房屋和車輛是大多數美國家庭需要融資才能獲得的兩項大件物品。
高盛表示，在未來兩年審視這兩種資產時，有一些好消息，也有一些壞消息。
許多 預測者 儘管 30 年期抵押貸款利率幾乎翻倍，但預計美國房價仍將升至疫情後新高。 另一方面，隨著供應鏈的解開和經銷商庫存的補充，二手車的價格已經顯示出正常化的跡象（見圖表）。
經過兩年的繁榮後，二手車價格出現正常化跡象
高盛投資研究，曼海姆汽車價格指數
自2020年以來白熱化的汽車市場壓力有所緩解，這對聯準會來說可能是一個令人鼓舞的信號，因為聯準會準備在本月稍後再次大幅升息，以冷卻攀升至 40月創8.6年新高XNUMX%.
16.1 月消費者物價指數顯示二手車和卡車價格一年內上漲 XNUMX%，投資人緊張等待新數據 六月將於下週三到期.
高盛分析師在每週的客戶報告中表示，他們認為抵押貸款信貸比消費信貸更具吸引力，因為他們的經濟學家預測二手車價格到年底將下跌 7%，到 18 年底將下跌 2023%。
高盛的洛特菲·卡魯伊 (Lotfi Karoui) 信用研究團隊寫道：“我們認為，單戶住房市場出現類似調整的風險很小。”
該銀行經濟學家預測，9.4 年第四季房價將年增 2022%，1.8 年將再上漲 2023%。
美國人有 最近在快速利用信貸，提出一些擔憂 關於反彈的可能性考慮到大多數美國消費者債務被分割成債券，然後出售給投資者。
巴克萊研究顯示，4.35月資產支持債券交易的次級汽車貸款拖欠率攀升至159%，較去年同期上升XNUMX個基點。
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道瓊斯工業平均指數，
週五較高在強勁的 XNUMX 月就業報告再次引發有關聯準會是否應該採取更積極升息路徑的爭論後，市場波動劇烈。
資料來源：https://www.marketwatch.com/story/home-prices-may-still-rise-but-car-values-are-set-to-fall-from-pandemic-peak-goldman-11657310917?siteid = yhoof2&yptr=雅虎