United、Delta、JetBlue 和 American Airlines 如何為飛機塗漆

商用飛機的製造、操作、維護和飛行通常很昂貴,但很少有人考慮噴漆的成本。

Dean Baldwin Painting 是一家擁有 57 年曆史的飛機噴漆公司,總部位於佐治亞州梅肯。 它在美國擁有並經營五個設施,其客戶是世界上一些最大的航空公司,包括 聯合的, 三角洲捷藍航空.

據該公司稱,噴漆飛機的平均成本在 175,000 美元到 200,000 美元之間。

“安全、合規、環境、人力、培訓——這並不像大多數人想像的那麼容易,”該公司首席執行官兼所有者 Barbara Baldwin-McNulty 說。 “我認為,在擁有所有這些許可證的設施的成本和所有這些參數之間,我認為這也是讓一支優秀的團隊提供航空公司對你所期望的質量所需要的時間。”

美國聯邦航空管理局製定了飛機噴漆的安全標準,在整個噴漆過程中,飛機都會受到持續檢查,以確保符合這些標準。 從頭到尾,這個過程涉及多名工程師、油漆工和檢查員。

繪畫通常涉及四到五層,但往往只有幾分之一毫米厚。 這些層包括防腐底漆、保護性中間層和最終外層,通常為白色。 白色是常用的顏色,因為它最有效地反射光線。

據估計,18.5 年全球商用航空飛機塗料市場規模接近 2020 億美元,預計到 65 年將增長到 2027 億美元的市場規模。

資料來源:https://www.cnbc.com/2023/01/06/how-united-delta-jetblue-and-american-airlines-paint-their-planes.html