印第安納波利斯 500 是如何獲得第 33 位參賽者的

有些數字在體育迷的腦海中難以磨滅。 一支棒球隊有 11 名球員在場上，足球比賽中每邊有 XNUMX 名球員。

籃球通常是五對五的比賽。

在其超過一個多世紀的歷史中，印第安納波利斯 500 意味著擁有 33 台賽車的場地，它們雄偉壯觀，在印第安納波利斯賽車場的前直道上咆哮，開始世界上最著名的比賽。

由於 1979 年和 1997 年的特殊情況，35 輛賽車開始了比賽。 上一次在印第安納波利斯 33 發車組上少於 500 輛賽車是在 1947 年，當時有 30 輛賽車獲得了綠旗。

33 年，1934 輛汽車成為常態——一年後，42 輛汽車開始了 1933 年的印第安納波利斯 500。

33 排 11 輛賽車的歷史悠久，三輛汽車並排創造了所有運動中最具標誌性、壯觀和令人嘆為觀止的時刻之一。

然而，今年的參賽人數停留在 32 人。

具有諷刺意味的是，印第安納波利斯 500 已成為印地賽車成功的犧牲品。 傳統上在 Indy 500 中為“一次性”額外參賽的車隊已經將他們的全職 IndyCar 車隊擴大到本賽季配備額外車手的額外賽車。

Rahal Letterman Lanigan Racing 的車隊從兩輛擴大到三輛，同時加入了 Christian Lundgaard。 在前幾年，額外的參賽作品只適用於印地 500 強參賽者。

Meyer-Shank Racing 車隊在去年為 Helio Castroneves 增加了一輛賽車贏得了 Indy 500，該車隊已擴大到兩輛賽車，其中包括四次 Indy 500 冠軍車手和 2019 年 Indy 冠軍 Simon Pagenaud。

Penske 車隊在 2022 年從四輛全職賽車簽約到三輛，因為它準備明年重返跑車比賽。 今年，Chip Ganassi Racing 將 Tony Kanaan 加入了 Indy 的常規四人車隊，車隊老闆 Chip Ganassi 首次獲得了五名 Indy 500 參賽者。

一些車隊能夠在其 Indy 500 陣容中增加一輛額外的賽車，例如兩屆冠軍 Juan Pablo Montoya 重返 Arrow McLaren SP 和 Marco Andretti 重新加入 Andretti Autosport 參加 Indy 500。

與此同時，27 月 20 日在德克薩斯賽車場舉行的常規賽印地賽車陣容已增加到多達 26 輛，其中在聖彼得堡、長灘和巴伯賽車公園有 XNUMX 輛賽車。

由於許多車隊擴大了印地賽車的陣容，它以犧牲印第安納波利斯 500 為代價，因為“僅印地”的機會減少了。

“我認為你是正確的，”DragonSpeed 的老闆 Elton Julian 週四告訴我。 “基本上，它在某種程度上就像是自己成功的受害者，但它只會在印第安納波利斯賽車場受到傷害。

“如果您考慮一下，如果您在腦海中查看可以選擇加入網格的團隊列表，事實上 DragonSpeed 是該列表中唯一的團隊之一，其他所有人都已經在該領域.

“沒有多少其他球隊可以像過去那樣來做一次性的。 我敢肯定，對於賽道來說，前進將是一個艱難的過程，因為當他們激發這些真正高質量、高質量的參賽作品、全預算、真正專注於 26 到 28 號的頂級車手時，它將很難。 必須有明確的行動才能實現這種可能性，擁有可用的引擎，擁有可用的底盤，並且還必須得到最大團隊的一定程度的承諾，他們必須這樣做，否則我不明白還有什麼辦法你可以。

“我們會加入； 希望這能照顧好 29 人。”

達到 33 的神奇數字

5月33日，XNUMX^rd 和 106 的最終參賽作品^th 印第安納波利斯 500 正式成為英格蘭車手斯特凡·威爾遜 (Stefan Wilson) 將加入 DragonSpeed Cusick Motorsports，這是一支由 DragonSpeed Racing 車隊組成的增選車隊，贊助陣容由 Don Cusick 的企業對企業背景組成，使用雪佛蘭驅動的 Dallara Indy 賽車，由 AJ Foyt 證明賽車。

“AJ Foyt Racing 在這方面發揮著至關重要的作用，”朱利安說。 “他們給了我們一輛車。

“這是一個非常、非常、非常重要的事情。 看，我對拉里·福伊特（Larry Foyt）的看法，順便說一句，他絕對很棒，他們忙於為 500 人準備的東西，他們有需要服務的人員和需要的條目用力推。 但他們正在為我們提供汽車。

“我們已經收集了一些設備——因為我把所有東西都賣給了邁克爾·尚克。 我的意思是一切。 所以，有一群團隊，大團隊，為我們提供了一些設備，所以我對此感覺很好。 除此之外，與 Foyt 的 Scott Harner（AJ Foyt Racing 運營副總裁）合作，真正確保我們掌握了所有的難題，在這方面，他們一直非常參與我所缺少的，例如美國的加油機。 這是印地賽車的一項非常具體的工作。 你需要那個人。 好吧，我們不會在跑車中攜帶其中一個人，而不是那種能力。

“像這樣的小事，他正在幫助我們。 他們把我們照顧得很好，他們肯定希望一切順利。”

儘管印地 500 車迷對今年的比賽是否會有 33 名參賽者感到恐慌，但印地賽車車主羅傑·彭斯克、印地賽車總裁傑伊·弗萊和彭斯克娛樂公司首席執行官馬克·邁爾斯絲毫不擔心。

所有人都對 33^rd 進入會發展。

最近幾週，弗萊幫助朱利安與庫西克和威爾遜聯繫起來。 最終結果是威爾遜將駕駛 25 中的 106 號 DragonSpeed Cusick Motorsports Chevrolet^th 印第安納波利斯 500。

Julian 是 DragonSpeed 的創始人，DragonSpeed 是世界上最雄心勃勃的跑車車隊之一，該車隊在 24 月份的四年內第三次在 Daytona LMP2 級別的比賽中贏得了勞力士 XNUMX 的第三次勝利。

Lohla Sport，高端女性高爾夫生活方式品牌； Sierra Pacific Windows 和 Gnarly Premium Cut Jerky 將贊助 Indy 500 參賽。

Lohla Sport 是高爾夫頻道和 Golfino 高管 Lisa O'Hurley 的心血結晶。 她的丈夫是演員 John O'Hurley，他在標誌性的電視連續劇 Seinfeld 中扮演 J. Peterman。

莫哈韋沙漠的相親

這筆交易是在位於加利福尼亞州棕櫚泉和索爾頓海之間的莫哈韋沙漠的 Thermal 進行的，他們稱之為“相親”。 據庫西克說，Thermal 被認為是一座豪華別墅，中間有一條賽道。

“這是另一個熱力傳聞，埃爾頓看到了我的一輛賽道攻擊納斯卡，我們在那裡比賽，看到了我的名字，並抓住了我，”庫西克解釋道。 “我們就在那天下午見面，談了一些事情，然後一拍即合。

“一旦我知道我們可以讓埃爾頓加入，一切都從那裡改變了。 Anders Krohn（Wilson 的經紀人）、Stefan、Elton，幾乎每個人都與 Jay Frye 聚在一起，我要感謝他在這項工作中的幫助，我們以創紀錄的時間把它放在一起。

“我們傾向於在 500 強賽中做最後一分鐘的事情，但我們正在考慮這種新的合作，希望我們能共同製定 2023 年的計劃，並退出第 11 小時的事情。”

考慮到 Julian 以前從未去過 Thermal，他碰巧看到了 Cusick 的一輛汽車，上面寫著他的名字，並且收到了 Jay Frye 的短信，這是他應該會見的人，Wilson 稱之為“偶然”。

“我認為埃爾頓大約四個星期前在推特上發布了一些內容，‘嘿，我們想回到印地，就像，嘿，嗯，這很有趣，”威爾遜回憶道。 “傑聯繫了我們，我們開始交換一些短信，我不確定埃爾頓對我的看法。 我不知道他是否尊重我作為一名司機，想和我一起工作，但我想，我會看看這會發生什麼。

“然後從那裡開始，就像我們一拍即合，我想，好吧，我想讓他介紹給唐，感覺就像當你介紹兩個朋友一起，你想讓他們約會，你我想，好吧，我們會在這次相親時安排他們。

“那個相親碰巧是埃爾頓在熱力，看到了唐的賽道攻擊納斯卡賽車，上面到處都是庫西克，他想，‘這就是我應該見的人嗎？ 我現在在Thermal。 我想，'是的，絕對的。

“我通過短信聯繫他們，讓他們見面，我像緊張的朋友一樣坐在那裡，他們會不會一拍即合，他們會不會互相喜歡，我坐在那裡，就像看著我的手機在等待一個回應。

“我想我等了大約一個半小時​​，兩個小時，什麼也沒看到，我想，‘好吧，也許會議很糟糕，也許他們不喜歡對方。’ 所以，我給唐發短信，給埃爾頓發短信，“進展如何？” 他們就像，'我們還在開會。 我想，‘什麼？ 已經有兩個小時了。

這是事情走到一起的第一個跡象。

此後不久，各方同意達成交易。

“我真的很興奮這一切是如何結合在一起的，”威爾遜說。 “那週的談話和埃爾頓在正確的時間出現在他需要的地方，這真是一個決定性的時刻。

“這肯定是一個跡象。”

儘管由於所有系列賽中更多賽車隊的快速增長而耗盡了才華橫溢的賽車機械師和機組人員，但印第安納波利斯 500 獲得了 33^rd 條目。

對於威爾遜、朱利安和庫西克來說，這是因為堅持不懈和一點點意外。

“我感到非常幸運，這一切都以它的方式匯集在一起​​，並且埃爾頓和唐聯繫在一起，我們做到了這一點，”威爾遜說。 “因為如果這沒有發生，要達到 33 歲就變得非常非常困難。

“我認為這是一個好消息，這一切都匯集在一起，使其成為一個完整的領域。”