福特汽車（NYSE：F）週三表示，其內燃機和電動車業務將成為福特旗下兩個不同的業務，該公司股價週三上漲近 7.0%。
拆分為不同的電力和燃氣單位的理由
電動車型的名稱為 Model E，汽油車型的名稱為 Ford Blue。 執行長 Jim Farley 預計，重組將有助於擴大電動車規模、加強運營，並透過 ICE 作為提款機和電動車帶來成長來釋放價值。 他說：
新的電動車細分市場將與任何純電動車競爭對手一樣令人興奮，但其規模和資源是任何新創公司都無法比擬的。
上個月，福特公佈的第四季業績低於華爾街預期。
吉姆克萊默 (Jim Cramer) 在 CNBC 節目《Squawk on the Street》中的評論
福特的目標是到 10 年調整後營業利潤（全公司）提高 3.0%，結構成本降低 2026 億美元。
福特還將到30 年對電動車的投資承諾從50 億美元提高到2026 億美元。前蘋果汽車和特斯拉高管Doug Field 將擔任Model E 的首席電動車和數位系統官。在CNBC 的“ Squawk on the Street」節目中，吉姆·克萊默說：
這就是摧毀特斯拉的計畫。 福特希望在 20 年生產 2026 萬輛電動車，我認為法利的野心是非凡的。 到 2026 年，我會取代法利取代馬斯克。記住，他什麼都賺錢。 法利不會做他不賺錢的東西，這令人難以置信。
福特將電動車從 ICE 中分離出來後：「這是摧毀特斯拉的計劃」首先出現在 Invezz 上。
資料來源：https://invezz.com/news/2022/03/02/ford-splits-ev-from-ice-this-is-the-destroy-tesla-plan/