Grand Wagoneer 的七個屏幕是吉普最大車型的王牌

在過去的幾年裡，Stellantis 基本上處於休眠狀態，因為一家又一家的汽車製造商推出了新的三排 SUV，以吸引千禧一代汽車購買者的家庭運輸爆炸。 然後是加長的吉普大切諾基。

最後，去年，Jeep 推出了 Grand Wagoneer，在將近 30 年之後，其最大、最豪華的 SUV 重新樹立了銘牌。 可以說，整個 Grand Wagoneer 命題的關鍵是什麼？：七個屏幕。

吉普車最重要的區別之一是它非常舒適，笨重的新三排 Grand Wagoneer 是這樣一個事實，即銘牌在整個車輛中提供了七個數字屏幕——前後控制台多達四個，包括一個大導航屏幕； 每個第二排乘客都有單獨的屏幕； 和一個專為前座乘客準備的屏幕。

Stellantis 的首席設計經理兼 Jeep/Chrysler 用戶體驗負責人 Josh Rigg 告訴我：“我們已經製作了一些帶有這麼多屏幕的概念車，但這只是概念性的。” “任何事情都[在一個概念中]。但就有目的、有意義、非常有針對性的執行而言——這是迄今為止最多的屏幕。”

多達三個控制台屏幕不僅為駕駛員和後排乘客提供了方便的數字控制 Grand Wagoneer 的許多功能——從高度靈活的氣候控製到按摩前排座椅——而且可以控制每個第二排乘客的屏幕由該乘客單獨使用，使用亞馬遜的 FireTV 節目並訪問其他內容。 前排乘客屏幕也是如此，可以理解的是，這種光學技術會擋住駕駛員的視線。

Rigg 指出，Grand Wagoneer 的系統建立在該公司憑藉其高度評價的 Uconnect 數字通信系統取得的持續成功之上。 “我們不想在已經開始工作的情況下重新發明輪子，”他說。 他說，Grand Wagoneer 的系統“速度更快，應用程序之間的轉換速度更快，當你瀏覽內容時”，而且更廣泛和高度個性化。

Rigg 說：“當我們早期談論奢侈品時，我們想了解這對消費者意味著什麼”。 “公司收集了大量關於客戶的數據，我們的系統必須非常個性化，真正身臨其境。 第三件事是當你坐在帶有空間區域的 Wagoneer 中時，很明顯，它讓你覺得這是我的，在車內的任何位置——它都非常適合我。 為每位乘客提供獨特的東西很重要。”

例如，在車輛的第二排，他說，“一個乘客可以觀看 Netflix，一個人可以插入遊戲控制器，這可以減輕所有的戰鬥。”

至於前排乘客，里格說：“我們想讓他們有能力做所有這些額外的事情。 他們已經不能使用駕駛艙中央的導航屏幕或鍵盤，因為當然，這樣的活動會分散駕駛員的注意力，並且駕駛員在某些活動中受到限制。

“但是，”他指出，“如果我們讓乘客能夠看媒體或看電影，那麼司機不會分心就更重要了。 因此，乘客顯示屏上有一層薄膜，可以保持定位並防止駕駛員看到它。”

Rigg 說，對於 Grand Wagoneer 屏幕集的吸引力來說，同樣重要的是“後座可以暫停內容並從您離開的地方繼續播放。 這對父母來說是一個驚人的便利。 您不必成為壞人並停止流式傳輸、攜帶平板電腦或擔心它們被從車上偷走，或者擔心過熱或過冷。 它是無縫且方便的，因為它是集成的。”

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整個 Grand Wagoneer 命題的一把鑰匙