IndyCar 如何使用 PeopleReady 幫助解決勞動力短缺問題

NTT 印地賽車系列賽與其他形式的賽車的不同之處在於每位車手和車隊的多才多藝。 他們必須在街道球場、自然地形道路球場和高速橢圓跑道上競爭。

對於一個車手來說，在同一賽季中在所有三種類型的賽道上贏得比賽通常已經具備了冠軍品質。

PeopleReady 是一家幫助將可用工人與可用工作聯繫起來的公司，它在與 IndyCar 聯手時認識到了這一點。 該公司於 2020 年與日本佐藤琢磨 (Takuma Sato) 簽約成為 Rahal Letterman Lanigan Racing 車隊贊助商，並在佐藤贏得 104 英里冠軍時獲得前往印第安納波利斯賽車場勝利巷 (Victory Lane) 的獎勵^th 500 年 23 月 2020 日印第安納波利斯 XNUMX 大賽。

兩國關係繼續發展。 PeopleReady 與 IndyCar 聯手，幫助為許多場館提供工作人員，其中包括著名的印第安納波利斯 500 大賽。今年印第安納波利斯 500 大賽的許多特許經營和接待工作人員以及檢票員都通過 PeopleReady 聯繫起來。

該公司決定在 2022 月進行更大規模的展示，宣布 1 年第一位在街道賽、公路賽和橢圓形賽道上獲勝的車手將贏得價值 XNUMX 萬美元的 PeopleReady Force for Good Challenge 挑戰賽。

獎金中的 500,000 萬美元將分配給車隊和車手，另外 500,000 萬美元將分配給車手選擇的慈善機構。

當 Penske 車隊車手約瑟夫·紐加登 (Josef Newgarden) 在 1 月中旬贏得本賽季的第二場和第三場比賽時，他已經有能力贏得 2 萬美元的獎金。 20 月 375 日，Newgarden 駕駛 Xpel 10 在德克薩斯州賽車場的橢圓形賽道上駕駛彭斯克雪佛蘭車隊第二名取得勝利，並於 XNUMX 月 XNUMX 日在聖彼得堡謳歌大獎賽中取得了巨大勝利。

帕托·奧沃德(Pato O'Ward) 於1 月14 日在巴伯賽車運動公園(Barber Motorsports Park) 獲勝，科爾頓·赫塔(Colton Herta) 於106 月XNUMX 日在印第安納波利斯賽車場(Indianapolis Motor Speedway) 公路賽上獲勝，馬庫斯·埃里克森(Marcus Ericsson) 贏得XNUMX 英里^th 500 月 29 日印第安納波利斯 5 大賽，Will Power 於 XNUMX 月 XNUMX 日贏得雪佛蘭底特律大獎賽。

Newgarden 最終在 1 月 12 日在 Road America 舉行的 Sonsio 大獎賽中獲勝，贏得了價值 XNUMX 萬美元的 PeopleReady Force for Good Challenge 挑戰賽。

Newgarden 在 26 圈中領先 55 圈，並在第 43 圈進站時永遠佔據榜首。

「我只是想專注於我必須做的事情，」紐加登說。 「彭斯克團隊的每個人都完成了令人難以置信的工作。

「為了最終完成這項工作，最重要的是把這筆錢捐給慈善機構，其中一半的錢將捐給 SeriousFun Network 和 Wags and Walks Nashville 的慈善機構。 我希望他們對此感到高興。 他們會賺到很多錢。

「你必須時刻保持警惕（在這個系列中）。 你可以製定一個計劃，但是一旦比賽開始，你可能 90% 的情況都必須改變你的計劃。 能夠與這支球隊一起完成所有這些項目，對我來說，這是世界上最好的系列賽。”

彭斯克車隊的一名車手在2016-20 年間的五年內，在一個賽季中四次在所有三種類型的賽道上獲勝，其中Newgarden 於2017 年和2020 年，Simon Pagenaud 於2019 年，Will Power 於2016 年。

塔倫歐文(Taryn Owen) 是PeopleReady 和PeopleScout 的營運長兼總裁，這兩家公司專門為有意願和有能力的工人提供聯繫，以填補勞動力短缺期間急需的工作崗位，而勞動力短缺在疫情期間嚴重影響了美國經濟。

儘管幾乎所有公司都已讓員工重返工作崗位，其中許多公司沒有受到 Covid-19 限制，但與 2020 年 XNUMX 月大流行前相比，勞動力隊伍發生了巨大變化。

Owen 和 PeopleReady 認為印地賽車這樣的高速、快節奏的運動提供了一個很好的行銷工具，可以提高公司的知名度，並幫助最大限度地減少當前的勞動力短缺。

我對歐文進行了獨家採訪，他解釋了該計劃的成功、公司正在努力接觸的對像以及如何填補急需的勞動力短缺。

「我們為什麼要開展這個項目，這會帶來我們所看到的價值，」歐文告訴我。 「我們在PeopleReady 業務中的使命是將人與工作聯繫起來，透過讓人們工作並幫助企業真正為勞動力獲取他們在各自獨特的領域取得成功所需的資產，成為我們所服務社區的一股向善力量。企業。

「2021 年，我們派遣了 220,000 萬名員工來完成我們的使命，並為北美地區的 94,000 家企業提供了幫助。

「PeopleReady Force for Good Challenge 的概念為我們提供了一個良好的平台，以增強我們的品牌和使命的意識，並確保人們知道我們在這裡為他們提供幫助，無論他們是否需要工作或人員支持，特別是在這個時候，找人來上班非常具有挑戰性。

「除此之外，這項挑戰也幫助我們進一步致力於為我們所服務的社區帶來改變。 為慈善捐款做出貢獻對我們來說很重要。 這是我們以廣泛且有意義的方式做到這一點的一種方式。

“我們透過這項挑戰擴大我們的品牌和使命的能力確實幫助我們加快了接觸更多人、接觸更多需要工作的員工和需要人才的客戶的能力。”

為什麼在新冠疫情限制結束後很長一段時間內工人和員工短缺現象仍持續存在？

許多公司都在乞求員工工作以維持營業。 有些公司提供獎勵方案，包括增加薪資和可觀的獎金。

既然工人在當今市場上似乎具有優勢，為什麼工人和員工短缺仍然持續下去？

疫情爆發之初，勞動參與率急劇下降。 在 2020 年 60.2 月疫情最嚴重的時期，這一比例下降至 62.3%。 根據 PeopleReady 提供的統計數據，這一比例正在緩慢恢復，但仍僅達到 XNUMX%。

勞動力隊伍比疫情爆發前減少了近 4 萬人。 下降的原因包括提早退休、家庭照顧責任以及健康和安全問題。

女性在離開勞動市場的人中所佔比例較大，這主要是由於照顧和在家上學的責任。

這場大流行也引發了美國老年人退休潮的增加。 3 年將有超過 2020 萬美國人退休，而自 2 年以來平均每年退休人數約 2011 萬。

有些人因擔心生病而在疫情爆發初期就離開了。 其他因疫情而離開的人則提到了新工作世界中的倦怠等問題。

歐文解釋說：“我認為我們看到的是，在大流行期間，大量人員離開了勞動力市場，但沒有回來。” 「無論是決定退休的個人，還是決定不再回來補充收入的退休人員。 或者決定讓一個人留在家裡的多工家庭，我們還沒有看到這些人重返勞動市場。

“這在很大程度上導致了我們可用人員的短缺。”

雖然一些老年勞動力選擇退休，而其他人則決定透過壓力較小的職位來簡化生活，但仍有另一個難題。

如果處於最佳工作年齡的人不參加勞動市場，而政府失業和刺激援助耗盡，那麼如果他們不工作，誰來買單？

「這是一個很好的問題，」歐文說。 “我不知道。 這是一個非常有趣的現象，不是嗎？ 我認為沒有人真正完全理解這一點。”

零工和臨時工的繁榮時期

對於喜歡參與零工和臨時工經濟的人來說，PeopleReady 可以幫助有意願的工人與這兩個類別的各種工作建立聯繫。

「兩者都可以，」歐文說。 「我們為那些可能想要更多零工工作類型的人提供工作機會，他們在這裡工作一天，在那裡工作一天。 我們還有全職臨時工作。 如果有人想每週每天工作一次長期臨時的臨時任務，我們可以提供。 我們還透過分配為我們的員工提供長期工作，無論是我們能夠安排的一般勞工職位還是技術貿易職位。”

當 PeopleReady 在疫情爆發前與 Rahal Letterman Lanigan Racing 聯手時，這是企業對企業的關係，可以為其他印地賽車合作夥伴和車隊創造機會。

然而，它成長為一個更大的平台。

歐文說：“這實際上是為了我們能夠接觸到那些有可能接觸到我們可以招募的員工和同事的個人，以幫助我們的 PeopleReady 客戶，並推廣我們的品牌來更廣泛地幫助客戶。” 「我們與印地賽車合作的好處之一是我們是他們的官方人員配置合作夥伴。 這使我們能夠為他們提供對某些比賽（例如印第安納波利斯 500 英里）至關重要的職位並配備人員。我們提供賽事支援人員，例如檢票員和特許工作人員。

“就我們幫助他們為比賽配備一些場地的能力而言，這確實是一個非常合適的選擇。”

其中規模最大的莫過於印第安納波利斯500 大賽，這項賽事今年吸引了近300,000 萬名觀眾，需要數百名臨時工作人員來銷售優惠品、掃描比賽門票，並在許多企業接待套房中為VIP提供服務。

歐文說：“如果你能想像，他們有幾天的練習時間，並且沒有那麼多的特許攤位和售票員，但在比賽當天，這個數字是巨大的。” “我們非常幸運能夠幫助他們提供這些人員。”

諷刺的是，PeopleReady 的首屆印地 500 比賽日是在 23 年 2020 月 19 日，這是由於 Covid-XNUMX 限製而唯一一次在沒有觀眾的情況下舉行比賽。

不過，贊助商有一個美好的結局。

「那是我們的第一年，」歐文說。 「我們贊助佐藤琢磨和拉哈爾·萊特曼·拉尼根(Rahal Letterman Lanigan) 在印第安納波利斯500 大賽中獲勝。在我們贊助的第一年，我們的車手贏得了印地500 大賽，這非常有趣。”

2020 年，觀眾被允許有限數量地返回，而到2021 年，大多數賽道的容量仍然有限。但當越來越多的場館開始恢復100% 的容量時，PeopleReady 與IndyCar 會面，將其計劃更進一步。

它希望獎勵能夠在所有三種類型的賽道上獲勝的印地賽車車手的多樣性。

「我們一直在討論擴大我們的品牌並激發 PeopleReady 的熱情，」Owen 說。 「這已經奏效了。 它受到了車手和印地賽車整體的好評。 我們透過這次挑戰影響了車手、車隊、車迷和慈善機構。 除了為所有三門課程的第一名獲勝者提供 1 萬美元的獎金外，我們還提供 10,000 美元的獎金。 其中一半捐給每場比賽的獲勝者的慈善事業。

“我們能夠保持這種勢頭，並圍繞“Force for Good Challenge”獲得一些良好的勢頭，並在此過程中為 PeopleReady 帶來一些良好的品牌認可。”

「Force for Good Challenge」和 1 萬美元獎金等激勵措施是提高品牌知名度的關鍵。

品牌意識至關重要

「這對我們來說真的很重要，」歐文說。 「當個人確實需要工作或想要補充收入時，PeopleReady 對他們來說是一個不錯的選擇。

“並不是每個人都知道這件事。 對我們來說，擴大我們的品牌並真正有機會與客戶和員工建立聯繫非常重要，這樣我們就可以將人們與工作聯繫起來。

「現在大多數公司都在招聘方面尋求幫助，無論是臨時工還是我們透過我們的其他品牌之一 PeopleScout 提供的全職支持，這確實幫助我們贏得了更多人的青睞。我們未來可能能夠與之合作的潛在客戶。”

該公司還受益於印地賽車的知名車手，一位在 23 年的 11 場比賽中贏得 172 場職業勝利和兩次 NTT 印地賽車錦標賽冠軍的車手，在 2022 年獲得了巨額獎金。

「非常如此，」歐文說。 「我們為約瑟夫紐加登和他選擇與之分享大獎的慈善機構感到非常高興，我們對此感到非常興奮。 其中之一是 Serious Fun Children's Network，該網絡由約 30 個營地和項目組成，為重病兒童及其家人提供免費娛樂活動。

「他選擇與納許維爾的Wags and Walks分享其中的一些內容，這是一個非營利組織，致力於減少收容所中的安樂死，並提高人們對救援犬作為美妙寵物的認識。 對我們來說，參與其中很有趣，我們很高興能成為他選擇的慈善機構的一部分。”