如果俄羅斯入侵烏克蘭，其前線防空系統將是世界上最危險的

2014 年 24 月上旬，烏克蘭東部頓巴斯地區的分裂主義叛亂分子及其俄羅斯支持者擊落了三架烏克蘭 Mi-8 攻擊直升機。 接下來的一個月，分裂分子擊落了一架 Mi-30 運輸直升機、一架 An-26 偵察機、各一架 An-76 和 Il-25 運輸機以及三架 Su-XNUMX 攻擊機。

超過 60 名烏克蘭人在擊落中喪生。 基輔撤回了飛機和直升機。 七年後，烏克蘭的直升機和飛機仍然沒有返回頓巴斯戰場。 如果俄羅斯擴大對烏克蘭的戰爭，不要指望這種情況會改變，正如許多觀察家擔心的那樣。

頓巴斯對於烏克蘭飛機來說是一個危險的地方。 如果俄羅斯軍隊目前集結在俄羅斯和烏克蘭邊境——100,000萬軍隊和1,200輛坦克以及數百輛其他車輛——向西推進，頓巴斯很可能會遭到報復 更多 對於任何飛行的東西都是危險的。

分裂的頓涅茨克人民共和國和盧甘斯克人民共和國在俄羅斯的幫助下共同運營兩個防空營，其中有數十個Igla單兵便攜式防空系統以及Strela、Tunguska、Tor和Osa短程地對空導彈車。

如果俄羅斯軍隊介入，大量額外的便攜式防空系統和地空導彈車輛將隨之而來。 它們與俄羅斯邊境一側的遠程地對空導彈相結合，可以迫使頓巴斯的烏克蘭軍隊在沒有優勢的情況下進行戰鬥。 任何 空中支援。

萊斯特·格勞 (Lester Grau) 和查爾斯·巴特爾斯 (Charles Bartles) 的最終決定 俄羅斯的戰爭方式詳細介紹了伴隨俄羅斯陸軍營戰術群投入戰鬥的無數防空系統。

格勞和巴特爾斯指出：“俄羅斯已經部署了地球上最現代化的綜合陸基戰術防空系統。” 每個旅（每個旅最多有四個 900 人的營戰術小組）都配有一個防空營。 該營堆滿了導彈。

首先，27 個 Igla 或 Verba 紅外制導便攜式防空系統，射程為幾英里外和幾英里高。 三分之二的便攜式防空導彈與前線連一起行駛，通常與戰鬥前沿保持至少幾百碼的距離。 三分之一的人留在旅指揮所。

便攜式防空系統是拆卸式系統。 士兵必須跳出車輛才能向敵方無人機、直升機或飛機開槍。 在激烈的戰鬥中這不是一個好主意。 為了在槍林彈雨中掩護地面部隊，俄羅斯一個旅還配備了六輛通古斯履帶式車輛。

通古斯卡裝有兩門大砲和八枚紅外制導導彈的發射器，射程可達六英里外和兩英里高。

六輛Strela-10車輛——履帶式輕型裝甲車輛，發射與徒步小隊相同類型的短程導彈——對通古斯火箭進行補充，根據格勞和巴特爾斯的說法，它們往往靠近該旅的火砲。 保護大槍。

該旅的履帶式 Tor 車輛（十幾輛）可以在 10 英里外和 XNUMX 英里高處發射中程指揮制導導彈。 Tors分散在整個旅中，進行格勞和巴特爾斯所說的“分區覆蓋”。

這些前線防空部隊相當自給自足。 防空營的雷達可以警告他們接近的飛機，但電池本身可以發射不需要雷達的紅外或指令制導導彈。

格勞和巴特爾斯解釋說：“這種密集防空的目的是阻止敵人使用武裝直升機、戰鬥轟炸機、巡航導彈和無人機系統。”

沒有理由認為它不會起作用。 在烏克蘭附近集結的俄羅斯軍隊包括數十個營的戰術小組，這些小組可能受到俄羅斯軍隊 15 個防空旅的大部分保護。 那是數百個前線防空發射器。

早在 2014 年，一支導彈數量少得多的分離主義防空系統就曾將烏克蘭空軍趕出頓巴斯。如果烏克蘭機組人員試圖在 2022 年奮力反擊，他們將遭受嚴重衝擊。