烏克蘭如何完善小型反坦克無人機

烏克蘭的 阿羅羅茲維卡 （“空中偵察”）團隊並不是第一個使用小型多旋翼飛機投擲炸彈的團隊，但他們已將無人機從令人討厭的武器變成了坦克殺手。 他們通過簡單但有效的升級實現了這一目標，這些升級可能會被廣泛複製。

消費級無人機革命於 2013 年開始 推出幻影四軸飛行器 由中國公司大疆創新開發。 這架無線電遙控飛機與之前的無線電遙控飛機的最大區別在於其先進的自動駕駛儀，操作員可以在沒有培訓或經驗的情況下開箱即用地駕駛無人機。 在自動駕駛儀穩定懸停的幫助下，任何人都可以拍攝出令人印象深刻的航空攝影作品，而成本只是直升機或起重機設備的一小部分。 最大的限制是十分鐘的飛行時間，這增加了 至超過40分鐘 在較新的 DJI 型號中。

用戶很快就進行了攜帶有效載荷和投擲炸彈的實驗。 到 2017 年，ISIS 已 經常使用消費型無人機投放簡易彈藥 對美國支持的伊拉克軍隊。 這些炸彈一般是美式40毫米手榴彈，經過改裝增加了尾翼和新型引信，重約240克。 伊斯蘭國 發布了數百個視頻 成功地對人員和非裝甲車輛進行無人機炸彈襲擊。

小型無人機很難被發現，更難以用機槍擊中。 簡易轟炸機通過伊拉克、敘利亞和阿富汗迅速蔓延至 中非共和國, 緬甸。 墨西哥 烏克蘭和俄羅斯支持的部隊 長期在頓巴斯地區使用它們，通常投擲改裝的俄羅斯 30 毫米手榴彈。 此類無人機對於騷擾和殺傷人員任務非常有效。

Aerorozvidka 是一個由志願者和 IT 專家組成的非政府組織，成立於 2014 年沖突期間，旨在協助烏克蘭武裝部隊進行急需的無人機偵察。 他們嘗試將消費型無人機用作轟炸機，很快得出結論，需要更大的無人機來摧毀裝甲車，並最終用商業組件建造了自己的無人機。 這是 R18八軸飛行器 有八個旋翼槳葉，飛行時間為四十分鐘，承載能力為五公斤。 R18 配備了熱成像儀，即使在漆黑一片和植被後面，它也能識別出發動機正在運轉的車輛。

R18 通常攜帶的不是單個大型炸彈 三枚 RKG-1600 炸彈。 每件重一公斤，改編自 1950 世紀 XNUMX 年代 蘇聯時代的反坦克手榴彈。 作為一種步兵武器，使用它們需要相當大的勇氣，因為它們只能投擲很短的距離。 配備塑料尾翼，但它們可以從懸停在百米或更遠的無人機上準確投下。 手榴彈的聚能裝藥彈頭可以穿透超過 200 毫米的鋼材，因此可以輕鬆擊穿坦克薄薄的頂部裝甲。

視頻顯示 RKG-1600 並不是唯一使用的武器——還有各種其他彈藥，顯然是改編自 老RPG彈頭 or 槍榴彈 已部署。 所有這些本質上都是帶有聚能射孔彈的輕型反裝甲武器，而不是從小型無人機上投下的破片武器。 反坦克無人機的使用似乎已經從 Aerorozvidka 擴展到其他單位 – 這次無人機襲擊 由第93機械化旅執行， 點擊例子 由 503^rd 獨立的海軍陸戰隊營。

這種攻擊非常有效，因為俄羅斯坦克與北約坦克不同，不單獨儲存彈藥。 對乘員艙的任何穿透性撞擊都可能 引發災難性的彈藥爆炸，經常將砲塔拋擲一段距離。

烏克蘭視頻顯示 在投下第一枚炸彈後，R18 操作員會等待炸彈降落的地點 調整無人機位置 為了下一次的嘗試。 第一顆炸彈可能會飛出幾米，但 第二次或第三次點擊.

分析人士 尼克·沃特斯 Bellingcat 的作者， 關於 ISIS 無人機轟炸機的權威工作，說這種新穎的懸停炸彈瞄準技術允許操作員糾正風或其他變量，並提供更高的命中機會。 沃特斯觀察到，用小炸彈擊中比用大炸彈未擊中要好得多。

Aerorozvidka 通常在夜間發動襲擊，這也許可以解釋為什麼目標車輛似乎很少採取規避行動，因為機組人員可能不在車內，儘管一些視頻顯示他們在襲擊期間逃跑。 沃特斯表示，即使船員在場，他們也不太可能意識到襲擊來自何處。 無人機從幾百米的高度投擲炸彈（高度可以根據炸彈下落所需的時間來估計），因此如果附近有任何車輛發動機運轉，很可能聽不到。 小型無人機白天很難看見，但在黑暗中就看不見了。

Aerorozvidka 表示，每台 R18 的成本約為 20 萬美元。 這些來自古代庫存的彈藥實際上是免費的。 這使得可重複使用的無人機比 140 美元以上的標槍導彈更具成本效益。 正如 Aerorozvidka 喜歡指出的那樣，他們的無人機可以像標槍一樣 拿出俄羅斯最新型T-90坦克 儘管有多層反應裝甲和主動防護裝置可以攔截來襲的射彈，或者是螺栓固定式的 “應對籠”裝甲.

雖然標槍操作員需要目標有清晰的視線，但無人機操作員擁有更大的靈活性。 與導彈不同，無人機可以發現並擊中隱藏在山脊或建築物後面的車輛，並且可以在幾公里外的掩體後面進行操作，而不存在目標被反擊的風險。 導彈小組必須“射擊并快速移動”，因為可能會發現煙霧和廢氣火焰。 我們不知道 R18 的最大射程是多少。 類似的商用無人機可以 運行距離8公里以上 根據具體情況，R18 可能會使用軍用式通信，具有更遠的範圍和更強的抗干擾能力。

Aerorozvidka 聲稱他們的 R18 已被摧毀 大約一百輛俄羅斯車輛，遠遠超過烏克蘭著名的Bayraktar TB2。 俄羅斯無線電干擾通常是對抗小型無人機的最佳防御手段 到目前為止未能阻止他們。 該部隊每天都會失去無人機，但他們不斷更換它們，並不斷要求獲得 捐款以建設更多。 隨著戰爭的繼續，烏克蘭人改進他們的戰術、技術和彈藥，無人機只會變得更加有效。 最近的視頻似乎顯示更多的白天襲擊，這可能反映出信心的增強。

我們現在所看到的情況可能會在未來幾年在世界各地的更多戰場上重演。 坦克可能還沒有過時，但它們肯定面臨著新的挑戰。 反坦克戰的未來可能誕生於基輔的一個車庫車間。