BrightDrop 首席執行官特拉維斯·卡茨 (Travis Katz) 表示,他對 2023 年和未來的預測“充滿信心” 通用汽車 到 1 年,電動汽車部門的收入將突破 2023 億美元。
該公告與通用汽車公司的 投資者日 週四,是 BrightDrop 首次發布收入數據。 該公司沒有發布 2021 年、推出當年或當年的收入數據。
“我們看到的是令人難以置信的需求量,”卡茨告訴 CNBC。 “這不僅僅是為了拯救環境或拯救地球。 這為公司節省了資金。 這就是為什麼即使在很多經濟不確定性的情況下,我們也會看到如此多的興趣。”
BrightDrop 估計,運營一輛 Zevo 全電動送貨車的成本比同類內燃機車輛低約 10,000 美元。 公司有 25,000 份預訂和意向書來自 大型車隊運營商,包括 沃爾瑪, 聯邦快遞 和 Verizon公司.
Brightdrop EV600 貨車
來源:Brightdrop
FedEx 和 Kroger 也在測試 BrightDrop 的 Trace E-carts 的使用,這是一種可用於包裹或雜貨配送的電動托盤。
“所有這些大公司都向他們的客戶和股東做出了開始消除碳排放的承諾。 他們中的很多人都承諾到 2035 年或 2040 年實現零排放目標。所以他們真的在尋求幫助,我們將幫助世界上最大的公司實現這些目標,”卡茨說。
BrightDrop 還預計,《降低通貨膨脹法案》中針對商用電動汽車的 30,000 美元稅收抵免將推動未來的銷售。 XNUMX月,它將在加拿大開設一家工廠。
通用汽車在其投資者日表示,它 預計電動汽車同樣有利可圖 到 2025 年成為傳統汽車,比計劃提前了幾年。
“轉換的經濟性從未像現在這樣好,”卡茨說。 “我們聽到的是,當你有雙重力量想要實現氣候目標和想要省錢時,這是雙贏的。 我們將從 50,000 月開始大規模生產這些貨車,然後從那裡迅速增加,目標是到 2025 年從該工廠生產 XNUMX 輛。”
Katz 表示,BrightDrop 將繼續作為通用汽車的一部分運營,儘管總部位於矽谷,並且沒有計劃將這家電動汽車製造商分拆成一家獨立的公司。
Source: https://www.cnbc.com/2022/11/17/gm-ev-unit-brightdrop-forecasts-1-billion-in-2023-revenue.html