福特的收益受到里維安的巨大打擊。 無論如何，華爾街是快樂的。

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福特汽車（Ford Motor）

報導 第一季度收益 這略高於華爾街的預期。 表現並不出色，但該季度看起來沒有戲劇性，這對於投資者在充滿戲劇性的一年來說已經足夠了。

福特（股票代碼：F）報告每股收益為 38 美分，營業利潤為 2.3 億美元，銷售額為 34.5 億美元。 華爾街預期每股收益約 37 美分，銷售額為 2.1 億美元，營業利潤為 34.5 億美元。

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福特北美部門的營業利潤率為 7.1%，與 2021 年第四季的利潤率相同。考慮到成本上升和供應鏈混亂，這是一個成績。

一年前，該汽車製造商報告每股收益為 89 美分，營業利潤為 4.8 億美元，銷售額為 36.2 億美元。 該季度包括福特所持股份的收益

里維安汽車

(RIVN)。

福特每季都會將其股份推向市場，因此根據電動車製造商 5.4 月底的估值，福特不得不承認與 Rivian 相關的 104 億美元損失。 Rivian 股價全年收盤價約 50 美元，但第一季收盤價約為 XNUMX 美元。

福特擁有約 102 億股 Rivian 股票。

費用雖大，但並不令人意外。 Rivian 的股價也沒有停止下跌。 週三收盤價為每股 31.22 美元。 為了因應利率上升，分析師和投資者拋售了更多投機性高成長股票，這降低了未來利潤的當前折現值。 Rivian 也有自己的問題 提高產量.

福特在其財報發布中沒有改變 2022 年全年指引。 早在 2022 月份，福特管理層就表示 11.5 年營業利潤將下降到 12.5 億美元至 6 億美元之間，自由現金流將約為 XNUMX 億美元。

福特股價在常規交易時段上漲 2.6% 至 0.5 美元後，在盤後交易中上漲 14.78%。 這 標普500 和 道瓊斯工業平均指數 兩者均上漲約0.2%。 截至週三，福特股價今年迄今已下跌約 29%。

大多數汽車股都表現不佳。 和 通用汽車 例如，通用汽車 (GM) 股價今年迄今下跌約 34%。 第一季獲利優於預期。

特斯拉

特斯拉 (TSLA) 報告第一季每股收益為 3.22 美元，而華爾街預計每股收益將接近 2.30 美元。 通用汽車 報導 每股獲利2.09美元； 分析師預計為 1.65 美元。

2022 年全年，華爾街的預測仍落後於福特的指引。 據 FactSet 稱，在最新數據公佈之前，分析師預計營業收入約為 11.2 億美元，自由現金流約 4 億美元。 分析師的預測通常不會遠低於管理階層的指導。

例如，通用汽車預計 2022 年營業利潤將下降 13 億美元至 15 億美元。 華爾街目前預計通用汽車的營業利潤將達到 13.8 億美元。 分析師的預期與管理層目前的說法之間的差距是周二可能對福特股價有所幫助的因素之一。

期權市場 意味著該股在公佈財報後將上漲或下跌約 9%。 在過去四個季度報告發布後，股價平均上漲或下跌約 7% 或 8%。

福特管理層安排了 電話會議 美國東部時間下午 5 點討論結果。 鑑於該行業的供應鏈問題，分析師和投資者將渴望了解今年剩餘時間的生產力。

短缺 半導體 一年多來，全球汽車產量受到限制。 432,000 年第一季度，福特在美國交付了約 2022 輛汽車。一年前，即 2021 年第一季度，這一數字約為 531,000 輛。

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