通用汽車押注 Equinox 將啟動電動汽車的“大規模採用”

底特律– 通用汽車' 隨著雪佛蘭 Equinox EV 的問世，明年將有第二次機會成為全電動汽車大眾市場的領導者。

全電動跨界車計劃於明年秋季在美國上市銷售 大約 30,000 美元 – 隨著電動汽車的製造成本和為其供電所需的電池不斷上漲，許多汽車製造商無法達到這一價格水平。

通用汽車高管預計，週四正式亮相的 2024 Equinox EV 將成為這家底特律汽車製造商的大批量銷售商，因為它 過渡到獨家提供 到 2035 年電動汽車和卡車。

“我們認為這是我們真正開始大規模採用的大好機會，我們對價格有這樣的期望； 我們期望達到的產量，”雪佛蘭全球副總裁斯科特·貝爾在媒體吹風會上說。 “這對我們和整個行業來說都改變了遊戲規則。”

貝爾表示，通用汽車在墨西哥的 Ramos Arizpe 工廠的 Equinox 電動汽車產量將在未來幾年逐漸增加。 Equinox EV 有望加入電動版 西爾維拉多皮卡, Blazer SUV, 更便宜更小 Bolt EV 和 EUV 型號 對於雪佛蘭。

總經理 瑪麗巴拉 去年，底特律汽車製造商表示 可以“絕對”抓住 行業領導者 特斯拉 到 2025 年，美國電動汽車銷量將增長。這些計劃包括屆時在中國和北美的電動汽車產能均超過 1 萬輛。

據 Cox Automotive 稱，Equinox EV 的預計起價約為 30,000 美元，不到目前銷售的電動汽車平均交易價格 66,000 美元以上的一半。 據汽車預測和研究公司稱，該價格還使 Equinox 與汽油動力緊湊型跨界車/SUV 保持一致，平均價格為 35,300 美元。

Cox 執行分析師 Michelle Krebs 表示：“電動 Equinox 對通用汽車來說很重要，因為它是該行業最受歡迎的細分市場中的大容量車型。” “我們從研究中了解到，隨著續航里程和充電基礎設施的下降，電動汽車的價格是採用電動汽車的第一大障礙。

“負擔得起的電動汽車對於普及電動汽車至關重要。”

雪佛蘭 Bolt 於 2016 年 XNUMX 月上市，預計將成為通用汽車首款價格實惠的主流電動汽車，但其年銷量 尚未超過 25,000 – 與每年數十萬台的汽油動力 Equinox 等主流銷售相去甚遠。

AutoPacific 行業分析經理 Paul Waatti 表示：“Bolt 取得了輕微的成功，但從未真正打算作為大容量電動汽車車型。” “時髦的設計和市場定位需要一個獨特的買家。”

與較小的 Bolt 車型相比，Equinox EV 將進入更大的市場。 新的跨界車由通用汽車的下一代 Ultium 電動汽車平台提供動力，與即將推出的 Bolt 車型的電池技術相比，該平台有望實現更多的技術和功能。

Equinox EV 預計可提供 250 英里至 300 英里的續航里程，具體取決於型號和電池。 標準的前輪驅動 Equinox 預計可提供 210 馬力和 242 英尺磅的扭矩，全輪驅動車型可提供 290 馬力和 346 英尺磅的扭矩。

儘管有這個名字，Equinox EV 與傳統的燃氣動力車型幾乎沒有什麼共同之處。 它與最近推出的雪佛蘭 Blazer 有更多共同點，後者也採用 通用汽車的 Ultium 平台和電池。

Equinox EV 將具有比其同名的汽油動力更好的性能，但 不及 Blazer EV 的性能， 起價 45,000 美元，提供高達 557 馬力和 648 磅英尺的扭矩。

電動汽車的內飾也相似，包括一個 17.7 英寸對角線信息娛樂觸摸屏，這是 Blazer 的標準配置和 Equinox 的可選配置。