞神峽谷的關閉是合理的。

在完成之前，提醒一下：該法案僅將暗黑破壞神峽谷的壽命延長到 2030 年。這還不夠長。 如果加州認真對待減少排放和保持燈火通明，它需要讓暗黑破壞神峽谷繼續開放數十年。 它還必須建造新的核電站。 它需要現在就開始。 但是今天，是慶祝的時候了。