Philipp Plein 的新 Plein Sport 品牌如何顛覆運動服零售業

市場黑客、自助式模塊化商店和內置娛樂系統的鞋盒都是不可或缺的 普萊恩體育 顛覆性的零售體驗. 只是不要稱之為擴散線。

外面停著一輛黑色高光兩層鉸接式卡車 菲利普·普林的 瑞士總部，這位德國經理人在這裡公佈了他在 XNUMX 月份推出的運動服品牌 Plein Sport 的戰略路線圖。 兩者都很有趣。

圍繞50 體育運動 預計到 2023 年，全球自助服務店數量將在接下來的三年中同比翻一番。 全部位於高級購物中心位置，面積不到 100 平方英尺，50% 的存貨——其中 70% 涉及運動鞋——鞋款展示在消費者訪問的堆疊系統中。 退貨可以通過投遞箱進行。

商店配件是模塊化的，因此它們可以在多個位置大規模複製。 業務就是數量。 他說，這種高客流量、高知名度和最少人力資源的方法造就了一種利潤豐厚、收支平衡點低的模式。

在 2023 年第一季度在馬德里北廣場 1 號推出第一家 Plein Sport 靜態商店之前，Plein Sport 零售黑客馬拉松從上述明確的移動零售體驗開始。 在瑞士的盧加諾進行試運行後，事情將在 2 月底正式開始，屆時它將停在西班牙首都的馬德里競技大都會體育場（Plein 贊助該足球俱樂部）外，然後再轉移到下一場比賽。

展望未來，卡車將在他承諾租賃之前用於評估其他商場地點的可行性。 他在每個潛在場地外租用停車位一個月左右。 “如果生意好，我就在裡面開一家店。 我不想燒我的手或我的錢。 我不會在測試之前開一家商店，就像我不會在市場上投放運動鞋，除非我已經跑了 XNUMX 公里，”他說。

這將我們帶到了所有重要的產品。 雖然他沒有重新發明輪子，但 Plein Sport 在品類和定位方面進入了一個未充分開發的領域。

奢侈時尚市場已經完全飽和，數百個品牌爭奪領先地位，但運動服僅由少數幾個品牌主導 主要參與者 他爭辯道。 邏輯很簡單，但很有說服力。

“活躍的市場比奢侈品市場更大，但它還完全不發達，”他繼續說道，並以耐克的營業額與 LVMH 的奢侈品時尚總產量相比較為例。 2021 年，耐克的收入為 44.5 億美元，而所有奢侈時尚品牌的收入為 LVMH集團 達到約 32 億美元。 “這是一個巨大的機會，就在你面前——就像哥倫布來到美洲一樣，那裡有那麼多土地，但還沒有人宣稱擁有它。”

然後是要考慮的定價結構和定位。 他說運動鞋只有一個價位——在 50 美元到 250 美元之間。 “任何更花哨的東西都沒有動過。” Plein Sport 鞋類的價格從 198 美元到 550 美元不等，正如他所說，它“很花哨”。

以他最暢銷的 Genx 模型底部的金屬浮雕虎頭為例。 開發成本約為 0.5 萬美元，因為 12 種尺寸中的每一種都有八個模具。

這種優質的、體驗驅動的方法延伸到包裝上。 主要採用堅固透明的有機玻璃製成，價格較高的型號裝在堅固的黑色紙板容器中。 打開後，一個 Plein Sport 宣傳片在一個集成的微型屏幕上播放。 這些盒子分別花了他 12 美元和 20 美元。 “耐克的是一分錢一分貨。”

但是，雖然審美是 Philipp Plein DNA 的極簡主義——其獨特的觀點使其有別於市場競爭對手更為保守的外觀——但產品和執行都是由技術面料和空氣注入、減震和懸掛鞋底驅動的令人放心的性能。

Plein 坦率而務實。 “我不是胡迪尼，我不能發明以前沒有人做過的東西。 我有一個非常有競爭力的產品，我用不同的包裝。 我們都用相同的材​​料做飯，沒有人擁有食譜或原料，但我提供的是附加價值和興奮感。”

Plein 於 2017 年首次推出 Plein Sport，但在幾個賽季後將其撤下，因為與 Philipp Plein 原版的差異化程度不夠高，客戶開始改變預算。 他說，二線蠶食了一個品牌，並以 Emporio Armani 加上關閉的 D&G 和 Versus 品牌為例。

他強調，新的 Plein Sport 品牌不是副線。 “它不與 Philipp Plein 競爭，它完善了它。”

他因與眾不同而出名：“我必須與眾不同，因為我們是一個規模較小的小眾獨立品牌，但我是一個善於把自己的弱點變成優勢的大師。 因為我們是獨立的，所以我們可以做其他品牌做不到的事情。” Plein Sport 讓他興奮不已，因為這讓他有機會從頭開始打造一些東西，同時利用他與 Philipp Plein 一起創造的品牌資產。

“我這樣做是因為相信它，然後我讓其他人也相信它。”

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